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Junior Member
  
加入日期: Nov 2003
文章: 941
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再請教大大 您那個是幾V的 忽然發現好像也要注意這個
我看到的好像都是12V 引用:
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  我家口愛滴狗狗-Denny仔仔     不知道為什麼~發了瘋的喜歡她~傾家蕩產的愛上她~愛到深處無怨尤~Just love Mai-K |
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2004-08-12, 05:25 PM
#161
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Major Member
 
加入日期: Jul 2001
文章: 260
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引用:
H4 大瓦數的到汽車材料行比較好買，因為機車用 H4 又能簡單上大瓦數的不多 供電應該是沒問題，有回充 4A 就有 60W 左右的餘裕，整流器會限充電電流 所以實際上應該還會多一點點，只要不是都一直低轉速慢慢騎應該不會沒電， 不過裝上去之後還是測一下回充吧，跟原廠瓦數差很多的話最好大燈的供電也另外拉線 |
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2004-08-12, 05:27 PM
#162
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Senior Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: mask
文章: 1,069
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昆蟲車?skywave?
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2004-08-12, 05:29 PM
#163
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Major Member
加入日期: Jul 2001
文章: 260
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小黃蜂啊
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2004-08-12, 05:31 PM
#164
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Senior Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: mask
文章: 1,069
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~原來~小黃蜂~我喜歡~尤其是他的後輪
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2004-08-12, 05:35 PM
#165
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Power Member
加入日期: Dec 2001 您的住址: 搞笑星
文章: 663
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引用:
昆蟲車本來就很虛 可是也還沒到6000轉就可以勝過FZ很多的地步吧.....? 除非騎FZ的時候都在體會引擎煞車  這車8000轉以下跟速可達差不多,沒力沒力的 12000轉以上才有加速感,14000轉以上才會有衝刺感,不過16000轉就斷油 CB400沒那麼虛吧?至少低速扭力大大贏過昆蟲 我NSR有把握從頭段巴昆蟲巴到尾段 但是跟CB400一起綠燈起步過,完全不敵他的低速扭力  CB400破限速限轉實力也是很可觀的
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2004-08-12, 05:47 PM
#166
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Major Member
加入日期: Jul 2001
文章: 260
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引用:
最近的感覺就是這樣啊，沒萬轉就覺得軟軟的，常時 4V 又是短衝程引擎就是這樣 一般做加速突圍的動作 6-8000 其實已經很夠了，騎 FZ 的時候稍微要拼一點， 昆蟲車從 6000 多加速就可以做到差不多， 8000 開始加速的話 FZ 根本不是對手， 上坡超車的時候 FZ 也比較緊繃，上萬轉的時候引擎聲聽起來一點都不自然，震動又大 在已經夠用的情況下，表現我覺得已經勝過之前的老 FZ 很多了  CB400 嘛....跟朋友借來騎過一陣子， Hyper VTEC sp2 ， 低轉速有力很多是真的，或許已經麻痺了，沒有驚喜的感覺....  上下班通勤我覺得這樣就夠啦，騎黃牌停車還要特地選位置太麻煩了 等有閒玩第二台車的時候再來考慮更大隻的  對了，昆蟲車斷油不是 16000 ，衝急一點可以看到轉速貼表底 當然不是拿自己的車去試啦，哇哈哈哈..... 此文章於 2004-08-12 06:30 PM 被 Howard C. Lu 編輯. |
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2004-08-12, 06:19 PM
#167
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New Member
加入日期: Jul 2002
文章: 8
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之前半夜3點由台中回台北,進入市區時遇到2車4人,分別是nsr及傳奇般的野狼,
不知何故,那騎nsr的朋友一直在我面前拉轉加油門,可是他的安全帽不太安全,而且後座還有載人,雖然是半夜3點,但紅綠燈還是要遵守的,所以我就不理他停紅燈,他好像很激動,拉高轉速衝過去,還在前面的紅綠燈等我耶....我有做錯什麼嗎?是我的車是菜市場車的關係嗎?? 幸好我平安回家了..... |
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2004-08-12, 06:24 PM
#168
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Junior Member
加入日期: Nov 2003
文章: 941
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引用:
笨笨的5252不明瞭??太笨了點..認識的車車不多 可否請各位大大明講??
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2004-08-12, 07:39 PM
#169
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Junior Member
加入日期: Nov 2003
文章: 941
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不知道所謂的菜市場車是??
有些人會這樣吧 也許他想測試一下您是否是隱藏菜市場中的高手... 不過安全第一拉 不要遇到動不動就坎人的 引用:
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2004-08-12, 07:41 PM
#170
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