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加入日期: Feb 2009
您的住址: 集中市場
文章: 63
引用:
作者<< andy1106 >>.
那是出格子後才被撞吧

所以不該叫等死格

是號誌設計不良

綠燈了居然右轉號誌還亮著 而不是禁止右轉

不過我認為不該罵騎士腦殘



腦殘是上面當官的吧

很久沒騎省道進高雄

最近的一次也是讓人搞不懂

以前是汽機車分隔開來

現在居然允許汽車插進機車道來右轉

下一個路口又不給插

下下個路口又變成可以插

下下下又變成不可以了

搞得我那次紅燈停等都不知道要在哪等才不會被按喇吧



應該有很多人看不懂所謂的腦殘設計吧 ..

1. 待轉格凸出去這麼多 , 你可以看到當機車在待轉的時候 , 很多車輛 ,
尤其是大型車就在旁邊經過 . 要是大型車駕駛一個沒注意內輪差 , 很可
能就造成事故 .

2. 右轉車道竟然在左側 , 直行車道在右側 , 這也算是一種腦殘規劃.
     
      
舊 2013-04-16, 09:30 AM #11
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加入日期: Feb 2009
您的住址: 集中市場
文章: 63
引用:
作者<< andy1106 >>.

腦殘是上面當官的吧

很久沒騎省道進高雄

最近的一次也是讓人搞不懂

以前是汽機車分隔開來

現在居然允許汽車插進機車道來右轉

下一個路口又不給插

下下個路口又變成可以插

下下下又變成不可以了

搞得我那次紅燈停等都不知道要在哪等才不會被按喇吧


現行我國的交通政策 , 多數以四輪汽車的方便為主 , 所以就會產生你遇到的這種情形 .
停紅燈時你只要看地上的機車停等區 , 停進去格子裡面就行 .
格子應該很空吧 , 多數的機車都不會停在格子裡面 , 而是停到行人穿越道上去

我們桃園這邊 , 會停在停止線後面的人不多 , 多數是超越 , 更有直接停到行人
穿越道的 .
會停在停止線後面的是少數 , 除了因為前面沒有空間鑽不過去才會停在後面 .
 
舊 2013-04-16, 09:35 AM #12
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