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Regular Member
 加入日期: Jun 2004
文章: 79
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引用:
帳單是以天為單位的, 除非你每個交流道都下去睡一天.... |
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2013-03-11, 04:49 PM
#11
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New Member
加入日期: Dec 2001
文章: 1
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引用:
免費里程應該是當日20km來算吧 |
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2013-03-11, 04:50 PM
#12
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*停權中*
加入日期: Nov 2005
文章: 559
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引用:
做官的會這麼慷慨 ??? 這樣 阿東要賺啥 ?? |
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2013-03-11, 04:56 PM
#13
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*停權中*
加入日期: Feb 2013
文章: 0
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引用:
與其說慷慨，不如說學聰明了，下一任總統、執政黨看著辦，如果不幸是在野黨執政，那就更好辦，畢竟他們當年就是幫阿東在ETC大逆轉、起死回生的。 此文章於 2013-03-11 05:01 PM 被 Meow 編輯. |
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2013-03-11, 04:59 PM
#14
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Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
所以高速公路經過各大都會區，未來還是會塞到不行。 其實高速公路的交流道一開始就不應該在市區。
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2013-03-12, 03:55 AM
#15
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New Member
加入日期: Jun 2010
文章: 6
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引用:
這樣高速公路交流道底下的店面才會增值 |
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2013-03-12, 07:52 AM
#16
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Amateur Member
加入日期: Nov 2008
文章: 38
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引用:
這...您要不要先好好了解一下  |
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2013-03-12, 09:21 AM
#17
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Golden Member
 
加入日期: Jul 2001 您的住址: Hsin-Chu / Chung-Li
文章: 3,543
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引用:
因資訊尚未透明, 如感應門架裝設位置, 計程收費計費機制, 橫向國道是否永久免收費, 及縱向國道是否調整費率, 都還沒有一個官方的說明 所以很多人會有這種誤解是很正常的.. 
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指揮所：陣地準備好報告! 
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2013-03-12, 09:58 AM
#18
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*停權中*
加入日期: Sep 2012
文章: 3
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如果台灣國道有日本國道的平整度跟乾淨度,收費高一點無所謂,對於在國道上亂丟垃圾的人,罰金一律採累次加倍開罰,因為我相信這種台灣人一定會再犯~~
 此文章於 2013-03-12 10:06 AM 被 artdink007 編輯. |
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2013-03-12, 10:00 AM
#19
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Power Member
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
很多高速公路的交流道跟松山機場一樣其實本來就不在市區 而是都市持續擴張後才讓交流道在市區裡。 |
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2013-03-12, 11:29 AM
#20
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