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Amateur Member
 加入日期: Nov 2003
文章: 38
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引用:
Intelligent Drive是在講Active Body Control的整合的Road Surface Scan功能很強大的意思 賓士透過連續掃描前方路面起伏的多重裝置得到3D數據，然後交給電腦即時調整氣壓懸吊的軟硬/行程，讓車體盡量保持水平 看一下這段影片應該就很容易明白了(雖然實際開過現實中根本沒這麼強  )http://techcenter.mercedes-benz.com...l#media-section 很多國外幾年前就已經量產化的科技，台灣不一定會有 很多都是因為卡在法規曖昧的問題，嘴砲族常用「偷配備」一言以蔽之的說法，在高級車反而少見 像ACC主動巡航和碰撞預防這種東西 Volvo和Subaru用影像辨識 Nissan影像辨識+雷達 Toyota和Merc都用雷達 而且Merc除了一般國際標準常用的77MHZ，還有短距偵測用的24MHZ 在台灣受限法規，Merc多數科技無法引進 目前這方面國際上還沒有統一規格，也不能說誰比較厲害 像用影像辨識的容易受天候和其他干擾，雷達則有其他非法佔用頻段設備會造成干擾的問題 也因為77MHZ是多數車廠採用的頻段，所以歐盟ECC/美國FCC直接將76-77MHZ分配給車用雷達使用 但台灣比較搞笑的是 ARTC一方面聲稱今後台灣的汽車檢驗標準主要以歐盟為主，美國為輔(所以像油耗測試才會有現在的雙頭馬車) 然後另一方面NCC卻緊抓不放77MHZ，繼續留給軍警使用 我覺得台灣汽車科技落後歐美至少5年的現況，NCC要負很大責任 |
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2013-09-26, 11:49 AM
#11
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New Member
加入日期: Jul 2012
文章: 5
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現在流行用雞嗎?
 [YOUTUBE]VRKu785g0O0[/YOUTUBE] |
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2013-10-02, 06:57 PM
#12
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Major Member
 
加入日期: Mar 2002 您的住址: Philips LCD 前
文章: 211
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這還挺有趣的
雞頭真的這麼穩? 還是****效果  |
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2013-10-02, 07:02 PM
#13
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Advance Member
  加入日期: Jan 2004 您的住址: 台中
文章: 446
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為什麼我想到PTT那篇
女友要去看鴨鴨 男友不想去,結果拿了個雞當禮物的文章 
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ゆコクゲサ期待ウサ.. ゆコパ勘違ゆウサ... ゆコろヘろ希望メ持コソゾビバギ... クろヘ..ゆコネザパ... 優ウゆ女ソ子ゾ嫌ゆク |
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2013-10-02, 07:05 PM
#14
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Advance Member
加入日期: Aug 2013 您的住址: 台南or台北
文章: 398
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別人是車頭放個女神或隻豹，以後賓士的車頭可能會改插隻雞。
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2013-10-02, 10:31 PM
#15
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*停權中*
加入日期: Mar 2010
文章: 11
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是想表達懸吊避震很穩的意思?
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2013-10-02, 10:46 PM
#16
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Advance Member
加入日期: Mar 2010
文章: 492
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引用:
一律用八隻雞. |
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2013-10-02, 11:01 PM
#17
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Junior Member
加入日期: Jan 2013
文章: 809
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引用:
還有長翅膀的B~ 疑! 這句話怪怪的.......
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揮別2002年，2013年嶄新開始............ 
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2013-10-02, 11:21 PM
#18
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Advance Member
加入日期: Mar 2010
文章: 492
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賓士新廣吿-女神
[YOUTUBE]abOO3GPDgPU[/YOUTUBE] |
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2013-10-07, 07:17 PM
#19
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Regular Member
加入日期: Jun 2012
文章: 78
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雞:你X的玩夠了沒..........
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2013-10-07, 09:10 PM
#20
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