先說清楚是在od on的狀態，還是od off的狀態？

正常來說，車子啟動後應該是od on的狀態，以一部有四檔的變速箱來說，可以用的檔位有1∼4檔；當你按下按鈕，變成od off的狀態時，可用的檔位會變成1~3檔，也就是第4檔，高速檔不會出現，這時候高速行駛，會發現爬坡時的力量變比較大、下坡時引擎煞車的力量也變比較大，煞車可以少踩很多次

看來~樓主是新手上路啊

1.單腳開雙腳開,那個對??
A:一般人-單腳開
技術夠，頭腦清楚，高速公路大塞車時，我會雙腳開

2.上坡遇到塞車如何開??
A:踩煞車，拉手煞車；起步~輕輕踩油門，放手煞車

3.打檔要按打檔桿那按鈕??
A:駕訓班會教你

4.省油的開法??
A:走路、騎單車、大眾交通工具、騎機車

OD OFF 也只是不進四檔而已, 光用三檔沒甚麼引擎剎車的力道

真的要有引擎煞車的效果, 以四速自排的車子來說, 打到二檔才有煞車可言

請問一下
OD OFF or ON
是可以在行駛中任意按下嗎?

另從D檔換到2檔
是否需要完全停止才能換檔?

OD ON or OFF 可以行駛中按下 ~ 妳會從四檔跳回三檔(OFF) 或是 三檔挑回四檔(ON)

換到二檔其實在自排裡面不是個大問題, 也就是打到 L 檔
通常這都是最低檔位了

嗯嗯嗯 受教了~~~

我長下坡沒有寫的很清楚 我是在高速公路的長下坡(如五楊那個) 會用OD檔當引擎煞車 這樣算是正確的嗎???

還有個問題~~~

如果在高速公路上 一直維持在四檔 如果遇到長下坡 我會用OD是因為在高轉速時 突然打L

檔或是2檔都會發出很恐怖的聲音 那算是正常的嗎???

正常 ~ 因為你速度快 打入低檔 引擎自然轉速會拉很高

轉速拉高自然聲音就大聲
我比較好奇你平常開車是不是都沒讓轉速超過三千轉過 所以不知道更高轉速會是甚麼聲音?

但是以實際狀況來說, 如果以高速公路的狀況 其實不建議這樣子檔煞
用普通剎車就足夠了, 今天是四速無敵自排這樣還勉強
要是六速密齒手排時速110打到二檔的話 運氣糟一點就是炸.... (以前我看過個DC5 這樣搞過 ~ 不過DC5 的檔位有點靠得太密也是原因)
但是我想不透你在高速公路上會有哪條路段陡到說你需要打入L檔的

我前面漏講一點, 下坡用檔煞的狀況 (打到二檔或是L檔)
大多數狀況會是譬如說像是 從清境下山那種狀況, 你的車速不會快, 你也不希望他快
一直使用剎車會有衰竭的可能, 所以切到低檔位幫助剎車

耶~~看什麼車啦~~我現役的車四速打三檔
在三義、林口下坡..之類的
可以保持80~9xkm不踩煞車
合歡山之類的長距離下坡會打到二檔，整路二~三檔

不知道各廠牌的設計如何，但以家中這台Mondeo mk3為例，OD OFF的狀態下，林口下坡引擎剎車會煞過頭，跟不上車流，還得多補油門