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bigDDD
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加入日期: Oct 2013
文章: 5,030
引用:
作者cys070
機車保固從以前就那樣短~只是過保也不會沒得修
陶缸以前也沒有永保,肛陽是後來才改永保~但會不會出保又是一回事

狗狗螺怕的是以後沒得修,這台很有可能發生.......
馬達一顆4萬多,很多人會買新車
把機車當成手機在賣,並不太適合
騎個2年就要人換車,那也沒環保到哪去


狗狗螺的後續維修成本,目前看來就是貴
怎樣修你拿一般機車來比~那價錢真的高出太多
若因為那樣要逼人換車~維修開天價
過保後~就算出現大量換車潮~應該也是換去別家不會再買狗狗螺...


忽然覺得亞哈哈零件很便宜

陶缸永久保固我記得是三隻羊推的
大概一兩個月前我聽公司說改兩年了

GGR能不能修我想應該是他會不會開放給外面的人修
如果會價格會下降
就像現在偉士牌的經營策略是零件只有他們自己在賣
維修只有他們在修
所以我猜價格應該也不太便宜(不過這方面資訊太少還不太清楚)
     
      
舊 2016-09-15, 10:12 AM #1781
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cys070
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加入日期: Aug 2003
文章: 10,518
陶缸就三癢先出,後來永保
缸羊出陶缸車一開始沒永保,後來才跟進

陶缸永不永久保根本沒什麼差.......這個比鐵缸耐用
除了玩車操很兇~大部份人在陶缸壞掉前,就已經先換車xd
 

此文章於 2016-09-15 10:17 AM 被 cys070 編輯.
舊 2016-09-15, 10:16 AM #1782
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arbu
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加入日期: Sep 2001
文章: 30
引用:
作者bigDDD
之前幫客人換一個M3的節流閥
他比較倒楣這種跟ECU是綁一起的(也就是模組化)
其實我覺得是可以修
可是公司方面還沒有開放所以只好換掉


我也拆過某車(這裡很有名的那台三陽125)的節流閥
故障原因是TPS開度異常, 車子會一頓一頓的.
裡面只有碳刷, 我覺得修這不難, 但是為了保險我還是整顆換掉了.

所以噴射車還是找沒有西門子系統的車買比較省....
舊 2016-09-15, 10:36 AM #1783
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cdx
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加入日期: Jul 2001
您的住址: 台中
文章: 3,574
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=622&t=4922845
一直很關注這台車
在FB看到某位小姐因車龍頭卡死導至摔車
這是會出人命的重大暇疵吧?
有其它車主遇過這種問題嗎?
===以下原文===
上傳的圖像
文件類型: jpg mobile01-42688b96913f20d1f0753f0ee69134f2.jpg (256.4 KB, 145次瀏覽)
舊 2016-09-15, 10:57 AM #1784
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cdx
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加入日期: Jul 2001
您的住址: 台中
文章: 3,574
難道工程師就是因為這樣送命的?
已哭,人都走了快一年了,GOGORO還沒把問題修好嗎..............

http://news.ltn.com.tw/news/society/paper/923209
舊 2016-09-15, 10:59 AM #1785
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bigDDD
Elite Member
 

加入日期: Oct 2013
文章: 5,030
引用:
作者arbu
我也拆過某車(這裡很有名的那台三陽125)的節流閥
故障原因是TPS開度異常, 車子會一頓一頓的.
裡面只有碳刷, 我覺得修這不難, 但是為了保險我還是整顆換掉了.

所以噴射車還是找沒有西門子系統的車買比較省....

噴射的京濱的或山葉那種的我覺得都不錯
我遇到的也是開度異常
怎麼清洗怎麼歸零升級電腦都無效
因為客人有要求說這樣太危險所以堅持要換(如果是我自己的車應該就不會修了,因為只要騎的時候有注意到就能避免)
有空再來研究該怎麼修這種細部的

其實很多東西都可以修
只是現在社會你不換東西很多時候就被打槍
說你又沒換東西憑什麼跟我拿錢
聽了令人為之氣結
所以現在我都會問要修理還是換掉
修理的話你也不要跟我要求說要保證多久
這個小弟能力不夠也是辦不到

此文章於 2016-09-15 11:45 AM 被 bigDDD 編輯.
舊 2016-09-15, 11:43 AM #1786
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cys070
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加入日期: Aug 2003
文章: 10,518
那篇龍頭卡死
看到01工讀生在扯直行和轉灣不需要轉龍頭
這種不是沒再騎車,就是裝瞎.........
這種跟行車安全有關,可以護航到這種地步

也不要怪一堆人會罵和反狗狗螺

此文章於 2016-09-15 12:15 PM 被 cys070 編輯.
舊 2016-09-15, 12:11 PM #1787
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bigDDD
Elite Member
 

加入日期: Oct 2013
文章: 5,030
引用:
作者cys070
那篇龍頭卡死
看到01那邊工讀生在扯直行和轉灣不需要轉龍頭

不是沒再騎車,就是裝瞎.........

龍頭這東西是至關安全性非常重要的元件
我是還沒時間看01那篇
不過光聽就覺得瞎

我看到了
龍頭卡死可是車主覺得服務還不錯
那應該就差不多了
以前偉士牌也曾發生過飛輪破裂甩出砸死人的事件
當時義大利的高層有飛來台灣道歉
幾年前我爸也還換過即將爆破的飛輪
廠商二話不說就換一個新的回來(都停產那麼久了這點值得嘉許)

此文章於 2016-09-15 12:20 PM 被 bigDDD 編輯.
舊 2016-09-15, 12:15 PM #1788
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EAC212
Power Member
 

加入日期: Feb 2004
文章: 617
引用:
作者cys070
那篇龍頭卡死
看到01那邊工讀生在扯直行和轉灣不需要轉龍頭

不是沒再騎車,就是裝瞎.........
這種跟行車安全有關,可以護航到這種地步

也不要怪一堆人會罵和反狗狗螺

不只是行車安全....
一台機車二個輪子都著地,而龍頭卡死時,沒人能保持平衡騎乘而不會倒...
__________________

食品研究室的功能【先研究不會立即致死,再講求口感】。
民主的好處,就是可以把責任過錯推給人民。
民主的好處2....看看昱伸和三鹿,就知道民主多好了!!
死人的好處,就是怎麼說他都不會抗議。
有些不在台灣的人都特別愛台灣,而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!!
猜猜看..在哪一個國家,想殺人不用拿刀拿槍,只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。
舊 2016-09-15, 12:18 PM #1789
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蘇族
*停權中*
 

加入日期: Aug 2015
文章: 53
引用:
作者bigDDD
龍頭這東西是至關安全性非常重要的元件
龍頭卡死可是車主覺得服務還不錯

這部分有些奇怪

當初業務跟我介紹時說GGR只有在龍頭往左打到底之後,關機時系統才會上鎖

若是沒打到底,關機後別人還是可以隨時牽走
舊 2016-09-15, 12:29 PM #1790
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