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Advance Member
  
加入日期: Nov 2004 您的住址: 高雄市
文章: 420
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DPP出包後,深綠的第一反射動作就是找馬冏出來救援,
第二反射動作就是執行的事務官是老藍男, 看得我都膩了. 承認錯誤有那麼難嗎?
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我在故我思 |
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2018-12-12, 09:45 AM
#181
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Senior Member
 加入日期: Apr 2017
文章: 1,436
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說真的, 如果安全措施就是要強制, 但價格就是要跟廠商/關稅等下手.
很多情況都是政府不願意少收稅, 廠商不願意便宜賣, 不要都怪後者. 開放自由經濟就曉得潮水怎麼走了, 不適者自然會改變, 譬如國產車. PS. 台灣除了房地產以外, 稅收真的不輕; 至於房地產為何例外, 呵呵呵! |
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2018-12-12, 09:51 AM
#182
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*停權中*
加入日期: Oct 2016 您的住址: 打狗城
文章: 7
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引用:
人家都告訴你這個政策是馬英九政府訂的 承認有那麼難嗎 現在小英把它暫緩 你願意給掌聲嗎？ |
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2018-12-12, 09:54 AM
#183
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Major Member
加入日期: Dec 2015
文章: 210
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引用:
我為什麼要給他掌聲呢？ 米酒價格跟市場出問題，馬英九就應該去處理。 而蔡英文只能暫緩？ 那我也可以說菸酒公賣被取消後出了問題，馬英九也就該暫緩取消菸酒公賣？ 引用:
是啊，民眾出爾反爾？那意思是，如果還是藍黨繼續推，民眾就不會反對？ 那六三三是怎麼被記恨的？  此文章於 2018-12-12 10:56 AM 被 沒問題 編輯. |
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2018-12-12, 10:45 AM
#184
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*停權中*
加入日期: Jun 2018
文章: 73
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逢綠必反而已，反正人夠多就可以取暖
引用:
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2018-12-12, 10:49 AM
#185
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Major Member
加入日期: Dec 2015
文章: 210
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引用:
又再打臉自已了… 搞清楚問題在那裡了沒？ 此文章於 2018-12-12 10:53 AM 被 沒問題 編輯. |
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2018-12-12, 10:52 AM
#186
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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 98
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引用:
這年頭只要風向帶到老百姓會多花錢的政策都不討喜的... |
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2018-12-12, 10:56 AM
#187
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Power Member
加入日期: Dec 2002 您的住址: 台南歸仁
文章: 690
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引用:
安全的東西為何需要暫緩!? 加以堅持我才會給掌聲 車商不願少賺點 政府可以給點糖啊 政府什麼都不放 我是商人也按步來而已 騎車一族通常相對較沒錢 8K大不大!? 對於一台80K元的150CC而言 那可是一成 卻只多了一個ABS 而汽車 若800K再加一成 為80K 可不敢只多ESP 還有更多氣囊 主動跟車煞停等等... 買得起新車且注重安全的人 自然不care機車多8K的ABS 甚至是歡迎
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2018-12-12, 11:00 AM
#188
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Golden Member
加入日期: Jul 2012
文章: 2,590
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引用:
問題是強制性加上高價, 不單純是要多花錢 首先應該要讓民眾選擇 就算是強制性 , 必須要漸進式, 至少也要政府有相當程度的輔助讓價格不會民眾叫痛連天 畢竟它佔用的價錢對於一台機車來說很高 看看安全帽的強制推行也搞了很久, 它還沒有ABS那麼貴 再看看電動車補助成這樣, 政府又大力推廣, 這還不是強制性的 不是很有錢嗎, 現在又要民眾強制買單, 都想要發錢給老人了, 那為什麼不把預算給年輕人
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公司用擋簽名檔帳號 |
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2018-12-12, 11:00 AM
#189
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*停權中*
加入日期: Jun 2018
文章: 73
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馬政府很體貼，原案本來就是漸進式的，不要買新款車就不會被貴到不是嗎，哪裡沒有選擇
政府國債一直很高，沒有多有錢，老人年金也不知道誰發起要給的，都是前朝共業吧，可憐現在的年輕人 買新機車的人一定年輕嗎，這裡反對的人好像年紀都不小是壯年了吧 引用:
此文章於 2018-12-12 11:06 AM 被 Melia1830 編輯. |
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2018-12-12, 11:03 AM
#190
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