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漲 停
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加入日期: Feb 2009
您的住址: 集中市場
文章: 63
引用:
作者Quaker2013
下班常遇到雙黃線缺口對向有車要左轉,如前方車多車流緩慢,我都會停下來讓轉彎車先過,
不過有很多人就會趁機右線超車,有空隙就一直塞,最後轉彎車卡在路口動彈不得。

讓一讓會讓交通更順暢,有時候莫名其妙塞車,原因就是不互相禮讓一起塞在路口。



你講的東西我也有畫面 ..

有時候到了路口 , 因為前方車陣塞車 , 若繼續前行就會停在路口 ,
為了保持淨空 , 所以就會選擇停在停止線之前 .
但旁邊的汽車會繼續往前 , 後面的汽車也會狂按喇叭 ,
甚至繞過我就往前行塞在路口 .
這時候就左轉的車也擋住 , 直行車也擋住 , 整個交通大打結 .
     
      
舊 2013-01-21, 10:52 AM #161
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st202
Power Member
 

加入日期: Nov 2004
文章: 693
引用:
作者漲 停
我不曉得耶 , 那個路段只看到監視錄影器的黑白模糊畫面 ,
無法判別 !


埔里中正路沒那麼難查

爭路權一回事 現在又是另一回事 投機主義
 
舊 2013-01-21, 10:57 AM #162
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st202離線中  
FlameJoker
New Member
 

加入日期: May 2004
您的住址: 細雨寒樓
文章: 8
引用:
作者OscarShih
每一個7歲的小孩的心智年齡都會不太一樣,
那除非你把小孩關在家裡, 這種事件只能當成意外

所以為什麼市區內要40速限, 就是要避免這種事發生阿


為免不必要的誤解
以下僅就教育小朋友的心態部份說明
騎士的心態和行為不在我的考慮範圍內

小朋友大多是感情在理智之前
想跑就跑、判斷也不一定準確
重點是教過也不一定會遵守
現在環境和以前差很多
20年前我整天在外面跑
父母半句話都不會多說
現在...? 先別說歹徒
光是車就多到爆炸...
看到各種案例之後
起碼在孩子對一般事務可以正常判斷之前
我個人是不敢放任小朋友單獨出門啦
要出門散步一定是大人陪同
有時在親戚的小孩一起出去人數太多
還會有兩三個大人一起
我想可能有些人會對這種做法不以為然
但這就是我們對事件發生之前、對於防止的準備
也因為我們一向的作法是如此
所以看到新聞上有些"單獨"的小朋友發生意外
第一個想到的都是這方面

至於要到多大才放手
這是可以觀察的
有些小朋友真的乖 (也有親戚說是膽小... 但我是覺得這樣才不會出事)
很早就懂事也不會暴走
那當然可以早點輕鬆
在那之前
我是覺得父母都該背負這樣的心理準備和責任...
舊 2013-01-21, 10:57 AM #163
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FlameJoker離線中  
漲 停
*停權中*
 
漲 停的大頭照
 

加入日期: Feb 2009
您的住址: 集中市場
文章: 63
引用:
作者st202
埔里中正路沒那麼難查

爭路權一回事 現在又是另一回事 投機主義



我會覺得你很可悲 ...

我從以前到現在都是路權主義者 . 不是車種主義者 .
誰對誰錯都是以路權來規範 , 而不是車種 !
這篇文章中我也沒有任何一字一句認同該大重駕駛 .
可惜的是你因為有色的眼鏡沒辦法放下 .

新聞有講中正路 , 但中正路很長 , 但是並沒有講哪一段 , 也常常有隔了一條街 ,
兩邊的規劃都不同的路段 . 我的確是不知道該路段的規畫 , 也只是據實以告 ,
但你的不理性回覆 , 真的讓我覺得可悲 .

此文章於 2013-01-21 11:04 AM 被 漲 停 編輯.
舊 2013-01-21, 10:58 AM #164
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d12123
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加入日期: Apr 2005
文章: 171
引用:
作者阿桐桐


廿六歲的重機車騎士楊凱祥


這張圖看起來笑的好像很開心,這種人還是關一關比較好
舊 2013-01-21, 11:06 AM #165
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d12123離線中  
st202
Power Member
 

加入日期: Nov 2004
文章: 693
引用:
作者漲 停
我會覺得你很可悲 ...


