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*停權中*
加入日期: Jun 2012
文章: 1
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贊成禁行機車車道的設置(1+3):不贊成禁行機車車道的設置(2)=123:102
機車Fans連PCDVD這種機車族偏高的論壇都輸,我看這議題就不要再提了,辦全民公投 可能要輸到脫褲... |
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2012-07-16, 05:16 PM
#151
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*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
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贊成給機車更寬大的空間的 2+3 = 161
比只願意給機車小小空間的 64 合理啦 .. 此文章於 2012-07-16 05:21 PM 被 漲 停 編輯. |
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2012-07-16, 05:19 PM
#152
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Elite Member
  
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
難道這是一場黨主席自導自演的「苦肉記」??? 
__________________
[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] 
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2012-07-16, 05:32 PM
#153
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Power Member
 
加入日期: Nov 2000 您的住址: World of Tanks
文章: 619
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引用:
2跟3根本是不同的代表意義 有人是1+3來解釋，你是2+3來解釋，兩造根本沒有交集 你要這樣打迷糊仗，我只能說你真高明 以統計學理論來說 在這裡的統計只是自爽自嗨而已 年齡階層、性別、平日使用交通工具、職業屬性、..... 樣本代表性根本沒有 你如果要拿PCDVD的抽樣調查出來說嘴 只怕你不只是丟自己的臉而已，連PCDVD整個論壇的臉都丟光了  更精確的說 我認同劃設禁行機車道嗎？我認同 但是我並非認同大小路段一視同仁都畫設禁行機車道，要應地制宜 你的調查看的到這種聲音看法嗎？ 我自己也是每天騎乘機車，台灣道路亂象絕非一朝一夕或是單一法規造成 整體道路政策是要用更宏觀通盤考量去著手改善 絕非是用製造對立、在PCDVD跟人家鬥嘴的方式就能達成 套一句台灣人俗諺 ”事情絕非想的那麼簡單”你如果要繼續，那就......祝福你 此文章於 2012-07-16 07:04 PM 被 William 編輯. |
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2012-07-16, 06:59 PM
#154
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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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引用:
現在的狀況，很多時候就是壞在『應地制宜』這四個字上，結果造成地方政府不肯遵守道路交通安全規則第 99 條的規定，還認為自己違反規定，是法規允許的，不容質疑 之前在01，有一篇兩線道內線禁行機車是否合法？(桃園縣政府回應說是合法的) 的討論，可以去看看桃園縣給的回應是什麼，或許可以討論看看，什麼是『除外條款』 |
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2012-07-16, 09:48 PM
#155
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*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
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引用:
2 跟 3 不同 ...  老實說 , 30 幾年來的打壓 , 造就像你這樣騎機車也跟著打壓機車 的想的 , 我覺得很正常 . (3就包含在這裡面) 然後你絕對沒有辦法回答 , 禁行機車後 , 解決了外側的汽機車混流了嗎 ? 保護了內側有鐵殼的汽車後 , 在外側的機車面臨到多少大小車輛的壓迫 . 此文章於 2012-07-16 10:02 PM 被 漲 停 編輯. |
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2012-07-16, 10:00 PM
#156
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
你太高估某人的統計學能力了 ...  眼前的結果對於某人就是「事與願違」， 刻意硬凹罷了 ... 此事也是導致某人最近猛發「機車文」的主因!! 
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE]
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2012-07-16, 10:05 PM
#157
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*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 279
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引用:
這個也是早就回過你了,你是記憶力不好還是選擇性失憶? 你強調目前外側混流危險,然後卻鼓吹機車進內側混流,而外側還是保持現狀混流? 既然你強調你有大腦,堅持我那麼說是人身攻擊,那我在這裡正式向你道歉. 不過,有大腦也要記得用,否則有大腦卻發這種文,觀文者恐怕會有所懷疑吧. |
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2012-07-16, 11:15 PM
#158
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Power Member
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
老實說 這中央定的禁行機車規劃準則根本就是廢文。雖然寫的很清楚， 但最後給地方政府裁量權根本就可以推翻前面的規定了。 |
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2012-07-17, 09:44 AM
#159
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*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
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引用:
其實我也回過你後續的東西 ...不過看來你大概忘了 . 有興趣就回頭找吧 ! |
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2012-07-17, 09:51 AM
#160
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