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*停權中*
加入日期: Sep 2006
文章: 80
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引用:
因為我是針對你們的 回應來做個 妥協阿 你們不是說我不可以不接受 別人意見嗎? 但是我還是再說一句 那就是 如果 日本大廠有日本製的 我還是會買日本製的 中國製的我不考慮 要你就去買吧 |
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*停權中*
加入日期: Sep 2006
文章: 80
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你要證據 我就給你證據吧
同樣是 日本車廠 日本製的 就是比美國製的好 更不用說中國車了 中國車你敢開嗎? |
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*停權中*
加入日期: Sep 2006
文章: 80
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簡單的來說好了 SONY 產品 MIC 的 在我眼裡看來就是
瑕疵品 次級品 劣等品 送我都不要真的 |
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*停權中*
加入日期: Feb 2007
文章: 77
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引用:
好笑........ 每一家車廠的造車理念都不同,能這樣比嗎? 你憑甚麼說日本車廠都比美國好? 你到底懂不懂車阿............. ![]() 中國車怎麼不敢開? 只要他有通過撞擊測試,並且附上6 SRS,為甚麼不敢? 你真的理解品質嗎? ![]() 你下面的那些回文就是垃圾文了,而照你上面挑大廠的論點... 怎麼會選你所謂的 引用:
那,你CPU可以送我嗎?上面好像印著MIC說.... 說都你在說得,你要怎麼想是你家的事情。 上來想要影響別人、濫用網路資源、亂做負面且不負責任的胡亂指責,敢做就要有被定的自覺。 說話要有根據,你什麼根據都拿不出來,連最簡單的分析都拿不出來,只會拿一些牽扯到感官與價值觀的爛資訊出來,你真的知道舉例嗎?你知道要人相信你的話是需要說服別人的嗎? 你拿出什麼說服人呢?就憑你的調調? 少來了。 |
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*停權中*
加入日期: Sep 2006
文章: 80
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引用:
笑死了人 憑你就想定我? 你算老幾阿? 你昨天試吃了幾斤大便 嘴這樣臭? 數據我早就給你了 美國消費者調查報告 就是那樣 日本車優於美國車 |
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*停權中*
加入日期: Feb 2007
文章: 77
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引用:
那叫做價值觀認定.... 沒看到我說得? 比技術各家各有所長,比市場行銷模式帶給消費者的觀感不同。 所以你認為這可以表示車廠優劣? 照你理論來講,法拉利應該被你罵到爛掉了吧。 ![]() 還有阿,你原來問題是在電子產業喔。 怎麼現在又扯到這邊來? 說SONY電池有問題是MIC產的,怎麼沒看到你提供資訊?(我這邊是有資料顯示是設計問題啦,而且SONY也不是第一次這樣了) 說話要有證據,請拿出來。 不然要轉移焦點...mmm 對我沒什麼用。 說話臭? 回頭看看先前自己發的文吧,只會寬以帶己嚴以待人是不會進步的。 |
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*停權中*
加入日期: Sep 2006
文章: 80
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日係轎車依舊佔據美國汽車市場評級霸主地位
2007年03月02日 07:15:40 來源:新華網 【字號 大 中 小】 【我要列印】 【我要糾錯】 【Email推薦: 】 新華網紐約2月28日電 美國《消費者報道》雜誌最新轎車性能可靠性以及用戶調查排名結果顯示,10年間日本轎車再次榮登排名霸主地位,囊括年度排名前10位的所有車型。 據美聯社報道,該項排名是基於對250多輛轎車測試的結果以及對該專業雜誌130萬訂戶的私家車所作的調查。排行榜對被測車型的可靠性以及防撞性能做了測試,並打分排名,其中日本汽車製造商的汽車產品表現最為出色,“底特律三巨頭”進步較大,歐係車有所下滑。 豐田的混合動力車先驅普銳斯連續第四年蟬聯用戶最滿意車型,雪佛蘭 Corvette跑車又一次位列第二。排名靠前的,美國車有7個入圍,日本車佔26個,歐洲車佔11個。 大眾汽車在另外的一項“綜合測評”中表現最佳,緊隨其後的是本田、寶馬、梅塞德斯—賓士、馬自達和日產。而本田、富士重工的斯巴魯以及豐田在可靠性方面得分最高。 |
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*停權中*
加入日期: Feb 2007
文章: 77
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引用:
前面回了啦,牽扯到價值觀的東西可以衡量所謂優劣? 那上面沒看到法拉利、保時捷等車廠,他們都是爛車廠? 拜託,前面提過了,舉例要思索一下。 難道你所謂的優劣就是市佔率? 我教你一點。 好的東西不一定大賣,壞的東西不一定滯銷。 產品都有產品的定位,就看你怎麼去行銷。 乖,多看多學,希望你聽的進去。 補充一下,那那顆"MIC"的CPU怎麼用的那麼爽阿.... ![]() |
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*停權中*
加入日期: Sep 2006
文章: 80
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引用:
誰跟你扯到法拉利保時捷了? 我當然知道中國貨 為何會行銷世界 因為便宜 專門賣給你這種沒錢又沒腦的阿宅的 |
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*停權中*
加入日期: Sep 2006
文章: 80
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況且你沒看到我的標題嗎?
我只是說能不買就不買 像AMD 如果是大陸做的 那也沒得選了 況且包裝盒上 是寫 馬來西亞 |
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