海軍新型「油彈補給艦」刻正實施建造作業，近期亦完成豎桅，
透過活動象徵造艦作業邁入新一階段。目前該艦持續建造期程，
預劃於明年六月順利交艦後，將為我國「國艦國造」政策之重要指標；
未來該艦更是海軍現有最大噸位規模軍艦，在正式納入戰鬥序列後，
可提昇我海上整補能量，強化海軍整體戰力。

　由「海軍造船發展中心」及「船舶暨海洋產業研究發展中心」合作設計，
臺灣國際造船公司執行建造的海軍新型「油彈補給艦」，
日前已於臺船公司造船廠完成豎桅，並藉在船體鋼板模型置入硬幣象徵性儀式，
代表建造作業已至一定程度，將進行下一階段工作。該艦順利完成建造後，
可與原有武夷軍艦相互配合，滿足海軍遠航任務後勤有關補給作業需求。

　根據國防部規劃，現階段因考量海軍僅擁有一艘具海上整補能力之油彈補給艦，
為使各項戰備任務有效執行，進而捍衛海疆，維護國家海洋權益，
因而展開具備整補能力佳、機動力與防護能力強之新型油彈補給艦「禎祥專案」
建造工程；另該艦在官兵生活設施、匿蹤性、續航力、酬載量也較原海軍現有武夷艦
有大幅精進之處，屆時投入運用亦可有效支援海軍各型作戰艦訓練任務。

　此外，有關新型油彈補給艦籌建不僅是為達到國艦國造、國防自主之目標，
更是為實踐馬總統「藍色革命、海洋興國」的理念，
尤其自主建立小巧精強之防衛武力一直是當前國防政策之一，
因此，海軍多年來不斷縝密規劃，同時結合民間力量，陸續完成光華六號飛彈快艇、
成功級巡防艦等建造案，藉此展現長期軍民合作成果，以及貫徹國防自主理念。



終於快要交艦了

美國兩黨的預算僵局有解，據證實，陸軍對美軍購30架AH-64E阿帕契攻擊直升機，
原訂本月28日海運抵台，雖一度受到美預算僵局而延宕，
但美國總統歐巴馬上周正式簽署「戰地服務工作人員薪餉追加方案」後，
美軍交運服務恢復運作。軍方現已獲美軍告知，首批6架AH-64E預型機定11月4日
海運抵達高雄港，隨即拖運到小港機場進行數日整備後，飛往陸航台南歸仁基地。

陸軍一年多來已分批派遣空、地勤人員，赴美進行AH-64E的換裝訓練，
原定在雙十國慶後就能抵台，甚至一度傳出交運進度可望提前到月初。
但美國兩黨預算惡鬥之故，美軍無法支付行政和約聘人員薪餉，
6架新型直升機也就無法進行裝載程序，我方一度被告告知無法確定交運期程。

但軍方表示，美軍交運盟國所採購、軍援裝備，甚或戰地行政的運作，
關係到其他國家戰備訓練、備戰期程，甚至區域情勢安定，經其他各國與軍備商
向美國務院與國防部斡旋，美國總統歐巴馬上周緊急簽署
「戰地服務工作人員薪餉追加方案」，
讓戰地和重要軍備交運機制恢復運作。AH-64E將在下月4日海運抵台。

AH-64E型是阿帕契長弓型戰鬥直升機系列中的最新型號，
擁有性能優異的雷達與目標偵追系統，美國陸軍已率先採用，預計採購480架；
我國則採購了30架，將分成5批陸續在2014年底前交運完畢，
預計部署在北、中、南各個航特旅基地。
下月AH-64E抵台後，中華民國將成為全球第二個擁有該型機的國家。

今年有P-3C跟AH-64E交機
明年則是海軍的補給艦跟迅海艦還有成功級巡防艦

擬命名磐石軍艦...

哇...這艘有2萬噸喔...

是派里級啦

雖然差異不多，但所謂得成攻級還是指當初建造的那一批以後期型派里為藍本的修改型

原裝的比較好拉

有升級過+有拖曳聲納

最重要的有打過越戰！




說錯了 打過兩伊戰爭

那艘一定要買二送一 拿回來當戰爭博物館



什麼已經解體了 襪靠！

以反潛性能來說當然是有有拖曳聲納得原裝船好

不過以船體來說，成攻級要比大部分為避免中段上層壁裂日後回廠大補強過得派里級前輩要強韌得多

上了雄三

還是要裂給你看




還是要補！

裂得地方有差喔，原型派里是頭尾重，中央輕的配重不平衡狀態(LM2500過輕導致得配重不良)

所以它得上層撕裂危險區(包含艙壁都會裂)比雄三那個小區域性得撕裂傷害要嚴重得多

老美得早期過渡方式是中段放壓艙物，後來再趁進廠保養時把中段龍骨.鋼板.上層全都加焊鈑厚補強

成功級因為建得時期晚，一開始就是以中段全強化得鈑厚.龍骨等建造，全艦焊工也較紮實，有確實保養的話耐用壽限會比許多派里級老前輩長得多




不過不包含雄三屁屁下那一區就是了~

換回魚叉不是問題 ...得要問問立委這關