|
||
|
Major Member
 
加入日期: Sep 2006 您的住址: 一日陸戰隊 ， 終身陸戰隊
文章: 117
|
引用:
到河床之後，再往下挖19公尺，將近7層樓的高度，應該夠堅固吧  |
||||||||
2013-10-01, 10:50 PM
#11
|
|
|
*停權中*
加入日期: Nov 2002 您的住址: 東湖
文章: 1,688
|
單單只看照片還蠻難判斷河岸兩邊的邊坡狀態是否適宜用直接把地錨打入山壁的方式建造斜張橋
如果無法直接把地錨打到山壁裡 那還得看公路總局的經費能造出來多大跨距的斜張橋 而這又直接影響到橋墩會不會落在行水區裡面 簡而言之 看起來應該公路總局經費沒那麼多到可以蓋跨距夠大的斜張橋 只好蓋傳統的橋 查了一下估狗神 數字站那邊有人提過類似的問題 請移駕看看 http://www.mobile01.com/topicdetail...7&t=1182550&p=1 |
||
|
2013-10-01, 10:57 PM
#12
|
|
|
*停權中*
加入日期: Jul 2008
文章: 513
|
閱
工程公司主任設計者旁邊路過留 斜張橋喔，還要保養鋼索，山區有時候說下雨就下雨，真的要放個保養麻煩的橋在偏僻的地方 這條橋只是要給進霧台的人用的吧。 目前看選址選在彎道轉彎後，之後就是直直的河道，之後河道旁邊消波塊放一放做堤岸穩固，橋應該有檔頭吧。 一口氣搞90多公尺的橋墩，有機會去看看，over  |
|
2013-10-01, 11:38 PM
#13
|
|
|
New Member
加入日期: Sep 2012
文章: 7
|
好低...最好在加個245公尺來打破世界紀錄。
|
|
2013-10-01, 11:46 PM
#14
|
|
|
New Member
加入日期: Jan 2002
文章: 18
|
好哩加在不是在第三河川局轄區~~
|
|
2013-10-02, 03:09 AM
#15
|
|
|
Power Member
加入日期: Sep 2004
文章: 623
|
這個撰稿者用詞有點怪怪的。
最後一句用不諱言好像不太對。 會用到不諱言，通常表示後面要說的都是不太好直接講出來的事情。 但新橋通車有助於提昇觀光人潮有什麼好顧慮的。 |
|
2013-10-02, 10:32 AM
#16
|
|
|
Senior Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: 野放中...
文章: 1,400
|
我會覺得倒不如像搶修一些山區橋樑的方式，
吊幾個貨櫃來疊一疊，上面鋪好，加固一下， 前後打開讓水能過，這樣成本會不會比較低？ 反正再好的橋，在山區有土石流的情況下， 三、五年就沖壞一次，蓋再好也是浪費， 用貨櫃，沖壞了再吊來放~~ 
__________________
無 此文章於 2013-10-02 11:23 AM 被 wildboar 編輯. |
|
2013-10-02, 11:20 AM
#17
|
|
|
*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
|
引用:
第一個，不是每次颱風來就一定有土石流 第二個，如果你是當地居民，你或許會覺得每次都用這個方式搭橋根本就是漠視你的權利 |
|
|
2013-10-02, 11:31 AM
#18
|
|
