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*停權中*
加入日期: Feb 2015 您的住址: 関内
文章: 246
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引用:
好像越來越多 每次看到就想笑 ![]() ![]() ![]() |
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*停權中*
加入日期: Feb 2016
文章: 44
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上面的腦子有洞
而且到現在還不知道 問題在哪裡? 廣.告.也不知所云… 只會說我不是你們的敵人 想想看,若未來大家都能換成電動機車,將給地球帶來巨大改變 此文章於 2016-09-12 12:34 AM 被 tohotsony 編輯. |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
模組化的關係。 馬達整顆封得很死,現場可能沒辦法整顆分解就為了換軸承。 但是給你整車弄回原廠修,弄個好幾天,可能換成抱怨維修服務很不好。 現在很多東西都這樣。 也不要說現在。以前化油器時代,有時候明明有省錢的作法。 可是因為很麻煩,所以車行都會用盡方法要客人直接換整顆化油器。 另外一個例子。競戰的後土除是跟車尾燈一組的。 你土除斷掉,除非自己拿其他車款的來接骨。 不然連車尾燈都要整組換掉。原廠報價1200。 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2003 您的住址: 可魯的故鄉
文章: 732
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01那邊的工讀生的留言還真好笑
說人家工單造假的大絕都開出來了 號稱壽命十萬公里的馬達 還沒過保就壞成這樣 現在就等著看過保後 維修費用比國慘汽車還貴的時候就好笑 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003
文章: 10,519
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那些就不願意面對現實,不然就真的是工讀生睜眼說瞎話
修一次就可以在買台機車 這個根本沒有多少人可以接受...... 狗狗螺想錢想瘋,這種價錢應該很超過很多車主當初預期 就算知道特規車維修貴~大概也沒想到貴到這樣 |
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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
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不是說德國還是啥大力讚台灣GOGORO? 把資料送過去比對看看.
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*停權中*
加入日期: Feb 2015 您的住址: 関内
文章: 246
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引用:
過兩年保固的車主將來大量出現 這種幹聲連連的事應該會越來越多 ![]() ![]() ![]() |
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*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 3,574
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2003
文章: 10,519
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照鬼島商人尿性,德國用料應該比較好,而且賣斷200台而已
搞不好馬達也是改良過(德國那台速度有降低限制,大概馬達比較不容易死 ) 狗狗螺發現馬達有問題不耐用 應該就要招回全面換,目前這樣感覺也是跟車主賭保固期內不會發作.... . 此文章於 2016-09-12 10:31 AM 被 cys070 編輯. |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: mask
文章: 1,069
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聽說回充的功能
是不耐用的原因
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