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*停權中*
加入日期: Nov 2002 您的住址: 東湖
文章: 1,688
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引用:
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS4/8271677.shtml 這條新聞應該可以回答閣下的問題(-.-*) |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2008
文章: 56
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引用:
我是看新聞有旅客說高鐵人員要旅客自己去台鐵看車次購票.. 如果是沒法先確定之後的轉乘,我也不想去搭接駁車. 此文章於 2013-11-05 01:06 PM 被 棟長 編輯. |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2013
文章: 315
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很多東西擺爛誰有辦法拿它
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*停權中*
加入日期: Nov 2002 您的住址: 東湖
文章: 1,688
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引用:
其實個人覺得 就算THSRC幫旅客搞定轉乘/接駁 大概也沒幾個人會想搭 理由還是在時間 比如說上面有先進是搭台南-桃園這段 如果當時那位先進馬上就在台南換巴士趕往機場 算算再快也要兩個半小時吧 但是高鐵走這段只要大概一個到一個半小時 亦即如果高鐵暫停營運時間不超過一小時 等其實會比轉接駁更值得賭 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
正是如此 ... 個人搭台鐵的經驗,如遇到嚴重誤點,除非是短程可轉搭捷運,大部分偏鄉的通勤客寧願等候營運恢復!! ![]()
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] ![]()
此文章於 2013-11-05 01:27 PM 被 strong 編輯. |
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New Member
加入日期: Aug 2013
文章: 9
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沒演練過跳電干我屁事
這是理由嗎? ![]() |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2008
文章: 56
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引用:
有心的話,相關配套都會在出狀況後拿得出來, 但是很明顯高鐵想的是減少損失,從一開始只賠出狀況區間票價就看得出來了. |
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*停權中*
加入日期: Nov 2002 您的住址: 東湖
文章: 1,688
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引用:
這就又回到在下之前貼的新聞了: 有準備接駁 但是除了飛機之外 TRA跟巴士 沒人會想搭的 |
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*停權中*
加入日期: Mar 2008 您的住址: 台北
文章: 253
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引用:
沒有改搭其他交通工具? |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Dec 2004
文章: 74
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用這個就不用擔心跳電了
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