伊朗網路戰指揮官艾哈邁迪(Mojtaba Ahmadi)
本週一上午離開辦公室數小時後遭遇槍擊，心臟還留有1顆子彈。

英國《每日電訊報》(The Daily Telegraph)報導，
艾哈邁迪是伊朗革命衛隊網路戰總部的指揮官，並引述當地警方的說法，
指艾哈邁迪是遭到刺殺，兩名騎乘機車的人士涉嫌行兇。

艾哈邁迪疑似遇刺身亡，令人聯想到2007年以來伊朗5名核能科學家之死。德黑蘭
當局曾指控以色列及其西方盟國針對伊朗核能科學家執行一系列的刺殺任務。

以色列將伊朗的核能活動視為嚴重的威脅，也透過各種外交手段要求西方國家
強迫伊朗停止核能計畫。伊朗當局則始終聲稱其核能計畫只是為了和平的用途。

伊朗近年來被指控對西方國家發動網路攻擊，
其核能設施的電腦系統也曾遭到超級病毒Stuxnet攻擊。

西方國家對於艾哈邁迪遭到槍擊事件則未發表評論。

正在與美國改善關係的伊朗當局態度謹慎。伊朗革命衛隊的媒體Sepah僅報導：
「牽涉到伊朗革命衛隊一位軍官令人驚駭的意外…事件仍在調查階段，
而此事件的主要原因和攻擊者的動機仍未釐清。」當地新聞網站也張貼
伊朗革命衛隊的聲明：「本案的調查結果將會經由官方管道公告。在調查終結前，
任何的臆測都不恰當。」

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F-CK-1不能跟F-15比啦！人家F-15至今產線都還有在維持
今天如果要重造一個機翼，或是整個前段機身
都比起F-CK-1簡單多了
甚至重造出來的結構還比以前的版本更好，維修更方便
(不過依老美的做法應該是直接報廢, 反正沙漠那邊殺肉件很多~ )

台灣的氣候跟飛機保養的確實度是飛機的殺手
因為結構的細微變形是很難用延壽工程去復原出來
機身結構油箱的漏油跟應力集中區雖然有在大修中屢次修復
但是只要摸過油箱的人都知道，鋁製件打磨修補還是有極限的.........

空軍要撐40年, 基本上我覺得能不能撐過15年都還很有的瞧
別忘了斷料的問題不會僅止於有提到的系統

IDF那顆小小的GPU...Honeywell真的願意幫你維持能量40年嗎??

日本共同社報道，日本沖繩縣宜野灣市美軍普天間機場新型運輸機MV-22“魚鷹”的
部署工作于9月25日全部結束。退役的最後4架CH-46中型運輸直升機于9月30日
從普天間飛抵浦添市的牧港補給區，開始接受拆解。

部署在普天間的24架CH-46從去年起相繼被“魚鷹”取代，
此前已有20架在牧港補給區被拆解。

CH-46在越戰期間部署沖繩，曾參與東日本大地震後美軍展開的救災行動。
據美海軍陸戰隊介紹，與CH-46相比，“魚鷹”的飛行速度要快1倍、續航能力大3倍。

CH-46


魚鷹

機身要修補就叫漢翔生出來啊
電子零件斷料就借升級名義再更新嘛(這回不就是幹這事? )


啊
幫我老同學廣 告一下

漢翔缺人缺很大招募新血中~

還有明年的訓練班(飛乙)開始接受報名，今年12/31日前完成報名者(需預繳5000保證金)，費用維持不變，1/1日過後報名費用增加5000元

英國媒體引述瑞士「週日晨報」披露，
瑞士8月間軍事演習時，假設法國因債台高築使國家分裂，各地區互相攻伐，
其中部分勢力更鎖定瑞士，要拿回瑞士「偷走的錢」，
入侵這個已200年沒打過仗的鄰國。此一軍演想定讓人懷疑，
是否與法、瑞兩國最近的稅務爭議有關；不過負責軍演的官員說，
軍演模擬狀況純屬假設，與稅務紛爭完全無關。

在這場8月軍演中，瑞士將法國其中一支分裂勢力命名為「Saonia」，
模擬Saonia為了奪回他們認為被「偷走的錢」，
而分三路從紐夏特、日內瓦與洛桑入侵瑞士。

具體到怪異的這場軍演，也把分裂勢力的幕後主使都取了名字。
被命名為「第戎自由旅」(Dijon Free Brigade，BLD)的這支半軍事組織，
成立目的就是要回瑞士從法國「偷走的錢」。

但外界不禁聯想，所謂的「偷走的錢」，可能是因為瑞士銀行系統隱密，
常被富人用以避稅，使法國等歐洲國家的稅金流向瑞士所致。
在金融危機爆發後，美歐多國紛紛對瑞士施壓，要求取締這種逃稅行為。

不過英國每日電訊報引述瑞士軍方報導說，此一軍演的計畫是在2012年擬定，當
時各國間的財政關係已經緩和許多，
與法國等歐洲國家施壓要求瑞士改革銀行作法完全無關。

2010年瑞士也曾假想歐元區崩解，導致多股勢力入侵瑞士；
去年的軍演則是假設歐元區陷入混亂，以致大批難民湧入瑞士。

瑞士已近200年沒打過仗。根據瑞士法律，年滿19歲，體格健全的男性公民，
都必須接受5個月的訓練，並在之後的10年間，每年接受為期數週的軍訓。

這批人...還是約聘的嘛??

您真內行...

>>但外界不禁聯想，所謂的「偷走的錢」，可能是因為瑞士銀行系統隱密，
>>常被富人用以避稅，使法國等歐洲國家的稅金流向瑞士所致。
>>在金融危機爆發後，美歐多國紛紛對瑞士施壓，要求取締這種逃稅行為。

之前就有人提過，瑞士表面上湖光山色，但是暗底下骯髒事情也沒少幹過。二戰之後美國就有施壓瑞士銀行要他們把納粹德國四出搜刮來的金銀財寶吐出來，到了柯林頓主政時期，好像是嫌那回沒吐乾淨，於是再施壓一遍，也更別提美國政府近年來推行國外帳戶稅務遵從法(FATCA)，瑞士銀行也當然是等著再吐一次........

>>F-CK-1不能跟F-15比啦！人家F-15至今產線都還有在維持

不過F-15的機體設計真的是超級耐操的，前幾年就有一架非常早期出廠的F-15E，在阿富汗執行某次任務途中，就突破一萬小時的飛行時數..........機體結構不夠強韌的話是沒辦法撐這麼久的飛行時數，不是靠更換機體零件就能持續下去，要不然美軍也不會決定除役掉一堆早期的F-16C/D。