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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2017
文章: 1,436
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我坦白說認為BMW關那個門 => 沒什麼錯.
為了錯誤的目的從錯誤的地方要鑽過去, 是兩輪自己的問題. 當然, 衡量賠償與價值, 雖然我認為關門不是錯, 但日常我會算了. ... 機車自己摔倒/水溝蓋/風切/甚至撞上道路上物品, 跳石, 就不是我的問題了. 那麼窄, 那麼狹小/短的反應區域跟時間, 何必用弱勢的肉體去賭極大的風險? 但, 這情況卻是經常看到. 很多時候汽車關門或"前車關門(機車自己也是會關門的)"是一種好意, 不要飆過去. 之後再來後悔, 來不及. 此外, 看了影片從機車擋路開始, 我真心認為這騎士反映以及技術不足以駕馭這台機車. BMW做的事情, 騎士也是都做過了, 四輪那麼笨重都沒有出事了, 機車反而... 太難聽就不說了~ |
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Major Member
![]() 加入日期: Dec 2010
文章: 266
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引用:
重機不是汽車,汽車輪胎在車邊緣。 重機輪胎在車子中間,車身還是佔用車道。 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2013
文章: 809
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引用:
所以我認為你的交通觀念很差,就算機車違規走路肩好了,汽車駕駛沒有權力故意 關門,換個情境,在一般道路上機車走路肩超車,汽車可以故意用鈑金去阻擋他嗎? 當然不行,發生碰撞汽車駕駛是有責任的。 再次強調,我們行駛在路上不用管別人如何違規,覺得不爽檢舉就好了,你如果跟著在 那飆車追逐、互不相讓,兩個人都有錯,在第三者眼中你們都是危險駕駛。
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揮別2002年,2013年嶄新開始............ ![]() 此文章於 2023-03-20 11:53 AM 被 Quaker2013 編輯. |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2013
文章: 809
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引用:
汽機車輪胎都有跨出車道線,就算機車騎更靠左,汽車依然會掃到機車。
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揮別2002年,2013年嶄新開始............ ![]() |
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Major Member
![]() 加入日期: Dec 2010
文章: 266
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引用:
只要是同車道,就是前後車關係,前後車碰撞,後車責任較大。 內路肩寬度最短0.25公尺,不夠重機的寬度,高速行駛更不可能貼著牆走。 |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2016
文章: 95
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引用:
記得除了一些特定路段之外、大車是不能開內線的 尤其是高速、快速路上有即時影像監視器,被看到大概就被要罰了.......
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人生許多事 成也執著、敗也執著 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2004
文章: 1,135
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不不不,bmw絕對不是關門。
正常人,超完車之後,絕對是抬頭看照後鏡,右轉看照後鏡,看看重機在哪裡。 開車切進內車道,保證是先看中間鏡子,再看右邊照後鏡,結果都沒看到重機,卻聽到重機引擎越來越大聲。最後才看左邊,結果看到重機內線的內線逼近要撞到了。 嚇到晃了一下方向盤,車身扭一下車尾去掃到重機。但他也是盡力避免事故了阿,不然夾死在牆壁之間更好。 汽車左邊照後鏡也是有死角的,另當然所有影片bmw要怎麼解釋都有利。說他要捍衛最高速限行駛都行。 看誰先起的頭,重機比照汽車,為何不從重機前面開始講,只講最後被撞的。bmw煞得住,重機煞不住而已。 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2017
文章: 1,436
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引用:
非也, 我只是沒有你那麼偏頗而已, 弱勢/板金, 這從來不是我考量範圍, 只有什麼情況怎麼做. 我不認為錯, 也不認為該做, 但更不認為要去特別為機車設想, 檢舉? 何必呢? 讓上帝處理就好. 狹小通道給的時間/空間, 以及路況的各種突發, 說真的, 關門是一種好事情, 如果以數據來看. 都不會想的人, 你讓他從縫鑽過去, 一定都會被牽扯到. 但重申, 我不認為錯, 但不認為該做, 直接不要太管, 而且要遠離這些腦子有問題的人. |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2017
文章: 1,436
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引用:
原來如此~ 那我大概能理解為何車隊長類別中, 龜內線居多的理由了. 他們也是被逼去內線, 因為外面危險的大車. |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2017
文章: 1,436
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引用:
完美~ 兩邊都有做同樣的事情, 怪啥? |
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