![]() |
||
|
*停權中*
加入日期: Jun 2014
文章: 20
|
我只是對於大台中地區,有關於台中市縣連接的公共交通設施有疑問
中港路應該是要減輕她的負擔,而不是增加他的負擔吧? |
|||||||
|
|
|
Power Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2004
文章: 617
|
引用:
是這樣非黑即白嗎? 你哪隻眼睛看到我說不是台中人不能論BRT了呢?
__________________
食品研究室的功能【先研究不會立即致死,再講求口感】。 民主的好處,就是可以把責任過錯推給人民。 民主的好處2....看看昱伸和三鹿,就知道民主多好了!! 死人的好處,就是怎麼說他都不會抗議。 有些不在台灣的人都特別愛台灣,而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!! 猜猜看..在哪一個國家,想殺人不用拿刀拿槍,只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。 |
|||
|
|
|
*停權中*
加入日期: Nov 2013
文章: 17
|
引用:
第一句 但在版上我看到有自稱住台中的人,我還沒看到有誰覺的這 BRT的規劃是很有遠見的東西。 第二句 有誰是在台中活動或曾居住10年以上然後覺的在中港路上規劃BRT是正確又有遠見的嗎? 所以您是居住在台中然後對於中港路BRT覺的是具有遠見的規劃 從這邊判斷出來 我的解讀是 非台中不懂台中 非台中人根本不懂台中要啥 所以也沒啥好說的 懂得都不會認為他是對的 所以請大家也一起解讀這句話 感謝喔 補充一下 我的樓上的呢 要問的是是否住台中 是否認為BRT是對的 下面是有感而發 此文章於 2014-07-29 03:14 PM 被 SpiceAndWolf 編輯. |
|
|
|
|
*停權中*
加入日期: Mar 2002 您的住址: 台北市
文章: 102
|
引用:
應該反過來, 要是個年輕有為, 未來有大好前途的年輕人被死亡之手抓到了, 整麼辦? 申請國賠嗎? 還不如已經安排了簽下生死狀的阿公阿嬤來達成此任務, 弄不好還到一定要蓋好巨蛋的遠X人壽保下巨額保費. 真是為難政府遠大的眼光, 和老人家為國家效力的決心 |
|
|
|
|
Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,172
|
捷運木柵線當年問題爆炸多
除了黃大洲之外的參選人當然都是全力砲轟 陳水扁的政見也不是直接拆除 而是針對木柵線請專家學者檢驗 確定問題無法解決就拆掉,可以解決就修正上路 中港路要做BRT也不是不行,但是就要把疏散車流做好 現在不管是南來北往的,都是往中港路走 只有當地人會繞路是不夠的
__________________
「原本我以為從三島由紀夫以後,日本再也沒有天才,但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代
此文章於 2014-07-29 03:15 PM 被 goodpig 編輯. |
|
|
|
Power Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2004
文章: 617
|
引用:
我是在問吧? 所以你可以勇敢的說你是居住在台中並且認同中港路BRT,讓我知道版上也有台中人支持那BRT而不只是外地人呀! 心裡有成見,看到疑問都能當成是否定你也蠻強的!!
__________________
食品研究室的功能【先研究不會立即致死,再講求口感】。 民主的好處,就是可以把責任過錯推給人民。 民主的好處2....看看昱伸和三鹿,就知道民主多好了!! 死人的好處,就是怎麼說他都不會抗議。 有些不在台灣的人都特別愛台灣,而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!! 猜猜看..在哪一個國家,想殺人不用拿刀拿槍,只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。 此文章於 2014-07-29 03:37 PM 被 EAC212 編輯. |
|
|
|
|
*停權中*
加入日期: Mar 2002 您的住址: 台北市
文章: 102
|
我不反對 BRT. 但 BRT 作秀成份太高了. 明明就是公車專用道, 花了那麼多錢. 一個車站花了好幾個月施工, 既然未來仍有可能有 MRT, 那現在何必花錢花那麼多, 做個漂漂亮亮施工又有難度的車站?
又既然有 BRT, 為何又讓公車仍行駛慢車道? 車道變少, 又硬生生的將公車擠進慢車道. 真的很腦殘 |
|
|
|
Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
|
引用:
BRT專用道 哪是公車專用道!??? 一般公車不能駛進BRT專用道 .... ![]()
__________________
[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] ![]()
|
|
|
|
|
Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2003 您的住址: 台中縣
文章: 63
|
引用:
那我們台中這雙節公車可以開進一般車道嗎? |
|
|
|
|
*停權中*
加入日期: Mar 2002 您的住址: 台北市
文章: 102
|
引用:
買的是柴油車, 專用號置無限期延誤. 除了打個美名是 BRT.. 除了事先刷卡上下車... 把公車的刷卡機連線到車站外. 那一點有獨特的地方? 其實我也只是針對為甚麼不把公車整合進去這點在發勞騷.. 公車占了慢車道, 真的讓那條路塞到不行. 很多路口現在都不能左轉了, 在快車道要左轉, 必需先切入慢車道, 在右轉到其他路口迴轉. 你一切到慢車道, 你就發現幾台公車擠在那邊. 連機車都塞住了. |
|
|
|