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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2001
文章: 343
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引用:
人工收費亭本來就沒拆,機器設備可以用深夜時段拆裝,會有衝擊嗎? 拓寬工程不也常在深夜封閉國道嗎? 現在又不是全面封閉 ![]() 遠通絕對不是最好的選擇,它只是目前因為被高公局簽的爛合約掐住脖子的交通部, 不用花錢買回或被告到要國賠的風險下,豬頭交通部可以不花錢的方案. 但是犧牲的是大眾的權益.使用者付費觀念是沒錯,但是不合理的收費及付費方式, 是不應該的,電子收費不同於其它開放競爭的商業行為,不會有市場機制, 有的只是攏斷.所以不要把遠通的降價看成市場運作自然發展, 那是民意的反撲,逼得它不得不收斂. 要賺錢不是不行,不過請把誠意拿出來,民眾感受得到自然會支持. 只想藉公權力壓迫民眾,得到的只會是更大的反撲. |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2005
文章: 69
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系統好不好?爛不爛?
根本不是重點。 重點是作弊得來的冠軍…永遠沾著洗不淨的污點…
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空空如也 ![]() |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2002
文章: 374
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真不曉得這喪權辱國,極盡圖利乙方的合約
是出自哪些傢伙的手筆,應該拖出去斬立決 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Dec 1999 您的住址: Taipei
文章: 399
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我們需要廖添丁!!
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Aug 2004 您的住址: 身處無限車殼地獄 T_T
文章: 473
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引用:
前面投資的少,後面付出的多 一個必須長遠規劃的系統是不能單純的這樣算成本 否則到時候又可以來個"當時由於系統的成本考量以至於現在已經不堪負荷,因此必須全面更換系統" 原本花費一次的系統建構變成兩次 這要算是省錢還是浪費 ![]() 究竟更換系統可不比換房屋車子可以當作二手來交易 這類系統只要一換就是只能報廢而已 台灣的錢可真多ㄚ ![]() 此文章於 2006-03-25 05:23 PM 被 forvaio 編輯. |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2003 您的住址: 台中
文章: 858
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不罵一下對不起自己,硍..........
骯髒的政府、骯髒的財團,我呸............. 就不相信做成這樣,還有人會幫他們說話
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泰勒德頓:如果你有夠多的肥皂,你可以炸掉全世界 費里尼:不管發生什麼事,都要抱著一顆赤子之心 米蘭昆德拉:愛情,是從一則隱喻開始的 愛情最美的時候,就是曖昧不清的時候… 我的部落格 BIOS的44招武功密技 |
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Major Member
![]() 加入日期: Dec 2002
文章: 242
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引用:
所以現在應該凍結遠通設備, 大家停止繼續裝機, 而不是像交通部幫著財團讓 這件事愈陷愈身, 最後說一句沒法回頭了, 是這樣嗎? 除了那些官員財團, 大家都想查弊案, 不過看這樣子查弊是沒指望了, 誰曉得 會不會查到動搖國本, 連皇帝娘都被挖出來那以後不是別混了 說真的, 我們這些小老百姓還真可憐, 在無力反擊的狀況下還得指望蘇能為了 選總統而出來伸張正義, 那難怪不選下屆總統的通通明目張膽的亂搞, 如果連 要選總統的都只裝裝樣子, 這件事恐怕沒那麼單純, 單單個宋小午辦了他就是 了, 郭搖旗幹麻怕成那樣 |
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Major Member
![]() 加入日期: Dec 2002
文章: 242
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引用:
不管小至 007 或宋小午收錢, 遠通行賄幾乎是不必判決就很肯定的, 為何政府 要花錢買回設備, 套好的吧 |
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Major Member
![]() 加入日期: Dec 2002
文章: 242
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引用:
您指的是那個醫痛雞嗎? |
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*停權中*
加入日期: Jan 2002 您的住址: 台北
文章: 628
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OBU不能免費 蔡英文:避免資源浪費
行政院副院長蔡英文今天表示,車上機 (OBU)不能免費是考量道德風險,擔心不常上高速公路的用路人因為免費就安裝,造成政府資源浪費,才祭出購買費用與退費標準限制; ------------------------------------------ My God! 原本以為蔡英文是政府裡少數頭腦清楚的官員 沒想到... ![]() 不常上高速公路的用路人就不是用路人嗎? 因為免費就安裝,造成政府資源浪費?(是遠通出錢吧??關政府啥事??) 又要E化,又怕太多人裝? 那之前要求遠通降價,限時破10萬台又是怎麼回事? 一車綁一機難道不是資源浪費? |
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