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*停權中*
加入日期: Nov 2003 您的住址: 台中市
文章: 150
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引用:
+1.... 去看北市或板橋市區幾條[禁停人行道]的路就知道 巷弄裡面滿滿都是機車.倒楣的只是裡面的住戶... |
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2013-07-17, 02:54 PM
#11
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*停權中*
加入日期: Feb 2000 您的住址: Taiwan
文章: 704
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引用:
錯 台灣人貪小便宜的心態 就算今天搭捷運的錢跟機車相等 還是有人要騎機車 因為搭捷運要走一段路 舉個例 我公司樓下的7-11 旁邊的紅磚道可以停車 離7-11門口不會超過5公尺 我一天到晚看到有人買個東西 就把機車停在7-11門口旁邊 年輕的 老的都有 然後進去買東西 是怎樣 走兩步路會死啊 我以前專科跟大學時 也是騎機車 但我從來不會這樣亂停 後來我漸漸了解 一個民族某些人士的教養若還沒到 的確是需要政府出力來管制 台灣要成為先進國家 機車的總量 是要管制的  |
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2013-07-17, 03:02 PM
#12
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Elite Member
  
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
我覺得歸咎給「民族性」並無多大根據 ....  主要亂源有二: (1). 執法者能否貫徹法律的規定？ (2). 立法者是否給後門，立法不周全？ 咱們太多弊病都發生在所謂的「民意反彈」而自廢武功， 執法績效不彰，讓許多人產生僥倖的心理， 久而久之就讓法律形同虛設。
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] 
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2013-07-17, 03:37 PM
#13
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*停權中*
加入日期: Aug 2006 您的住址: 關內
文章: 1,072
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引用:
便利商店門口亂停的汽車也不少啊... |
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2013-07-17, 03:53 PM
#14
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Basic Member
加入日期: Jan 2013
文章: 20
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引用:
您點出問題點了,搭捷運要走一段路. 這一段路有時候不是您想的沒有什麼差別. 如果搭捷運只走一小段路,我想大家都會接受的. 那樣的話,捷運網要夠全. 您如果 拿台北市來說,我想應該蠻多人都會用大眾運輸工具了. 為什麼,因為捷運網夠完全, 另外,不要說的跟真的一樣, 我請教您,教養跟是騎車還是開車有什麼關係? 為什麼要成為先進國家,機車的總量要管制? 汽車卻不用? 每個國家的國情不同, 這就跟要非洲人穿西裝打領帶一樣. 這樣有比較先進嗎? 要說先進,先把公共運輸搞好吧. 要管制也還不遲. |
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2013-07-17, 03:58 PM
#15
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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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Transport for London
http://www.tfl.gov.uk/roadusers/redroutes/963.aspx Bus lanes bus-lane-car Bus lanes aren't just for buses. Taxis, motorcyclists and cyclists can use them most of the time too. You can drive in bus lanes at certain times. Most vehicles must not use bus lanes during the times they're operational - you'll see this information on a signpost before the lane starts and usually intermittently along the lane. If no sign is visible, assume that the bus lane is operational 24 hours a day. When can I enter a bus lane? During non operational times. The times of operation are indicated on the sign If you want to turn left within 20 metres of the junction - an arrow or a dotted white line will indicate if this is allowed If avoiding road works or emergency vehicles Who can use bus lanes? Motorcycles (without side cars) Mopeds Scooters Tricycles (non-motorised, motorised under 450kg, not with side cars) Bicycles London licensed Taxis Dial a Ride Buses which have a minimum of 10 seats (including the driver) Read the bus lane signs to find out who can use it and when. Some signs may display the word "local" indicating that only local bus services can use the bus lane. Local Authority roads These are identified by yellow lines. Bus lanes along these roads may have different rules. Check the signs to see if you can use these bus lanes. We may issue a £130 penalty charge notice If you use the bus lane during operational hours. The times of operation are indicated on the sign.   |
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2013-07-17, 04:54 PM
#16
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
目前腳踏車行駛人行道是違法的，必須先修法搞定這件事。 比較合理的修法，是把人行道跟慢車道合併，這樣寬度就可以大幅拓寬。 然後慢車道跟快車道用護欄分隔，這樣安全性就更高，保養維修費用也遠低於磚造人行道。
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2013-07-17, 10:20 PM
#17
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*停權中*
加入日期: Sep 2004 您的住址: 台北
文章: 8
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引用:
本來的目的就只是驅逐機車 說讓人行道變得更好走只是幌子 機車停車格塗銷之後 取而代之的是像路霸的自行車停車架 |
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2013-07-17, 10:45 PM
#18
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*停權中*
加入日期: Dec 2000
文章: 842
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引用:
自用小客車才是交通毒瘤 先把自用小客車的數量降下來再說  |
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2013-07-17, 10:48 PM
#19
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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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引用:
嫌人行道不夠寬嗎？依照『市區道路及附屬工程設計標準』第16條的規定，人行道只要有一點五公尺就符合國家標準，如果經該管主管機關核可，零點九公尺就是合規定的喔！ http://law.moj.gov.tw/LawClass/LawA...?PCode=D0070156 連自行車道都比人行道寬，都還有一點二公尺寬......  此文章於 2013-07-17 10:59 PM 被 semmy 編輯. |
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2013-07-17, 10:57 PM
#20
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