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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2003
文章: 324
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實在看不出國道5平原段 有什麼理由能不收費
使用者付費很公平 但對於橫向國道來說,我倒認為部分無中、大型替代道路的橫向國道地區,能維持不收費 畢竟連基礎交通建設都沒有,就對其收費,有欠公平 |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2011
文章: 99
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引用:
你說得很公平 請攤開宜蘭縣地圖查一下吧 幹線就台九線、高速公路橋下連絡道、台二線 問題是台二線離羅東、宜蘭市都遠 台九則是舊路,直接從兩個都會區通過 塞車會塞半小時以上 高速公路下頭的連絡道,有一條河是不通的 如果南北宜蘭有通,我支持收費 如過讓大家只能塞在省道上,那跟台北一樣享有免費旅程,也很公平 宜蘭的路網比起台北差多了啦 |
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*停權中*
加入日期: Aug 2012
文章: 314
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引用:
不要搞差別待遇阿 那台灣省廢省很久了 省道全部改制成國道來收費 你說好不好? |
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*停權中*
加入日期: Oct 2002
文章: 259
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台9線收費比國5高不就可以把車輛趕回高速公路了
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*停權中*
加入日期: Jul 2005
文章: 85
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引用:
請問哪一條?.............. |
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*停權中*
加入日期: May 2004
文章: 2,140
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引用:
說真的 南北宜蘭哪裡不通 這種說法還是第一次聽聞 願聞其詳 |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2011
文章: 99
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引用:
高速公路橋下連絡道 過了羅東,要接冬山以後就不通了 而且後續沒有順暢的聯絡道路可以接上台九線 只能轉往羅東或上高速公路 對機車族來說很不便 昨晚用平板回的 說得不清楚,抱歉 ![]() 此文章於 2013-05-23 11:18 AM 被 祥風日照 編輯. |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2011
文章: 442
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引用:
他說的是:高速公路下頭的連絡道,有一條河是不通的 ![]() 雖然台九、台二 由北到貫通宜蘭 但是台九線經過多個市區,雖然方便但對某些人來說市區=塞車,而且也不夠寬敞 台二線是濱海公路,算比較偏遠了點 多了一個高速公路下頭的聯絡道確實比較方便 ![]()
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簽名檔可以吃嗎???? |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2004 您的住址: I-Lan City
文章: 464
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那位縣籍選出來的立委只有 鄉民代表會 的格局.
![]() 會做出這種事不意外. ![]() 然後把要吵一吵要到糖的成果當成下一任要選的重要政績. 照他的logic 應該每個立委家鄉的縣市有國道經過都不能收錢這樣才公平 ![]()
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![]() ![]() 此文章於 2013-05-23 11:38 AM 被 neuser 編輯. |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2011
文章: 442
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映像中,當初國五剛開始規劃時,只是北宜快速道路
後來各方人士不斷要求與加碼後,終於升級成高速公路 只不過,是有名無實的高速公路 ![]() 不管是速限、寬度,都只跟快速道路差不多而已 有次載我爸走台64線新店到八里 讓他深刻的感覺到,新店八里快速道路跟北宜高實在沒啥差別 差別只在一條叫做高速公路要收費而已 ![]()
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簽名檔可以吃嗎???? |
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