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New Member
加入日期: Oct 2013
文章: 3
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之前花博的空心菜事件整件事是禁得起檢驗的
但是斷章取義的炒做之下也能成為一件大事件 現在ubike也想複製這個經驗??? |
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2013-10-30, 06:12 AM
#181
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*停權中*
編輯過掏保代拍
加入日期: Mar 2011
文章: 113
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引用:
為什麼我會在意，第一，使用的是台北市的土地，但是沒辦法釐清歸屬問題 第二 我實在不想再看到台北市政府再增加編制，在新聘一堆"公務員" 第三 既然有議員或立委要詢問，自然政府單位就要詳細解釋，不然這些人是要幹甚麼的 目前只看到有人質詢，卻沒看到是政府解釋，這才是重點 或許有解釋，不過沒人貼上來，我看了新聞也沒看到，所以才要提出來討論 不需要自行為人家設算成本，也不需要說BOT之前的虧損問題 還是我前面說的話 商業行為規商業行為 政府審計歸政府審計 我是念會計的，我始終相信，政府一定會有個可以"審計"的答案出來，不然，整個班子都該到土城去開同學會 |
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2013-10-30, 07:35 AM
#182
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*停權中*
加入日期: Aug 2013
文章: 4
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一二代真正的差別在於提供免費30分鐘
這算是砸錢推廣， 不好妄下定論 反正先給廠商甜頭 只是G社應該見好就收 不要亂隨北市擴點 否則 最後應該還是會被天龍拖累 最近已經修改免費規則 日後環保署沒預算連免費都會取消 總不會台北市自己掏錢擴廣 廠長，別躲在後面  |
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2013-10-30, 07:46 AM
#183
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Power Member
 
加入日期: Jan 2002 您的住址: 台北苦命IT工人
文章: 586
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引用:
一二代真正的差別在於提供免費30分鐘 ? 隨手google兩篇 [遊記]YouBike 微笑單車 - 愛吃鬼的美食地圖 - 無名小站 (無名要關了..這篇參考用) 引用:
引用:
反廠長..多做點功課好嗎..加油.. 雖然感覺反廠長你壓根沒騎過，但初代的服務點少(十一個點全在信義區)，申辦麻煩等也沒看你提。 隨口就嘴了一個差異在半小時免費是哪招。 話說最近從家裡搬出來住，大概天天晚上都有去騎 youbike，大概有幾個心得 1.很久沒騎車，壓根不知道內三變這個東西，上星期六晚上朋友跟我講了才知道有變速器。(所以之前都當淑女車拼命騎  )2.車況被虐待的滿慘的，三個星期來騎了快二十輛有了吧， 置物籃被破壞(置物籃有一個洞讓前輪鎖可以拉出來，旁邊的塑膠被掀開來)， 鎖前輪的鋼纜破損(應該是上鎖情況下還硬騎..)， 後輪輪框歪掉騎起來就蛇行， 然後每台騎起來多少都有點異音(我都晚上十點以後很在騎的，空蕩蕩的大街聽起來很明顯) 每台車平均每日出借11次，很明顯只要一個人次不愛惜，車況真的是要多遭就有多糟。 3.這個假日在圓山站，本來手機查了還有六台車想去借，一過去看到上面都有妹霸著，在等十五分鐘以後繼續免費三十分鐘  4.熱門站點一車難求，明明椅墊上就貼了變速器壞了，還是有人拉去騎 。  |
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2013-10-30, 10:46 AM
#184
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Elite Member
  
加入日期: Aug 2004
文章: 5,682
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引用:
真是上有政策下有對策啊！ 不知道政府有沒有有效的方法，可以解決資源被少數人長時間佔用的問題呢？ 如果您過去跟那些妹說：「不好意思，我要用車」，不知道她們的反應會是如何？ 
__________________
行善之家、必有餘慶、積惡之家、必有餘殃。 天理昭彰、報應不爽、諸惡莫做、眾善奉行。 有因無緣、果報不現、因緣聚合、業報現前。 善有善報、惡有惡報、不是不報、時候未到。 定慧等持、精進修行、心存善念、行善布施。 諸天護衛、諸佛護祐、災劫消弭、逢凶化吉。 阿彌陀佛 
此文章於 2013-10-30 11:11 AM 被 iamyy2000 編輯. |
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2013-10-30, 11:09 AM
#185
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Power Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 台北苦命IT工人
文章: 586
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引用:
但是咩.... 全新日本自行車袋鼠牌內三速感應燈錳鋼內變速普通自行車26寸鋼炮-淘寶網 引用:
所以冒出兩個疑問 1.YouBike是大陸製的車子？ 2.如果不是大陸製而是台灣製，成本要跟大陸車看齊？ |
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2013-10-30, 11:24 AM
#186
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Major Member
加入日期: Feb 2005
文章: 202
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引用:
應該是死宅男走開~ 公主我要騎車看風景!!!  |
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2013-10-30, 11:26 AM
#187
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*停權中*
加入日期: Aug 2013
文章: 4
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引用:
我的錯！還以為第一代沒有， 不過我不反對廠長，對方人多勢眾，我想加入護衛隊。 |
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2013-10-30, 11:39 AM
#188
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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
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引用:
市府有解譯(但要配合其它新聞看) 只是有那個理解能力的人少 所以我才 解譯 了一下~我所理解的給別人聽 這包含G社為何用會不合理的低價去經營~G社的目標放在哪 (這不合理的低價~被有心人士說成高價) 這沒別人解譯~我想一堆人都搞不懂~只會覺得那個腦殘議員說的對~這一定是有弊案 引用:
使用人數是需要「培養」的 沒什麼「人都綁好」的這種事 ubike的 使用族群 是從 零 開始培養的 你當像ETC嗎...有現成的使用人數 只要想辦法找 利萎 立法~強制上國道都要裝機~就能爽爽賺 |
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2013-10-30, 11:41 AM
#189
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*停權中*
編輯過掏保代拍
加入日期: Mar 2011
文章: 113
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引用:
市府解讀，跟回答報告是兩件事情 今天有人提出車價過高，政府就該正式回應是怎麼計算的 是不是低價，還是高價，應該有標書以及設計標書內容的標準，而非我們市民去解釋去計算 |
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2013-10-30, 11:57 AM
#190
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