有競爭才有進步 , 有比較才有優劣之分 . 高中考上第一志願的會去讀屏科大嗎 ? 屏科大入學標準可以設成英文成績必須達到高/低標啊 ! 國中就該解決的問題被拖到科大畢業才爆開 .... 這是國中校長老師的問題嗎 ?

看了19頁的討論，個人有些想法請大家指教：
「外語能力不等於專業能力」，這是大家普遍的認知。因為外語能力只是用來輔助專業能力的發展與運作，雖然外語能力不足，但是，聰明人總是能找到方法來克服。就我所知，目前有許多在中科科技大廠的工程師、職員等，都有在外語教育機構進修，加強外語能力，強化自己的競爭能力，希望能在眾多專業能力強的同儕中，脫穎而出，受到老闆的青睞，晉升要職。

「現在不需要並不代表未來不重要」，這也是有些人的共識。沒錯，華語是世界上最多人使用的語言，但是，英語、法語、日語、德語、西語卻是世界上最重要的「商業」、「科技」、「工業」所使用的語言，或許真的現在大學生覺得用不上，在未來的10年內只想「找個工作」安心作個上班族就好，何必去學這些外語呢？如果這樣的話，我會幫你祈求你的「老闆」也跟你一樣，想要「安心」地在國內「開公司」就好，千為不要想往國外發展，或者不要有外商來尋求合作，或許這樣，保證絕對一後不會有任何外語使用或學習的困擾。

「假如你是老闆，你會聘用甚麼樣的大學畢業生？」許多人總以自己角度看外語能力，認為不重要、不需要或沒能力時，便會提出自己的專業能力強過外語能力，大家應該更重視專業能力而非外語能力。我想，教育的目的在於「培養學生懂得自我發展的能力」，也就是說，學生應該養成一種能力，「根據社會的發展與趨勢，培養自己具備符合未來需求的能力」，換句話說，就是「你準備好了嗎？」企業的發展總是在社會發展之前，企業的競爭需求當然也數倍於社會需求，如果你的能力趕不上或不滿足於企業的發展需要，很抱歉，你會後悔當初為什麼不....？

或許這是老生常談，不過這是我在職場與自己經營公司所得到的感想。20年前，我在臺北工專唸書時，專業科目都是原文書，辛苦K書的代價就是現在能夠自然地使用外語，這對於吸收外語訊息與知識有絕大的幫助。

學生英檢沒過，絕對是學生的問題。這就像是「合約」一樣，如果學生在進入屏科大時，學校已經告知這項規定，而學生也確實知道而註冊的話，雙方就已經像是簽訂一只合約了。學校有責任提供學生滿足英檢學習的課程，而學生也必須盡力滿足達到英檢的要求，雙方以誠信原則來旅行合約的權利與義務。怎會在一方未履行合約後，才投訴指控該合約不合理，學生如果在學校四年都沒有辦法滿足通過英檢的義務，你怎能期待他們出了社會之後，有擔當、有作為呢？

希望,您的感想能讓一些朋友能好好咀嚼細想...

好累~~看了這麼多的回應~
我也是技職生,我也考上大學了(陽明山的最高學府) ......

說句實在話:事在人為!!

如果你真的有用心在唸的話,英文真的不會很難!!

如果不認真唸點書,那學費不是白交了...辛辛苦苦賺錢讀大學又為了甚麼??

回nczym

現實跟網路差很多的, 網路查資料是bonus, 並不是很了不起.
我也不是很聰明, 所以不浪費腦資源把簡單的複雜化.

老實說, 你的發言都寫得很爛, 難道你自己沒有發覺?
可能我太學術化了, 不懂得裝腔作勢,
copy一堆原文, 然後放個兩句一看就很膚淺的結論.

引用要短, 感想結構要完整有力.
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那個考試是事前知道, 然後是考國中程度內容,
更重要的是那個考試是考分數過關制, 而不是比例過關.

考比例過關, 就是挑選一批試者裡面的菁英出來,
那個就不是說考多少分數就鐵定有過關的把握,
之所以難, 就是努力還不一定會理想的結果, 因為比上了天資.
前提: 努力+天資+運氣=考試結果.
也就是說就算你很努力, 如果當代天才很多, 你也會被埋沒.

考分數過關就完全是另一回事.
只要到達一定的分數就能夠過關代表有很明確的目標.
事前知道有這個考試, 考試的內容是國中程度.
還需要我多說什麼嗎?
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相對於你回文內自己寫出來的東西,
呵呵, 也需要我多說什麼嗎?

