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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用相關部門回函提到:
另於98年3月16日再次函請內政部警政署建議交通部修法,將道路交通安全規則附件十五之四機車排氣管項目,改列至附件十五之三變更設備須經檢驗合格並辦理變更登記之項目,並增訂「排氣管、消音器設備應作用正常、完好,排放空氣、噪音值符合管制規定及排氣管後方出口應平行或向下」,以臻法令完備。 ---------------------------------------------------------------------------- 相關部門看來 "還是有在注意" 的... ![]() |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2001 您的住址: 雞窩
文章: 2,822
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引用:
這個不錯...有修正,要拍拍手
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
因為有些人說不是全原廠就該死。 |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
沒想到都已經21世紀了,還有人支持這種連坐法。 看來華人真的比較適合專制體制。 |
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
絕對的民主&絕對的專制都不是好的制度! 同樣,連坐法也並非十惡不赦,亦無須扯到21世紀吧∼ 回歸顏射管討論&執法失當處討論就好... (共同希望是讓交通更好,不是嘛!?) |
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*停權中*
加入日期: May 2004
文章: 2,140
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引用:
其實那是混淆視聽 問題是 顏射管本來就不對 不考慮其他用路人 不管是哪一廠商的都不對 |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
可是很多人的想法就是:因為有顏射管的存在,所以改裝是不可以的。 這就跟下面兩件事是一樣想法。: 重機有人違規,所以所有重機都不能有路權,反而不是嚴懲違規者跟研究如何減少違規。 白牌車很多人都鑽,所以守法的人的權益也要跟著陪葬,大家都去走水溝蓋,而不是研究 造成衝突的真正原因。 |
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