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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2004
文章: 1,105
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進來打個卡!! 希望我的DSG不要爆~~~~
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![]() “Fear is stronger than love.”-2pac |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2000
文章: 1,145
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引用:
台灣這邊什麼處理動作都沒有 我對這種完全沒神經的恐龍腦袋很感冒 買了東西有毛病就承認就處理,這種不處理/純等待的心態,會讓我想到一些大公司裡面很難免的部門互推、怠惰狀況。 平時上班已經無法避免了,買個東西還要忍受這些也太過頭了 我是買享受還是買罪受? 不買了。 |
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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引用:
這就是台灣的慣老闆 和日X光一樣 以為皮一點就沒關係 ![]() |
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*停權中*
加入日期: Jan 2002 您的住址: 鳳形山下
文章: 159
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引用:
我覺得把問題牽拖到使用習慣上是很無稽的∼ 廠商應該是針對市場需求研發生產,設計時就要考量到使用者操作方式。 結果正常使用下出問題,才來發明歐系車開法、日系車開法?這不是很奇怪嗎? 另外國內有動作阿!交通安全中心鬧的沸沸洋洋六月要出報告 但不出所料的按照政府處理事件SOP進行:高高舉起、輕輕放下、無疾而終。 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2001 您的住址: 松山
文章: 437
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我的換過閥體和更新程式之後邊的好溫駨
我不太擔心那種掛掉的問題 開起來爽比較實在 |
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Registered User
加入日期: Mar 2011
文章: 1
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[YOUTUBE]f-DazFojPyk[/YOUTUBE]
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Basic Member
加入日期: Oct 2005
文章: 13
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引用:
靠么,我買台車還要去配合它的操作習性!!!別為廠商的過失找藉口,那為什麼雙B的就沒事???反過來說,那賣到歐洲的日本車不就一天到晚出問題?? |
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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引用:
更新變速箱程式就是會變成這樣 但是這是台灣一般消費者的希望 若要追求原本的換檔速度 就只能去找人改ECU firmware 市面上早就有廠商推出三種模式引擎與變速箱切換的東西 以前在golf gti第六代就有了 現在應該還找的到 |
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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引用:
小弟可不是車廠業務 來分享心得可沒興趣陪你吵架 畢竟DSG在亞熱帶可是水土不服出名 閣下不喜歡雙離合器變速箱大可不買 市面上車子百百種 閣下大可自己想辦法 你有火氣請自己去找太古,thanks ![]() |
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