我一直覺得，如果世上真有超人之類的超級英雄
萬一臺灣人發生了意外沒來救援
超人一定照樣會被痛批「見死不救」、「救人不力」.....

在另一版看到
有位代替役男表示：

看到談話節目ｃａｌｌ　ｏｕｔ　訪問該山難者的父親。

父親悲慟大罵
　他開車到梨山，發現梨山消防隊沒做為。
　沒有指揮官，沒有人在準備要上山救人。
　他還敲門敲好久，才有消隊員開門（好像是夜間三點左右）

家屬的心急可以理解。

不過有位代替役男看到新聞，在ｐｐｔ留言
　指揮中心在東勢……
　父親跑到梨山當然沒看到指揮官，也沒看到任何紙上作業
　被他吵醒的消防隊人員，是被排定第二批入山搜救的人，預定天亮後出發。
　因為他的吵鬧，
　消防隊員必需在睡眠不足，體能狀況不佳入山

我們的山難救助確實有很大的問題。
不過新聞與談話性節目
只是為了收視率，全力罵，全力批抨
對於改善山難救助一點幫助也沒有。

https://www.facebook.com/permalink....690605240979759

大小劍山是百岳名山，由於山形陡峭、十分險峻，難度頗高，也被山友們稱為是「天堂路」，登山口並被暱稱為「天梯」。另外，經查證雪霸國家公園管理處接獲的入山申請人數12人，但實際入山的人數只有10人，且黃姓男子不在申請入山的名單內。



還是希望 能平安找回

直升機還是被當萬能空中小黃....

其實也不需要那麼麻煩到改制度，就改自費去找外包處理就好

看美國別說 911 救人要找外包，連救火都有私人企業

為何要找外包很簡單，因為政府沒辦法立即處理也沒有人力物力，民間覺得這有利潤可以去開發工具與訓練

登山受困是政府的錯嗎? 不是，那覺得政府單位處理太慢，請打以下電話與預計支付金額

和美國一樣付不出來也沒有保險，請去外面抽號碼牌叫號處理

自己不拜拜怪到消防局去了??
呀..有拜拜嗎??那怎麼不去怪神佛沒出手救??

讓我來告訴你真正國外的處理方式是如何

首先，美國國家公園境內都有拿政府費用專門駐點的巡山員，以及24小時待命的專屬救難小隊與直升機，這些稱為Park Ranger

再來，美國跟台灣有點類似的是對於山地進出入的管制，有一般管制區與經常管制區

台灣是因為多一事不如少一事，所以只要是進出管制區都必須辦理入山證

美國則是只有國家公園或者特殊山地才需要申請入山證，其他一般山地並無特殊管制

但一旦出事了怎麼辦？ 該地區如果有所屬的官方救難隊，他們是有義務進行搜救

就好像你在台北市東區最熱鬧的地方逛街，突然被車撞了，請問你有申請來這逛街嗎？

沒有申請，那救護車費用要不要你負擔？只要是官方的就不需要，是同樣的道理

只要是合法入山，有申請入山證，或者是不需要申請入山證的地區，遇到事故

政府本來就有提供必要之協助的義務，沒有道理我國國人在不受管制區域被殺人放火了

還要自費請求政府出動警察與消防隊來幫忙吧？


那如果是國家公園進行搜救衍生的額外費用該如何處理？

世界各國普遍作法是，只要是經常管制區，一定要申請入山，同時必須繳交一筆低廉的費用

這筆錢就是山難基金與環保基金，專門做為巡山員、救難人員的訓練費用與器材耗損

同時也可以做為環保教育與山林維護的費用，這的確是我國目前沒有而正在研擬的

您說不需要修改制度，那是因為你沒有真正身處其中，如果您像我一樣，真正上過山

百岳至少來個二十座，或者是認真比較過國內外救援能力，以及相關管理辦法

你就會知道，台灣不但山林教育如同荒漠，而且制度根本是一蹋糊塗，完全不存在


或許大家又會覺得，登山客出差錯，是人禍，根本不需要改制度也不需要救援

這也是鑄下大錯，至於原因，過去我參與的相當多討論，有興趣的請自行翻閱

台灣人只喜歡別人義務去救援，
若要說到繳費............
那就會有很多人去開闢小道避開收費站了~
所以對於台灣人的習性...
我是較傾向...自己愛爬...就應自己做好準備.......收獲和後果都自己承受

別人的孩子都死不完

為了你家孩子愛登山

大家都要勞師動眾去搭救

還要被恐龍家屬靠北

整天救你們這些浪費社會資源的就夠了

這就是重點了

國人不可能繳這筆錢

另外你這邊寫低廉 到底是多少是否有個數字

要在各個山頭養一票救難隊應該不太可能 低廉