作者Earstorm-2

我是覺得如同某位網友說的, 重機的加速跟剎車比較快, 但也不至於難以適應.

問題完全存在於重機者會不會守法, 加拿大或日本的機車騎士都跟車子一樣的路權了.

老實說, 所有原本良好的法規用到台灣都變質了.
---------------

冷話說前頭, 重機畢竟還是肉包鐵, 要玩就要玩得起, 想怎麼做就要有勇氣面對後果.

我在國外有看過一次車禍, 人命很脆弱, 而且會造成他人心裡負擔.

不說別的, 超車後煞得很急被頂出去就是一條命, 汽車要換的就是一個燈跟前BUMPER.

只是我看那個駕駛可能會緊張上路好一陣子了.

那個重機騎士, 被自己的重機弄死的可能性也必非無.

我聽說重機倒下來會壓著人腿拉住滑行, 不知是真是假?

作者enix999999

有的時候要有同理心...
如果今天被限制的是汽車 開車的我想應該早就去抗議了
而機車族也會拿相同的理由來說汽車不適合上國道等快速道路
ex:汽車體積大 耗油 會飆車 等....眾多的理由
而且很多人的用路習慣都很差 請想想自己在騎車的時候是不是也這樣做

騎車的時候:前面塞車 耶~~旁邊有空位 鑽到前面去
開車的時候:X的 機車又亂鑽 是不會排好嗎(按道路法規機車是不可以並排的)

我相信很多的開車族也騎過機車 請想想自己當初為何會這樣子騎吧
不要換了位置就換了腦袋
改變用路習慣 從你我做起

要否定一件事情 可以找出千百個理由來否定這件事情

作者skyairqq

70%都是超速 這不是廢話嗎

這種車 本身就是要騎快 才會有快感
在台灣 有那個人買重機會遵守限速?!

但明文規定又不能超速 那重機乾脆通通拿去丟算了
政府這樣搞 豈不是矛盾 那是什麼

作者lobben

車友們可以考慮到在網路上發起自律活動
重點是一定要上報，最好上頭條
不然社會大眾對於重機的觀感都很差

作者舊傻男人

還有, 汽車駕駛還不習慣重機在高速的行為.
例如: 汽車跟車距離. 一般道路有快慢車道之分, 速度也不快, 還有一堆小綿羊. 但是在高速道路上, 跟重機(假設他遵守限速, 或是前方有車)就很難判斷, 高速的剎車距離需要多少, 物體的目視距離(大小和汽車相差很大, 車道上的空間很大), 都和汽車感覺不同. 說實在, 視覺上有時會害怕. 還有後方重機跟車, 也會覺得: 他剎不剎得住車啊?
然後是方向燈號, 汽車的方向燈在哪個高度, 位置, 汽車駕駛很熟. 但是重機的方向燈...高速時, 真的一下子抓不出來在哪裡? 到底打的是左燈還是右燈,(不知道重機高速時, 還要不要打手勢) 不像汽車的方向燈, 相隔汽車中心線很遠, 正常汽車也不會在高速中左右晃動, 左右燈號很清楚.
當然這是適應和習慣的問題, 但是有相當的心理威脅.