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Advance Member
  加入日期: Dec 2001 您的住址: 桃園VS台北
文章: 421
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剛剛有看到長榮機師指正苦苓的文
回文的機師連自身檢定證號都秀出來 說長榮長官與員工談過後都改派四人了 華航高層不知道在撐什麼... 越來越覺得是以前遇過的面子問題...=,= |
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2019-02-11, 01:32 AM
#171
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New Member
加入日期: May 2005
文章: 2
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看了一些人講超時 我想問你們是機師嗎？ 不然怎麼可以證實有超時？
有人講不爽可以不要搭華航啊 有沒有想過很多人買機票都是提前幾個月買的 我錢付了 人也已經在國外 回來不搭華航 你是要幫我出錢買別家嗎？ 從新聞上看來 沒有超過一半以上的機師加入罷工 連自己人都搞不定了 搞屁啊 有本事就一半以上機師都罷工停飛 |
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2019-02-11, 01:34 AM
#172
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Major Member
 加入日期: Apr 2005
文章: 216
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引用:
論是非, 不論身分 |
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2019-02-11, 01:56 AM
#174
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Major Member
加入日期: Apr 2005
文章: 216
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引用:
只有少數航線4人, 其中有的原本就該4人 |
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2019-02-11, 01:57 AM
#175
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Major Member
加入日期: Apr 2005
文章: 216
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引用:
沒超時, 可是飛起來很累, 要求多派人手, 不同意, 所以罷工 |
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2019-02-11, 01:58 AM
#176
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Advance Member
加入日期: Dec 2001 您的住址: 桃園VS台北
文章: 421
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引用:
還是那句老話...我確定長榮一定比華航摳 但是長榮都做了...華航無視的理由是什麼? 自認薪水給比較高? 但是光薪水高擋的住疲勞駕駛的風險嗎? 這錢是不是花錯地方了...XD |
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2019-02-11, 02:15 AM
#177
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Major Member
加入日期: Apr 2005
文章: 216
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引用:
華航機師是少數航線改4人就滿足嗎? |
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2019-02-11, 02:30 AM
#178
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*停權中*
加入日期: Nov 2012
文章: 926
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引用:
蘋果新聞底下的按讚數 有一部分是這種: 機師領很多了 沒資格罷工 這種心態 我也只能說 :活該領低薪了 |
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2019-02-11, 02:48 AM
#179
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Advance Member
加入日期: Dec 2001 您的住址: 桃園VS台北
文章: 421
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引用:
我那知...但是高層可以因為這樣就啥都不用做了嗎? 不過我對華航高層的看法是用我個人遇過人生經驗推測的啦 但是管理階層賭氣弄到無視損失看過幾次...那種官派的厚... 我是真的不覺得華航缺多幾個排班那點錢... |
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2019-02-11, 02:57 AM
#180
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