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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
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引用:
看吧~ 真以為聚黨就變大了~ 這一段真的要裱框起來, 說不定記者有興趣? |
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2011-08-10, 11:24 AM
#171
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Elite Member
  
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
機車汽車要直接左轉，必須規劃「左轉待轉區」 ... 否則直行車和左轉車混流，交通會更混亂!! 內線左轉車道如果混雜著汽機車， 只有一個亂字吧!!
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] 
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2011-08-10, 11:26 AM
#172
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
哈哈~ 又還沒發生，您在窮緊張個啥呢？ 看得出來您有很豐厚當政客的資質！  |
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2011-08-10, 11:27 AM
#173
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
http://maps.google.com.tw/maps?q=%E...,290.15,,0,9.23 台北市和平西路往西，機車就是直接左轉廈門街！ 亂在哪？完全沒有！  |
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2011-08-10, 11:31 AM
#174
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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
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引用:
這麼有說服力的發言不框起來太可惜了~ |
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2011-08-10, 11:39 AM
#175
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
故意挑一張完全沒有車流的照片 ....  不知黨主席想證明啥麼？？？  請黨主席看清楚內側車道的地面標示 ... 「直行車」 與 「左轉車 」混流 !! 交通號誌應該沒有紅燈左轉的功能，只有綠燈左轉， 綠燈左轉對於機車族風險高多了!!
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE]
此文章於 2011-08-10 11:47 AM 被 strong 編輯. |
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2011-08-10, 11:42 AM
#176
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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
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引用:
真抱歉~在你的眼中是為反對而反對 (還是我對你的質疑太一針見血了~你回不了只好扣我帽子?) 身為一個在交通工具使用上~90%使用機車為主要交通工具的用路人的本人~ 實在看不過擋主席的言論啊~ 擋主席到底要不要回應啊? |
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2011-08-10, 11:43 AM
#177
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
原來您挑Google地圖的照片，還能選擇有車流或沒車流的照片啊?! 厲害... 想必您跟Google高層有不錯的關係吧?! |
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2011-08-10, 11:46 AM
#178
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
沒有人規定黨主席只能引用 Google 的照片吧!! 機車黨主席 若能提供車流龐大的照片當作理論佐證， 相信更有說服力!! 
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE]
此文章於 2011-08-10 11:57 AM 被 strong 編輯. |
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2011-08-10, 11:50 AM
#179
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*停權中*
加入日期: Mar 2006
文章: 4,081
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無關流量大不大吧
機車在多線道要左轉, 就是有條件式的阿 要嘛規劃左格直接左轉綠燈時左轉, 要嘛二段式左轉格 , 還有什麼好吵的  |
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2011-08-10, 12:01 PM
#180
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