浮屍???????

叫環保局開罰單啦!!!
話說浮油清潔費有點貴......

東西幫你買好了,
要寄到那邊請PM過來吧!

話說~~~~
今天能夠瞻仰到台啤大大的英姿，真是三生有幸.....
三支小台啤也是超可愛的.....
夫人更是美麗......

K國家考試科目K到頭昏眼花的鬼路過....

拜色色主席之福,試騎了一下午1200RT

線條簡潔剛硬,確是BMW的現代風
較上一代RT年輕了許多,也與LT市場做了明顯區隔
車重符合本級距要求,快拆式邊箱頗為實用
放入一張BEYOUNG的CD,久違的大車人生即將展開

悠揚樂聲響起,謹慎地放離合器,補油前進
寬闊的對臥雙缸佔滿了機車道........搖搖頭
壓車員一路解說按鍵功能........為何沒有iDRIVE?
前方紅色號誌亮起,不願浪費時間等待
也不想將龐大的身軀騎進一群鐵殼烏龜中

重心稍轉,三檔直上龜速道路
以百來公里巡航並升高風鏡阻絕吵雜風切聲
歌唱聲也自動調整至合適音量,靈敏度還不錯
坐姿適愜,如果能有大綿羊般的腰靠更好
"氣定神閒,日行千里"應是本車的目標........有改進空間
左右把手操作尚稱順手,Rider手指夠長會更好
令人不滿的是方向燈按鍵採左右分離式+復歸鍵=3件式
日本車0.5秒完成的動作,一個模組能解決的事
你BMW偏就稿的這麼複雜,強.....真是強.....百年工藝??

進入嘻皮公路,多急彎夾帶險升降坡是特色
超越了一串鐵烏龜後,將電子懸吊從Comfort調回Sport
右手角度加大,雙活塞透過油門回報當下工作狀態
一路向上攀升,地面乾燥無異物,長期的豐厚雨水讓路肩佈滿青苔群
路況比預計好上許多,悶熱的午後阻絕了絡繹人潮
路旁綠地石桌聚著幾口野餐踏青的家庭

2檔迴旋上小髮夾
未至頂點引擎就開始抗議,硬帶出彎
這Boxer低速扭力真差,比笨牛還呆
竟然還引以為傲,大作****

3檔切入一左雙彎,刻意偏離正規路線
隨著傾角與彎角加深,轉速又下降至臨界點
然而懸吊明確告訴我,無Lowside的可能
左腿稍使個勁兒,後輪提前就位,一直保持的油門又打開了
緊接著一深不可測的右彎,不敢馬虎,立刻補油退2檔
惜拿捏不當,頓挫中入彎,速度稍快下再壓低車身
這懸吊又服服貼貼帶我出彎

這下有趣了!!

雖然載著壓車員,雖然車價高昂,我仍決定多試幾次

然而騎這種車是講求格調的

絕不可能出現挪屁股,出腳之類的動作

最客觀,最能體會本車設計就是休旅騎法

二檔4500rpm同傾入一中型左髮夾
路線,補油,傾角總計變更3次,2種身法
難以置信的靈活!!!

再來
平面小型左彎,崖壁阻隔入彎延伸線
深入,左靴尖剛觸地,瞥見反角度再左彎
快速扶正反壓,對準,點煞車,外傾切入
不毛不躁貼著地面奔向下坡道

強.....真是強.....百年工藝!!

接著是一堆刁鑽的下坡彎
第一個右髮夾起,右彎小廟為止挑戰性頗高
多重角度雙彎,險降,彎中道路縮減側偏45度........

如果Rider視線不懂的放遠,掃視地面狀況
車子懸吊不夠好,煞車感不足,則好壞立判

RT畢竟屬龐然大物,受限軸距影響,往往要多繞那麼點路
快是辦不到,然順勢而下欣賞美景之餘
大約會比短軸運動車種慢個30~60秒,實屬不易
外傾是這段用較多的方式,視線與靈活雙修的推薦姿勢

至此已可掌握,停馬換手體驗乘客之樂
往摸奶花園休憩途中,數次因瞬間加速不能安坐
深覺第三後箱應列為本車標準配備,方能盡情享樂
因此回程時完整享受到風鏡,音樂,沉穩的優勢

兜風看景,倒也愜意






特別感謝:
色色主席不辭勞苦,委屈於後座,一路飽受斷背山之嫌

那...要把1200RT牽回家嗎.....

此次行走流程....目的...幫某"人"運送紀念套幣.....10年一套..共兩套...
地點...屏東東港...台東太麻里隔壁(好像叫太武)...
補貼工錢...2000....補貼油錢....1500...
星期六下午2點40分出發...走8號國道..上中山高...終點下走省道...
到達東港..第一次任務輕鬆達成..只能說:跟宅配差不多..
招待吃了黑鮪魚肚...只有一個字形容...讚(沒錢吃不起..貴到我脫褲子都吃不起 )...
後繼行走楓港.轉9號省道往台東出發(南橫)....沿路走走停停......
(我抽菸停歇加上玩加上看風景等小動作... )....
送第二套紀念幣到"太麻里隔壁"...晚上9點半時...到達知本山腳下投宿.......
馬上虧本了....過夜的雙人床兩張...假日要價3600...
還好有按摩浴缸...以及一些SPA等設施...有點X又不太X的心情...
整頓一下之後....CALL某"網友"(很明顯.... )...
看了一下影片台之後....睡了...
隔天早上6點多起床....
然後出發找某"網友"...
10點不到..已經會合...稍微聊了一下...又再次出發......
轉進太魯閣時...發生小插曲...."按"...我只顧著找路標..沒看到紅燈...右轉...
轉過去看到警車...一看照後鏡...完了...紅燈右轉...直接停過去...沒等他攔...
我白目..我沒注意........
幸好他看我自己停過去..有"尊重"到他...只開了沒打方向燈...
我只能怪自己呀.....還得感謝他...(告非....是我賤嗎... )..
直到快進太魯閣的地標時...加油....昨天加的960元92無鉛.已經在最底限前....接觸了..
行走哩程共計430KM...每公升約14KM..包含山區.市區.高速等.......
加了油...1000找56元...繼續走...中橫..沿路仍然走走停停....走省道.插縣道..回省道..
回到台南家中時...共計361KM(之前跑過的縣道.未迷路過者勿試.. )..
又打電話給某網友...立刻又啟程走二高.下關廟..走二高...8號國道...中山高..仁德又下..
又走省道縣道回關廟...然後二高.8號國道..回到家中....目前油表約近4/1...
行走里程數...460KM左右...計算至今結果..由於高速行走距離長..省道速度都在90左右..
二高約115KM..雷射打到OK的狀態...每公升公里數在16.5KM左右.....
省油度對OK....車齡...13年...車輛里程數...約16萬....1600CC...自排...
全程冷暖氣開啟(告非...山頂上廁所時.都"家魯損"的冷... )..
以上簡單報告.....

看太快看成.......

今天能夠"嘗"到台啤大大........

該睡了該睡了
也該順便換付眼鏡了