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a9607
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a9607的大頭照
 

加入日期: Oct 2001
文章: 2,253
引用:
作者G最高~
那我也用假設性的問題來回答你好了
如果今天在外面快死了是個人
後來也死了,假設是因為這件事拖延到急救,這個船員會不會有責任?
誰知道開了門是什麼狀況?
當然要了解...如果無法了解呢?
還是要開門,因為你是船上工作人員,船艙內的客戶跟外面的客戶,只要在這船上你都有責任要解決他們的問題
當然是看什麼問題啦...不過就是不知道呀
難不成要等發生了才來後悔嗎?


您是不看文就回文的嗎

我之前就說過了 如果是人的話就完全不同了,拜託你也爬爬文好嗎?
回文請從第一PO開始仔細看好再回好唄......
     
      
舊 2007-09-13, 07:15 PM #171
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a9607離線中  
G最高~
*停權中*
 

加入日期: Dec 2004
文章: 131
引用:
作者a9607
您是不看文就回文的嗎

我之前就說過了 如果是人的話就完全不同了,拜託你也爬爬文好嗎?
回文請從第一PO開始仔細看好再回好唄......

看了一下....
不知道你是指哪篇?
你把所有狗壞的一方的假設性舉了很多也很嚴重,假設性不只是只有一方,事情大都有兩面
例如說如果門外是人怎辦? 你不開門怎麼知道發生什麼問題?
不過是說如果是人的話就完全不同了的話....那我猜...
要不然你看一下我#165說的好了
我也PO在上面呀
 
舊 2007-09-13, 08:21 PM #172
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G最高~離線中  
CrusaderTSP
*停權中*
 

加入日期: Apr 2005
文章: 38
引用:
作者nzcym
關鍵在於船主既然允許狗主上船, 那麼狗主(其實也包括大多數人)的預設立場就是: [我們應該能得到妥善的照顧].

不然換個角度看一下, 假設黑心船主和船員上了飛機. 飛機飛到一半安全人員就板著臉把黑心船主和船員趕下沒有加溫加壓的貨艙, 然後把艙門鎖上, 然後飛機就這樣飛到美國. 到了美國才發現黑心船主凍死, 其他船員僥倖存活. 所以結論是黑心船主上國際線飛機怎麼沒有自備氧氣供應系統外帶保溫加壓裝.

既然獲准上船, 誰會知道船主居然會把人與狗趕到甲板, 並且對於狗主在狗兒被曬死/烤死之前的緊急呼救視若無睹? 黑心船主的上述行為可不是 [應注意而未注意], 而根本就是 [明知故犯] 的蓄意行為.

既然黑心船主喜歡搞歧視, 更愛不照牌理出牌 (載客於毫無遮蔽的甲板可不是合法/合理的運輸方式吧!). 那麼黑心船主買了頭等艙的機票之後, 機長一樣可以下令把黑心船主綁在飛機機翼上飛到美國. 這應該也是...


我可以按噓嗎~

怎麼舉的例子越來越爛....

我是很少搭飛機啦,不過再怎樣,都不可能發生把人關到沒有加溫加壓的貨艙裡去.....
還綁到飛機機翼上去勒.....
舊 2007-09-13, 08:48 PM #173
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CrusaderTSP離線中  
Computer Cowboy
Master Member
 

加入日期: Apr 2001
文章: 1,933
我反而想知道那三十隻大狗有沒有戴口罩, 在國外大狗出外不戴口罩可是要重罰的, 香港早前才有一隻本來溫馴出名的金毛尋回犬因同伴被打而發狂咬主人的右手, 給果牠主人的右手由於受傷太重要整隻手掌切去。
所以畜牲畢竟還是畜牲, 它也是有野性的。
你不會打了對戶的孩子而給他媽媽咬掉手掌吧?

此文章於 2007-09-13 09:19 PM 被 Computer Cowboy 編輯.
舊 2007-09-13, 09:15 PM #174
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Computer Cowboy離線中  
S.T
Major Member
 
S.T的大頭照
 

加入日期: Feb 2004
您的住址: 眾人都說好的床舖上
文章: 121
引用:
作者a9607
關鍵在於 船家負責照顧的是人不是狗
關鍵在於 兩造協議的內容是不是有遵守到
關鍵在於 飛機和船還是不一樣的,狗在甲板不會凍死對吧?
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
左一句黑心又一句黑心,黑心還真是好用啊?
大熱天出遊又沒有周詳準備的還真是良心啊~~~~~~~


看到這段 我笑了...真貼切...

動不動 就發動拒坐行動, 公布店家名稱..直罵黑心,沒良心..

人的慾望真是無止境...無限擴張...