那就麻煩您看一下A) 屏科大的創校歷史 B)屏科大有哪些科系 C)可以附上您高超的專業分析. 例如 : [英檢初級對幼兒保育系畢業生就業之重要性], [英檢初級對休閒運動保健系畢業生就業之重要性], [英檢初級對機械工程系畢業生就業之重要性], [英檢初級對生物機電工程系畢業生就業之重要性]...

回過頭來看這件事: 就算同樣是機械工程系畢業生, 廠商會用台青交成或是屏科大畢業生 ? 請精算其相對就業競爭力 . 別忘了屏科大的強項是農業, 但是台大/興大也不是省油的燈, 台大/興大一樣有農機系啊 !

C) 附上兩篇農機系畢業生寫的 [就業實況], 您的專業分析應該比這高明吧 ! 至少會比孫臏的 [田忌賽馬] 戰略更為精采才對 ! 您是讀過書, 開過洋葷/見過世面, 有知識做學問的人, 就請您開金口, 提玉筆寫篇 [科大畢業生就業市場之分析與建議] 的學術化文章讓村野鄙夫開開眼界吧 .

A) ==============================
http://zh.wikipedia.org/wiki/國立屏東科技大學
國立屏東科技大學，簡稱「屏科大」、「屏科」，英文名稱為National Pingtung University of Science and Technology，簡稱NPUST，位於臺灣屏東縣內埔鄉。前身為台灣日治時期的高雄州立屏東農業補習學校，成立於1924年4月。歷經數次改制及更名，於1997年8月改制為國立屏東科技大學。該校設有全台唯一的「農業機具陳列館」及「流浪狗收容中心」。校地面積為553.9公頃，居臺灣大專院校之第一。

1924年高雄州立屏東農業補習學校
1928年高雄州立屏東農業學校
1945年臺灣省立屏東農業職業學校
1954年臺灣省立屏東高級農業職業學校及臺灣省立農業專科學校
1964年臺灣省立屏東農業專科學校
1981年國立屏東農業專科學校
1991年國立屏東技術學院
1997年國立屏東科技大學
A) ==============================

B) ==============================
國立屏東科技大學四技日間部招生系別及流程
壹、96學年度招生系別

熱帶農業暨國際合作系
農園生產系
森林系
水產養殖系
畜產系
植物保護系
獸醫學系
木材科學與設計系
生命科學系
食品科學系
環境工程與科學系
機械工程系
土木工程系
水土保持系
車輛工程系
生物機電工程系
材料工程系
農企業管理系
資訊管理系
企業管理系
工業管理系
服飾科學管理系
餐旅管理系
幼兒保育系
應用外語系
社會工作系
休閒運動保健系
B) ==============================

C1) ==============================
http://tw.knowledge.yahoo.com/quest...d=1306042401841
農機系適合的出路有啥?
我農機系畢業至今有四年了(包含當兵),目前在某光電廠當技術人員作二休二(夜班)月領三萬五六,因公司政策現面臨單位裁撤的命運!像我這樣的學經歷不豐富且沒什麼專經技術的人適合換那種工作??autocad只懂一些皮毛,想轉進幕後譬如說研發..設計之類的需要高深的學問嗎?農機系畢適合嗎?

Answer
農機係在台灣已落伍了,許多學校農機科都已改掉了,如虎尾農工,於九十四年由農業機械科轉型為生物產業機電科等,可知農機畢業生未來會從事農業機械的人很少,所以說農機系適合的出路,做農機業,或者相關行業.

你的學經歷不豐富,並不代表沒前途,農機的專業技術的人員,在台灣也不少人,台北環河南路上,靠農機發達的人也不少,沒前途嗎?見仁見智吧.有很多不是農機科畢業的人,也做農機的,我讀電機專科讀企業管理,現在做農機業,一樣也混的有聲有色,我也是從學徒出身,現在有一間農機行,還是一家日本農業機械台灣總代理,在台灣也有一片天,況且你有農機的專業技術,怕什麼,對農機業不要沒信心,行行出狀元,想從事農機這條路,我可以幫你找找,是否有人需要農機師父或學徒,農機業開始不易,熬過就是你的
參考資料 自己
2006-04-26 13:40:57 補充

王二你好,你也是做農機的嗎?南部哪一間,我應該認識你老闆吧?想創業,恭喜你不用看老闆臉色,潮州也開一間不滿一年,可以試試看,而且你又是師父級,跟藍色的天空一樣,有一手好功夫,美好的前途在等你.
2006-04-30 16:18:40 補充

王二你好,說前輩不敢當,還在學,畢竟我只有32歲,我是代理丸山,我下月去東勢收帳,會去藍色天空那泡茶,有空到你那邊做做,不知是哪裡呢?台灣農機的前景,靠大家努力發展吧.
C1) ==============================

