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*停權中*
加入日期: Mar 2010
文章: 29
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引用:
我的意思當然就是你在正常使用下，哪有那麼容易斷  但你斷的時候沒有受傷，這才是最重要的，沒事就好 不過你是因為大對大或小對小才這樣嗎?  此文章於 2010-10-10 11:13 AM 被 MichaelLee 編輯. |
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2010-10-10, 11:12 AM
#151
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Major Member
 加入日期: Apr 2005
文章: 244
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沒受傷是因為當時正好在小爬坡時速不快.而且我騎車是騎爽不騎快.加上單車道無太多起伏
也就沒有上下波的情況.速度自然快不起來！ Q：不過你是因為大對大或小對小才這樣嗎? A：不是！我都盡量（前小後大）或（前大後小）不讓鏈條呈現大角度在運作.但是發生原因 可能是以下幾點！ 1.（前大後小）起步.導致鏈條承受太大應力 2.平地起步時前後盤同時變速 3.爬坡起步時變檔 4.常爬山.鏈條長時間處於緊繃狀態（我不登山..故此點排除） 以上都有一共通點.都是在車輛未有慣性運動前就讓鏈條承受較大應力！ 這是當天與單車店老闆所討論出來的結果！要改變--變速及騎乘方式！不然這條KMC的鏈條可能沒多久就又被我踩斷了＝ ＝... |
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2010-10-10, 01:27 PM
#152
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Major Member
加入日期: Jul 2002 您的住址: 台中市火車站附近啦
文章: 167
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引用:
看你的是幾速的， hg-73是九速用的吧 十速能拿給九速用，十速的不能用九速，因為九速的鍊條比較粗十速的比較細。
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暫時想不到 |
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2010-10-10, 05:51 PM
#153
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Master Member
  
加入日期: Mar 2002 您的住址: 打狗城
文章: 2,459
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昨天趁著捷安特新車賞遊會來到高雄柴山舉辦，
趕緊把握機會去騎騎那些我買不起的高級公路車是什麼感覺， 第一目標當然是32萬元的TCR Adv. SL 0 ISP， Shimano Dura Ace Di2電子變速系統真是神奇， 變速好像在打電動按搖桿按鈕，不管是變飛輪還是變大盤， 都是輕按變速按鈕就ok了，但它的飛輪退檔按鈕太細長， 如果在激烈的公路賽上難保不會發生誤按的狀況， 但其實這個還不算大缺點，它最大的缺點就是貴到爆， 定價約12萬元多，都可以拿來買兩台我的現役戰駒了.........  喜歡騎公路車的人如果錢太多或中樂透， 一定要買來體驗一下這種單車最新的高科技！ |
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2010-10-10, 06:29 PM
#154
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*停權中*
加入日期: Mar 2010
文章: 29
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引用:
真的，最大的缺點就是貴到爆... 講到高科技 最近跟我朋友借來一只同時包含時速表、迴轉速、高度、坡度、溫度的高級碼表 我這朋友頗會敗，還跟我說，先丟我這，愛用多久沒關係  所以我就不客氣使用了 當然多合一很好用，但是我覺得最好用還是那個心跳錶還有紀錄的功能 還可以上傳到電腦去分析，所以今天就跑去北投復興三路玩一玩 才發現原來我平常都太拚了，動不動就讓心臟爆170-180，看來得改改習慣了，不過這條路線太陡也是原因啦，遇到一個車友他說北投復興三路是那一帶最陡的路線，第一次騎還不想放棄已經不錯了 此文章於 2010-10-10 07:36 PM 被 MichaelLee 編輯. |
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2010-10-10, 07:30 PM
#155
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Junior Member
加入日期: Mar 2008 您的住址: 台北
文章: 908
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不知有沒有網友騎過2011 defy1與defy adv3
不知這兩者差距在哪... |
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2010-10-10, 07:33 PM
#156
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*停權中*
加入日期: Mar 2010
文章: 29
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引用:
我是沒騎過後者 但是通常後者會更輕，變速器也比較高級 應該重量是最大的差異... 這款車最大的特點是姿勢彈性很大，也就是說，你可以不用擔心太趴太低或者騎太久屁股痛的問題 再者，他有三盤，爬坡比一般公路車輕鬆多了 此文章於 2010-10-10 07:40 PM 被 MichaelLee 編輯. |
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2010-10-10, 07:38 PM
#157
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Master Member
加入日期: Mar 2002 您的住址: 打狗城
文章: 2,459
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引用:
不，defy 1和defy adv.3的最大差異是車架， 前者是鋁的後者是碳纖的，變速則都是一樣的5700， 輪組應該也是同級的，只不過adv.3是舶來品的DT R1800。 至於三盤嘛，我昨天騎的其中一款用DA 7900變速系統（CT盤）+DA C35輪組， 爬同樣的坡並不會比我用三盤的5600來的累，當然，輪組的差異太大了！ 此文章於 2010-10-10 07:54 PM 被 dahone 編輯. |
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2010-10-10, 07:51 PM
#158
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*停權中*
加入日期: Mar 2010
文章: 29
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引用:
我想說的也是跟你一樣啦...車架差異很大，只是我想說，講重量比較快  不過變速是一樣的喔？ 修正 我會想說變速器不是比較高級嗎？因為我記成defy 2去了  所以我弄錯了 謝謝更正 此文章於 2010-10-10 08:01 PM 被 MichaelLee 編輯. |
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2010-10-10, 07:55 PM
#159
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*停權中*
加入日期: Mar 2006
文章: 2,983
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引用:
九速登山車飛輪 10速的零件實在太貴了 如果能夠混搭齒片的話,可能還比較好用 |
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2010-10-10, 08:05 PM
#160
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