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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2008 您的住址: 二次元
文章: 84
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誰知道那天他載貨會害到人
這就是我不太想開車的原因之一 ![]()
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2001
文章: 1,176
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元帥所言甚是
真的太危險了 |
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Basic Member
加入日期: May 2011
文章: 27
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這種相關做法,有時很好用
自己也曾載貨,後面整棧板的貨往前移,擋到前面的貨不能下 倒退幾次煞車後,問題解決了 以上當然是環境安全的狀況下才可以 |
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Basic Member
加入日期: Feb 2005
文章: 16
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看對面透天的感覺好像是大同路二段台南機場再過去那邊
以後經過那小心點好了...... |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,176
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明明就是那個行業普遍的現象
一堆人在那邊,哇神人~~這司機如何如何 是怎樣 而且這種技術根本就不到神人的地步 真的不知道有什麼好大驚小怪的 這樣就哇哇叫,那看F1轉播不就要從頭哇塞到尾(我知道很多人看不懂)
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「原本我以為從三島由紀夫以後,日本再也沒有天才,但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代
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*停權中*
加入日期: Sep 2011 您的住址: 離題星球喇迪賽人
文章: 283
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引用:
(小聲) 大家喊神人是在尻洗樓頂的... 噓... 不要說出去... ![]() |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2006
文章: 635
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這算神人 ?? 騙騙都市人罷了 .....
特別是沒做過粗重工作 . 一輩子只有工廠 . 辦公室的人 他們鮮有機會接觸這些事物 ..... 啥手機平板國外先進流行觀念倒是熟得很 都市人看到車子大 + 竹子重 + 聲音大 . 好像很危險 . 在大驚小怪 以往竹製衛生筷剛在台灣流行之時 . 竹材需量短短幾年內爆發 . 需要大量的貨運細徑竹材 或約20年以前 . 台灣仍使用粗徑竹材搭鷹架 若下貨場地廣大 + 地面結實 . 那些滿車的竹材就會這麼下 包括耐摔的便宜原木 . 鐵條材 . 如L鋼 . O條鋼亦然 有人道 : 一支支下比較安全 <= 最好這些人有實做經驗 莫不那天做了下大量條材貨物的工作 . 遭車側傾倒墜地的條材壓死 . 全身骨頭盡碎 下貨是一門學問 .... 懂者懂 ; 不懂的都市俗人你講到他死也不會懂 此文章於 2013-03-21 08:53 PM 被 xx123 編輯. |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2003
文章: 57
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還好吧,這種東西慢慢下貨,反而更危險
要說不好的話,就是下貨時,沒有人在馬路上顧著 |
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*停權中*
加入日期: Mar 2013
文章: 3
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引用:
外國人,尤其是德國與日本人,寧可乖乖一件一件卸貨也不會搞這種危險行為! https://www.facebook.com/photo.php?v=573797469299710 學問?我承認是學問,不過就是偷機取巧的學問! 此文章於 2013-03-21 08:59 PM 被 段祺瑞 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 102
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離合器不用錢?
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