滿足了自己私慾...苦了寵物....還絲毫不知道自己錯了 錯在哪...
__________________
四不一沒有: 不高,不帥,不瘦,不幽默, 沒錢
舊 2007-09-13, 09:23 PM #175
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S.T離線中  
lompt
*停權中*
 

加入日期: May 2004
文章: 2,140
引用:
作者G最高~
那我也用假設性的問題來回答你好了
如果今天在外面快死了是個人
後來也死了,假設是因為這件事拖延到急救,這個船員會不會有責任?
誰知道開了門是什麼狀況?
當然要了解...如果無法了解呢?
還是要開門,因為你是船上工作人員,船艙內的客戶跟外面的客戶,只要在這船上你都有責任要解決他們的問題
當然是看什麼問題啦...不過就是不知道呀
難不成要等發生了才來後悔嗎?


人跟狗一樣嗎?
你今天為了救一隻狗連闖10個紅綠燈
車速開到110
你認為其他人能接受嗎
這就是社會價值
另外我始終感覺飼主再說謊
你認為有可能把一群人跟狗都鎖在船艙外嗎
有可能瘋狂敲門都不開門嗎
別人也都說沒靠岸前就有看到飼主在廁所了
可是飼主的POST中可是說靠岸後才能去廁所急救喔
你不覺得很矛盾嗎
一邊是關係人 一邊是路人
哪邊說謊很明顯了吧
而且如果環境很糟糕 你認為會只有一隻狗死掉嗎
其他狗卻都活蹦亂跳嗎
更何況容我提醒你 人可是比狗還脆弱的
舊 2007-09-13, 09:44 PM #176
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lompt離線中  
lompt
*停權中*
 

加入日期: May 2004
文章: 2,140
引用:
作者Computer Cowboy
我反而想知道那三十隻大狗有沒有戴口罩, 在國外大狗出外不戴口罩可是要重罰的, 香港早前才有一隻本來溫馴出名的金毛尋回犬因同伴被打而發狂咬主人的右手, 給果牠主人的右手由於受傷太重要整隻手掌切去。
所以畜牲畢竟還是畜牲, 它也是有野性的。
你不會打了對戶的孩子而給他媽媽咬掉手掌吧?


台灣也有規定
不只要戴口罩
而且要有韁繩
此外繩子或說狗鍊不能離手
你認為有幾個人作到
舊 2007-09-13, 09:47 PM #177
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lompt離線中  
nzcym
*停權中*
 

加入日期: May 2002
文章: 875
引用:
作者a9607
關鍵在於 船家負責照顧的是人不是狗
關鍵在於 兩造協議的內容是不是有遵守到

關鍵在於 飛機和船還是不一樣的,狗在甲板不會凍死對吧?

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

左一句黑心又一句黑心,黑心還真是好用啊?

大熱天出遊又沒有周詳準備的還真是良心啊~~~~~~~

把買了船票的狗主和狗一齊趕到甲板然後反鎖艙門, 更對狗主最後的呼救充耳不聞.... 這就是您的良心標準嗎?
舊 2007-09-13, 11:37 PM #178
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nzcym離線中  
lompt
*停權中*
 

加入日期: May 2004
文章: 2,140
引用:
作者nzcym
把買了船票的狗主和狗一齊趕到甲板然後反鎖艙門, 更對狗主最後的呼救充耳不聞.... 這就是您的良心標準嗎?


我覺得多看看別人的說法
路人網友的說法遠比當事人可靠多了
舊 2007-09-14, 12:00 AM #179
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lompt離線中  
nzcym
*停權中*
 

加入日期: May 2002
文章: 875
引用:
作者CrusaderTSP
我可以按噓嗎~

怎麼舉的例子越來越爛....

我是很少搭飛機啦,不過再怎樣,都不可能發生把人關到沒有加溫加壓的貨艙裡去.....
還綁到飛機機翼上去勒.....

沒關係您儘量噓吧 !

不過不妨先看看您自己的想法: [我是很少搭飛機啦,不過再怎樣,都不可能發生把人關到沒有加溫加壓的貨艙裡去.....還綁到飛機機翼上去勒.]

那麼狗主上船之前的想法大概和您差不多 : [我是很少搭船啦,三天之前搭船的時候還是好好的坐在船艙裡, 今天搭船也應該不會有什麼問題.不過再怎樣,都不可能發生把人和狗關到沒有空調遮蔽的甲板上任其曬死.....怎麼可能反鎖艙門, 還對乘客的呼救置之不理呢? ]

買票搭船是約定成俗的契約行為, 買船票的乘客預期的是船家會依約把他們平安舒服的送到目的地; 而不是關在沒有遮蔽/高溫直曬的甲板上.

而船員對於乘客的呼救充耳不聞這點. 您不妨參考一下 [國際海上人命安全公約 (SOLAS)] .
舊 2007-09-14, 12:01 AM #180
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nzcym離線中  


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