閣下不是一口咬死
光就交通規則來說 , 這件事故中行人的肇責會很大

那麼就交通規則來說 該重車騎士是行駛於道路車道? 還是路肩?

需要我去挖你發的車道路肩圖文嘛?
舊 2013-01-21, 11:08 AM #166
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meanway
Regular Member
 
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加入日期: Apr 2008
您的住址: 紅白機
文章: 66
引用:
作者漲 停
重論也是有各種意見的 , 所有的事件都不會只有一種看法跟說法 .
而多數人是站在 "理" 的那方的 .
並不像有些人想的 , 大重駕駛就會包庇同為大重的錯誤行為 .






我不曉得耶 , 那個路段只看到監視錄影器的黑白模糊畫面 ,
無法判別 !


剛去看還是一堆謾罵啊
個人感覺
重論的機友非常注重社會觀感
甚至平時有特定車隊會去關懷小朋友的活動
但這次踹小孩事件
對他們一直努力於改善社會對重機印象
完全破滅
導致他們謾罵,罵人,也相對質疑他的車隊
罵最多的就是這句話--(一顆老鼠屎壞了一鍋粥)

但願真的只是一顆老鼠屎...
__________________
舊 2013-01-21, 11:10 AM #167
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meanway離線中  
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加入日期: Feb 2009
您的住址: 集中市場
文章: 63
引用:
作者st202
閣下不是一口咬死
光就交通規則來說 , 這件事故中行人的肇責會很大

那麼就交通規則來說 該重車騎士是行駛於道路車道? 還是路肩?

需要我去挖你發的車道路肩圖文嘛?


行人違規穿越車道 , 會是肇事主因 .
機車有沒有肇責 , 就看他有沒有違規 .
會很難懂嗎 ?


引用:
作者meanway
剛去看還是一堆謾罵啊
個人感覺
重論的機友非常注重社會觀感
甚至平時有特定車隊會去關懷小朋友的活動
但這次踹小孩事件
對他們一直努力於改善社會對重機印象
完全破滅
導致他們謾罵,罵人,也相對質疑他的車隊
罵最多的就是這句話--(一顆老鼠屎壞了一鍋粥)

但願真的只是一顆老鼠屎...


是啊 , 會罵這些亂來的人 .
不是包庇同為大重的 .

而所有車種都會有亂來的人 , 只是多數時刻不會有人去提路權 , 車種.
而大重只要一有人出事 , 就是整個族群被拖下水 .

而我就想 , 我不管騎車開都都盡量遵守交通規矩 , 也禮讓行人 ,
那為什麼一台大重出事 , 我就得承擔 , 幫他背十字架贖罪 ?
而我開車就不用去背負別人的罪責 ?

此文章於 2013-01-21 11:17 AM 被 漲 停 編輯.
舊 2013-01-21, 11:13 AM #168
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bonoc
Senior Member
 
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加入日期: Sep 2003
您的住址: 台中
文章: 1,495
引用:
作者st202
閣下不是一口咬死
光就交通規則來說 , 這件事故中行人的肇責會很大

那麼就交通規則來說 該重車騎士是行駛於道路車道? 還是路肩?

需要我去挖你發的車道路肩圖文嘛?


不過現今事故判定以路權為主,違規與否為輔

即使違規在先,若路權在他那邊,認真判也不一定他輸


現在問題是『道德標準』

是怎樣的道德標準,讓他認為撞傷人還可以去踹二下?

是怎樣的道德標準,淨是責怪女孩及家長教養不足,而撞人打人當作沒看見?

這是怎樣的一個族群啊...
__________________
只看得見別人在過爽日子嗎?

什麼時候努力讓自己過得爽一點呢?
舊 2013-01-21, 11:19 AM #169
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bonoc離線中  
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漲 停的大頭照
 

加入日期: Feb 2009
您的住址: 集中市場
文章: 63
我還以為你比較理性 ..
沒想到你也是如此 !

這種事情怎麼會牽扯到什麼族群 ?


還有 , 違規跟路權是相同一件事 , 沒有誰主誰輔 , 因為這是相同的東西 .
如果你不懂什麼是路權 , 請看我的簽名檔 .
路權的優先與否 , 就是道安規定中的東西 .

此文章於 2013-01-21 11:26 AM 被 漲 停 編輯.
舊 2013-01-21, 11:21 AM #170
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