C2) ==============================
http://tw.knowledge.yahoo.com/quest...d=1306042401909
高鐵的工作好進去嗎?期待高鐵員工回應

如應徵技師(維修類)一定要寫英文履歷嗎? 農機系應徵此類就較吃虧嗎? 沒有相關鐵路工作經驗的就一定沒機會嗎? 本人已二度應徵失敗說~

Answer
我挑重點回答。您對英文履歷有困難嗎？那我可不可以給您兩個建議：
第一：先寫英文自傳，再寫中文，不然寫了中文要翻英文，很累。
第二：英文歸英文，中文歸中文，主要會看英文履歷的是外籍主管。
我的建議不見得對，但您說您已經面試兩次都失望，那再試一次也無妨。英文自傳並不是絕對的參考，你不要在自我家庭、成長過程或求學經歷寫太多，那個基本的寫一寫就好。重要的是，怎麼樣的工作經驗，使你可以從維修的角度，去符合該公司的需求。專業英語反而好寫，生活英語反而冗長又累贅，你參考看看吧。

多著重自己對於設備保養的認知與謹慎，對於一些「天車、吊具」的操作有基本概念，有機電的基本認識。要應徵「維修類」的技師，鐵路維修經驗不是絕對的條件，因為人力市場顯示，這樣條件的人符合的不多。這裡並不需要什麼高普考要通過的人，或是什麼專業認證通過，才有資格進來，更別去買什麼書來看，最重要就是自己先前的工作經驗，有沒有實際操作或維護的經驗，那才重要。

參考資料
不清楚再問，相信你若是人才，高鐵團隊得你是福。

2006-04-24 13:47:11 補充
你那個農機系不差啦，嚴格說起來也蠻適合的。雖然農機主要是在發動機或內燃機，和這種電力系統的車輛類，的確是兩套系統。但是，坦白講，我是唸車輛工程的，其實基本思考方向都一樣，當初我也有相同的感覺啦。當然，吃電和吃油的，是差了些不同，但基本邏輯是一樣的，還是有機構學的原理，還是會有機械設計原理的概念。

2006-04-24 15:22:59 補充
沒錯，樓下的喵喵講得很對，基本上它們的維修類，要的不是什麼專業到不行的「超級型」工師師，但是職業訓練的基本認識真正很重要。尤其，未來它們的技師的工作就是第一線的工作人員，當然他們不希望看到一個學歷超高但是傻不隆咚，對「機」對「電」都沒有「常識」的人被高壓電給電到彈出去的情況。再次強調，不論是軌道、電力或車輛的維修技師，都是要你有點常識，具備專業知識，但是不是專到不行的那種專。我還少喵喵一張執照咧∼慚愧慚愧。注意，我是用第三人稱在說明。
C2) ==============================

根據周遭親朋好友的經驗
普通甚至程機有點差的高中生去申請不錯的國立科技大學很容易就上了，學校好像撿到寶似的
而中上的高職生要申請進不錯的國立科技大學卻是要一路過關斬將，困難重重
平心而論前段高職生未必會比中後段的高中生差
真是搞不這些明星科大是甚麼邏輯....反而更愛收高中生!!!

回nczym:
呵呵, 好, 那我獻醜一下.

專業分析: 人會選擇對自己有助益的條件.
更專業的分析: 失敗後才來抱怨不合理已經來不及了.
最專業的分析: 藉口跟合理的要求是不同的.

結論: 人不是看不出來事情的問題所在, 而是不願意認清自己的錯誤.
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高超的地方在於以上的分析, 老少咸宜, 不論是農商工讀, 皆可通用.
因為講的是真實的人性, 而不是用環境條件等藉口來遮遮掩掩.

也適用於你寫的回應.
零零總總引用一堆東西, 卻掩蓋不了最基本的道理.

還是不懂? 請把上面的結論再看一次.
還是不懂? 那三個分析請再多讀幾遍.
不懂就是不懂? 那沒救了.
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序:
當你專注於'科大'這兩個字, 你的思想就已經偏離了.
問題是集中在於國中程度英檢這個部分.

你要討論需不需要學英文, 那是一回事.
問題在於他們學過, 也被要求要唸, 也事先知道要唸.

跟賽馬一點關係都沒有, 不用亂扯不相干的東西.
模糊焦點, 似是而非, 那種伎倆也不是頭一次看到.
如果你不是故意的, 那可能你天生很會亂入.

你這比喻還真夠爛的. 是初級英檢pass, 又不是要求托福滿分.