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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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台南巴巴槍
還是狗冥擋人的說 快笑死人 台灣光電產業 狗冥擋一定沒有人去搶標案啦 |
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2024-05-13, 11:02 AM
#181
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Major Member
 
加入日期: Jan 2008 您的住址: 銀河系
文章: 166
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引用:
整個台南光電KMT全包?? 你要不要去問問雲豹小公主 她家旗下光電 一年賺多少?  |
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2024-05-13, 11:11 AM
#182
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New Member
加入日期: Mar 2014
文章: 9
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引用:
成本高的另一個原因是初次製作，需要學習成本與初始建設投入，如果以後可以接到其他風電建設的單，這些投資成本就因為已攤提而大幅下降。 不過這也是要看未來風電的發展，不過投資這種事情本來就是風險，就像當初投資台積電成立也是擔了很大的風險，是否正確只有未來才知道了。 |
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2024-05-13, 11:27 AM
#183
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Senior Member
加入日期: May 2002 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 1,069
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如果儲能系統能夠提高能源轉換效率，為什麼台電不做，都是雲豹在做呢？
想起很久以前貴壇一個笑話，以一度3元的電費把台電的電存起來，再以一度8元賣給台電。 |
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2024-05-13, 11:44 AM
#184
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Major Member
加入日期: Jan 2008 您的住址: 銀河系
文章: 166
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引用:
其實不是不行 若夜間閒置電力能儲存起來 白天賣給台電也是另一種選擇 這中間若沒價差 誰願意讓人白女票 不是嗎? 你看前陣子缺電 台電跟民間電廠買一度電12元 你覺得儲能廠賣8元還會貴嗎?  |
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2024-05-13, 11:51 AM
#185
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*停權中*
加入日期: Mar 2022
文章: 0
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引用:
他要說的是一度電力儲存， 轉換儲存本身耗損電力， 再從儲存系統轉換賣給台電又耗損ㄧ次。 這不算儲存本身的成本攤提與營運成本， 如果你真的覺得不懂，可以拿錢去搞看看。 |
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2024-05-13, 11:56 AM
#186
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Regular Member
 加入日期: Feb 2015
文章: 65
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現在電動車仍不成熟，光電池問題就很麻煩了，另一個是火燒車問題，車主所有時間都坐在鋰電池正上方，一個不小心被8+9撞，車主和鋰電池同時殉情的機率應該有87趴，都沒人怕嗎?
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2024-05-13, 12:26 PM
#187
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Major Member
加入日期: Jan 2008 您的住址: 銀河系
文章: 166
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引用:
要喝牛奶就要養牛?? 怪不得香港這麼慘  |
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2024-05-13, 01:06 PM
#188
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Regular Member
加入日期: Nov 2013 您的住址: California, USA
文章: 64
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試乘十幾輛中國電動車後 美記者：傲慢的西方車企完蛋了
https://www.worldjournal.com/wj/sto...j_hotnews_story |
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2024-05-13, 01:07 PM
#189
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*停權中*
加入日期: Mar 2022
文章: 0
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引用:
嫌商家牛奶貴，又不肯自己養？ 等等你現在是認同雲豹的作法嗎？ 只是協助說明儲能會有電力耗損與建置系統成本， 顯得你思維不完整而已， 你就別急忙開酸了。 用水利儲能來說大概三成左右給你參考。 不算水庫成本的話。 此文章於 2024-05-13 01:42 PM 被 AirStorms 編輯. |
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2024-05-13, 01:18 PM
#190
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