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藍斯洛特
Master Member
 

加入日期: Jan 2001
文章: 1,592
阿們.....
     
      
舊 2002-05-26, 01:25 AM #11
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藍斯洛特離線中  
dmdm
Junior Member
 
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加入日期: Mar 2000
您的住址: 山間角落
文章: 804
希望還有生存的希望.....
 
__________________
活著的時候一定要快樂,因為死了以後時間很長。
---奧格威
舊 2002-05-26, 01:27 AM #12
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dmdm離線中  
slime
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加入日期: Sep 2001
文章: 167
希望海面墜機的存活率會比地面高...
舊 2002-05-26, 01:28 AM #13
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slime離線中  
pankang
Advance Member
 
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加入日期: Jul 2001
您的住址: 台北市
文章: 446
生還機會不會太高,高空墜落,不管是地面或水面,衝擊力差不多。如果栽到水裡,更沒有逃生機會,因為沒有太多時間可以反應。
舊 2002-05-26, 01:32 AM #14
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pankang離線中  
dmdm
Junior Member
 
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加入日期: Mar 2000
您的住址: 山間角落
文章: 804
嗯....高速撞擊下,其實水面跟水泥地沒啥兩樣....

pankang大還有進一步的消息嗎!?
__________________
活著的時候一定要快樂,因為死了以後時間很長。
---奧格威
舊 2002-05-26, 01:33 AM #15
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dmdm離線中  
P&W
Elite Member
 
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加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
引用:
Originally posted by slime
希望海面墜機的存活率會比地面高...


~~我也希望,但重點是壞哪部分,還有飛機的平衡問題~~

如果是飛操系統,墜哪都一樣~~

如果是發動機故障,747有四顆發動機,依照747的飛行手冊,747只剩3顆發動機依然是合乎規範可以飛行,只是不能載客,依照設計來說747就算只有兩顆發動機,只要不是同一邊故障,還是可以安全降落~~

如果是發動機掉落(之前的747 CARGO基隆外海那架),事實上747-200已經做過AD了,應該是不可能~~

希望有人獲救~~
__________________
The war is crates by fear and gap.
舊 2002-05-26, 01:38 AM #16
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P&W離線中  
celest
Advance Member
 
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加入日期: May 2002
您的住址: 終南山
文章: 437
剛看到這消息我真的心驚了一下
因為前兩天我的家人才剛從香港回到台灣...真的很可怕啊~!!><"

但願還有生還者...老天爺保佑喔....
舊 2002-05-26, 01:46 AM #17
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celest離線中  
scoopjack
Power Member
 
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加入日期: Aug 2000
您的住址: 一直在這裡!
文章: 645
引用:
Originally posted by P&W


~~我也希望,但重點是壞哪部分,還有飛機的平衡問題~~

如果是飛操系統,墜哪都一樣~~

如果是發動機故障,747有四顆發動機,依照747的飛行手冊,747只剩3顆發動機依然是合乎規範可以飛行,只是不能載客,依照設計來說747就算只有兩顆發動機,只要不是同一邊故障,還是可以安全降落~~

如果是發動機掉落(之前的747 CARGO基隆外海那架),事實上747-200已經做過AD了,應該是不可能~~

希望有人獲救~~


P&W又在專業了...
__________________
舊 2002-05-26, 02:07 AM #18
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scoopjack離線中  
hhl
Master Member
 
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加入日期: Nov 2001
您的住址: taipei.taiwan
文章: 1,657
讓我想到浩劫重生那部電影,~~~~~~~威爾斯先生
舊 2002-05-26, 02:17 AM #19
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willliu
Advance Member
 

加入日期: Jun 2001
您的住址: 我也不知道
文章: 437
最神奇的是 聽說沒有發出任何求救訊號 從FL350到海面上 就算是自由落體也要好一段時間
況且飛行員知道飛機救不回來了 也一定會透過無線電通報故障原因 還有飛機現在的位置 但是目前都沒有這方面的說法 實在令我很好奇!!
__________________
FLCH SPD, VNAV SPD or V/S? that's the question
舊 2002-05-26, 02:18 AM #20
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willliu離線中  


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