大家挺台鐵員工嗎 - PCDVD數位科技討論區

e02047878

Registered User

加入日期: Mar 2011

文章: 0

引用:

作者shadow2013

我不就說了，班次日夜顛倒是不符合人體時鐘沒錯~

但中間不就休了24小時了，一般人上班哪有休超過24小時？

都是休12~15個小時就再到公司上班了，多休9~12個小時，我不知道夠不夠，

他們要爭取更好的勞動條件我也沒意見，但：

第一、他們是在跟台鐵協商完，台鐵也答應會慢慢把人力補上來，也真的有在補了之後，才來搞罷工！那幹嘛還協商？

第二、我覺得日夜顛倒的班次不健康，但有比一般人更久的休息時間，這樣頂多只能說勞動條件不算好，但不到血汗，再配合上面的第一點，不到需要罷工的程度。

那個休24小時是休假如果你上班昨天下午6點下班然後休一天假

那你公司今天下午6點要你上班你會怎樣

引用:

作者micall.lee

http://img.chinatimes.com/newsphoto/2017-02-04/clipping/656/b05a00_t_02_04.jpg

而且以這張表來說這算周休2日你公司如果都這樣排你會做嗎

此文章於 2017-02-10 02:17 PM 被 e02047878 編輯.

2017-02-10, 02:14 PM #161

Pyotr

*停權中*

加入日期: Dec 2016

文章: 23

新聞這樣講

引用:

一例一休新制　台鐵產業工會:員工每月少5千加班費
2017/01/01 13:56 4559

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台灣鐵路產業工會十餘名幹部上午到台北火車站西2門拉白布條抗議，該產業工會理事長王傑說，台鐵局本月排班出爐後，工會發現台鐵局為因應一例一休採用變形工時，導致員工每個月至少減少5000元以上加班費。

他說，台鐵員工原本每天工作的12小時裡面，1.8小時是加班費，8小時是工時，剩下的2.2小時是分配工時及休息時間，現變為8小時正常工時，2個小時休息時間、2個小時加班費，加班費時間幾乎沒有動，但休息的2小時又被分配工時取代外，台鐵局又用勞動部的解釋，原來的日夜休日夜休，改成日夜休日夜例，將1個月中的4個周六休調動，平均分配到每天工時，以致員工少了4天的休假，工會估計員工每個月至少減少5000元加班費。

產業工會理事、列車長洪日月說，台灣勞工一年工時2141小時，台鐵列車長全年平均上班工時，約在3227小時；車長自上班打卡到下班打卡者中間有1/3-1/2的時間是不計入工時；一例一休通過後，台鐵甚至要提高乘務人員的工時，更遑論列車長在外工作隨時遇到酒醉旅客、爆炸案、出軌這些危險因子，希望長官可以明白，給予員工應有且合理的待遇以及休息日才是對於員工的尊重。

台鐵局表示，台鐵局員工每個月原可加班72小時，可給加班費，但一例一休新制實施後，加班費最多只能給46小時，主要是要讓勞工有時間休息，所以台鐵局將原本員工上午8時上班至下午8時下班，中午及晚上可各休息1小時用餐，調整為中午及晚上可各休息2小時用餐，所以員工加班費確實減少了，但台鐵局是依法行政，並未違法。（戴安瑋／台北報導）

真的假的，這會不會太好了?

如果可以休息那麼久吃飯，不能請他們回家休息就好嗎???

引用:

作者rainwens

先不看日日都上班
光一週五天班，每班12小時(11小時工作，1小時休息)
每週工時55小時，每個月超過220小時
應該不合勞基法46小時加班工時上限
(40*4+46=206)
只是說台鐵員工目前不適用勞基法就是

不過民間業界應該沒辦法用這班表，除非違法

此文章於 2017-02-10 02:20 PM 被 Pyotr 編輯.

2017-02-10, 02:19 PM #162

銀★(砍掉續練)

Advance Member

加入日期: May 2015

文章: 424

引用:

作者e02047878

那個休24小時是休假如果你上班昨天下午6點下班然後休一天假

那你公司今天下午6點要你上班你會怎樣

以前沒週休二日，民間輪班公司，星期六大夜班，星期一中班，是很正常的排班......少數會星期一早班

__________________

[YOUTUBE]ZDwIi-HofHY[/YOUTUBE]

2017-02-10, 02:21 PM #163

shadow2013

Major Member

加入日期: Jan 2013

文章: 140

引用:

作者e02047878

那個休24小時是休假如果你上班昨天下午6點下班然後休一天假

那你公司今天下午6點要你上班你會怎樣

不健康的行業，我會不去做，不得已要繼續做，也一樣會爭取更好的排班權益~

但如果公司已經依協商進行調整，繼續增補人力進來改善班次，那我會聽其言觀其行~
再看我要不要參與罷工。

一樣的問題，請看清楚我的文，再來問我要不要去做！
我的重點只有一個，就是台鐵協商完的處理態度有沒有到要罷工的程度~

__________________
請問：
有沒有老帳號開分身討論政治被打臉~~~
然後心有不甘在普通討論串挾怨報復的八卦！？

2017-02-10, 02:24 PM #164

人生現在才開始

Senior Member

加入日期: Nov 2015

文章: 1,163

引用:

作者goodpig

你說的也沒錯，用單一公司來看會比較適合

Amtrak 能用兩萬名的員工去營運這麼長的鐵路也真的蠻厲害的

可能美國相較台灣地廣人稀吧

但是資料上2012年Amtrak的營收是20億美元

我稍微算了一下，兩萬名員工每人的薪資與各項成本加總一年算150萬台幣好了

光是人事成本就300億了，這樣的營收鐵定虧錢的阿

可能美國自用車持有比率高吧

看去年財報
總收入32億鎂
人事支出20.8億鎂
淨損10.8億鎂

2017-02-10, 02:25 PM #165