以我看漁人的搏鬥十幾年鍵盤經驗來看

壞掉無法修也沒備品的話就只能回港了

這趟來回船東虧了油錢、人力也虧了時間

只有你虧妹賺到

你到底是帶幾條菸上飛機跟上船阿？

感覺是沒法作業了，吊車換鋼纜可能要有特別工具機配合，船上不會有吧？
沒辦法作業，剩下時間都拿來虧妹煉鋼懶。

(港口不能拍照，碼起來)

同事在群組拍的，那時候我在上面吊這個東西上船
一支500噸，不是開玩笑的，用3個並列SPMT運過來
有很多人可以當比例給各位想像這有多大支。

操作台上沒有時間搞自拍，而且操作艙上是真的禁止拍照
（德國製吊車有專利不能拍照，要不然我還真的滿想分享上來的）

但還是可以用語言來形容
嘛，總體來說的話就是非常先進，還有專屬的抬頭顯示器
但感覺用屁眼也看的到東西那個感覺很噁心





你說的對，要回港了
我這次出來帶了5條阿，這樣一個月才夠



出事就大條了



上一位師父辭職了，所以我才會在這裡
目前聽到應該是回港了，但會不會要我延後幾天還不知道

可是前面那些不是老手嗎?

怎麼可能會沒發現, 還說其實是慢慢斷, 習慣了那個聲音



那個吊那麼重東西的鋼纜, 可能會好幾噸重, 用直升機載划不來啦

有些人不會提, 即使他們查覺到異常, 但如果自己這趟可以過, 就..

哈哈, 我一向是暴力選項講求速度的, 不過真的很重, 而且也要看距離&天候.
不一定適合飛. (飛過去更換作業也不一定適合海上單獨處理) 我唐突了~

據說，聽說
前面的那一個吊手搞壞很多東西
是被船公司降薪逼走的，因為我上船的時候我就有問
我是不是可以先去檢查設備，船上說OK，但不能啟動

等到我吊過一輪了，發現怪怪的馬上回報停止作業
然後一檢查，就中獎了



這鋼纜一換起碼48小時不停，直升機不可能了

吊第一輪沒發現異常?
還是第一次時還狀況是正常運的?

好懷念國外領$.. 之前我空等2周也是照樣領, 作業到一半又停一周, 照領.

返台處理的, 馬上問我說周末可不可以不要算錢.. 因為你我要移動過去離家.
不能算錢嗎? 但最後公司退一步周末不算錢, 但其餘工作日不能不算.

吊第三個塔的時候我聽到短短一陣高音的摩擦聲，
下意識馬上看鋼纜攝影機，回揚的時候看到鋼纜捲揚不一致，
馬上跟地面講說有狀況這支吊完不要再吊了，
船長同意後，吊完第三支暫停安排檢查，就檢查出主纜斷股，
然後我則是去檢查吊車的冷卻系統跟水殼，然後被雷恩黑
這個故事有空在講。



要是我絕不妥協