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*停權中*
加入日期: Aug 2015
文章: 53
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引用:
我說過,跟真正大扭力的油車相比,GGR的加速性能是半殘的... 至於操作手冊怎麼寫我不知道,你問錯人了,不過,我又沒逼你買GGR,你酸我也沒用 ![]() |
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*停權中*
加入日期: Aug 2015
文章: 53
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引用:
讚∼∼∼∼ |
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*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 3,574
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[youtube]MwbgXMBSCxE[/youtube]
關閉 Smart 模式、開啟方格旗模式,中段出現電池過熱保護警示,後段電力不足強制進入省電模 [youtube]qkMzVT5Lmmg[/youtube] 電量是滿的為何沒幾秒就過熱~我就不知道了~ 又不是我騎的~有愛快買~ 此文章於 2016-09-16 01:09 PM 被 cdx 編輯. |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2004 您的住址: 台中市
文章: 625
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引用:
酸你有用的話,你早就消失了 要酸也不是酸你,別把自己看的太重要 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2014
文章: 716
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原來行駛中突然失去動力不是福斯dsg變速箱的專利.
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宜靜默 宜從容 宜謹嚴 宜儉約 居安慮危 處治思亂 |
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*停權中*
加入日期: Nov 2012
文章: 926
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引用:
這種騎法 說不會車禍 大概很難 |
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*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 3,574
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引用:
想到電池要跟這種人共用,耗損的電池壽命要共同分擔..…..... |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Jun 2013
文章: 76
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引用:
看他冷排做前輪在檔泥板下方,久了卡了一堆塵土泥沙,這樣不也影響散熱? ![]() |
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*停權中*
加入日期: Jun 2003 您的住址: 台北市
文章: 2,000
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引用:
這台就不是用來極端環境使用的 豪雨、塵土多、路面坑洞多、騎長途...全都會讓Gogoro吐血 這台就好天氣短程代步用 |
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*停權中*
加入日期: Aug 2015
文章: 53
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引用:
既然不是酸我又何必引我的言 再說,民主社會人人都有發言權,會想要別人消失的人連基本的民主素養都沒有,書是白念的 |
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