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Junior Member
  
加入日期: Apr 2004 您的住址: Taichung
文章: 799
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早說咩~
如果是女友要開的,預算又夠的話 小弟一定買206給她...外型..底盤..操控性都沒話說 重點是206很適合女孩子開
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2005-03-29, 12:06 PM
#151
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Basic Member
加入日期: Oct 2004 您的住址: Tsaoton
文章: 25
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引用:
L13A 1.3L i-DSI＋PGM-FI是24KM/L喔! (DBA-GD1) L15A 1.5L VTEC＋PGM-FI是20.5M/L~~(CBA-GD3) 這些數據是日本国土交通省審査値的數據，測試環境跟條件..我個人就不了解了 1.3 i-DSI這具引擎只有兩氣門 一進一出 不過特別的是 他是每缸雙火星塞，分別裝在進氣門與排氣門旁邊~!這中間還有些學問，只能說Honda引擎功力真是了得! 不過日本Toyota上市的vitz好像已經打破Fit (JAZZ)的銷售紀錄了! 看來和泰要是引進國產可跟台灣本田的Jazz有得拼了，一定是台超級吸單機。  此文章於 2005-03-29 02:07 PM 被 hsiangvtec 編輯. |
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2005-03-29, 01:48 PM
#152
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Basic Member
加入日期: Oct 2004 您的住址: Tsaoton
文章: 25
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引用:
因該建議要配戴樹脂鏡片，很久以前就有過SRS爆開炸傷眼睛臉部的案例! IIHS成績好的車均是有配置前雙安氣囊加上側氣囊的，沒有配置的車種，成績真的是相差不少。意外時就算有不到1%的機會局勢可能就不同了。我的見解.. |
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2005-03-29, 02:20 PM
#153
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Basic Member
加入日期: Oct 2004 您的住址: Tsaoton
文章: 25
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引用:
大大您說的二次撞擊，小弟我是親身在駕駛座上體驗過的! 一年多前發生的事情而已，剛拿到駕照神氣...愛開快車，發生時就是在山路上 旁邊座著同學，時速約一百上下(因為跟另一位同學飆車)後來同學失控我閃躲不及，從旁邊一家香菇工廠大門鋼筋水泥柱正面撞上，撞上之後回彈約10公尺。車上我們兩位都有繫安全帶不過，他臉部縫2X針，我是事後一天全身痠痛，脖子根本不能移動腰、大腿都是，真的不好受。不過 當時沒繫安全帶可能早已蒙主寵召了!撞擊力道相當的大，警察量煞車痕約33.9M! 之後呢...不敢再山路開那麼快了!也給自己一個警惕 |
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2005-03-29, 02:38 PM
#154
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*停權中*
加入日期: Apr 2002 您的住址: 台北 新竹 台南
文章: 121
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引用:
有這麼厲害阿.....A.A!!! |
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2005-03-29, 07:07 PM
#155
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*停權中*
加入日期: Apr 2002 您的住址: 台北 新竹 台南
文章: 121
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引用:
謝謝JamesTan 你的PM, 經由你這麼說 我週末應該會去看車!! 真的可以折10幾萬阿 A.A ? 那幹嘛還訂這麼高的價錢阿 Q.Q |
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2005-03-29, 07:17 PM
#156
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*停權中*
加入日期: Apr 2002 您的住址: 台北 新竹 台南
文章: 121
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206 真的蠻普及的 A.A 跟VIOS一樣
當初選206 想說應該不會那麼普及!! 結果 這幾天 特別注意一下 四周的車 發現206真的蠻普及的!! 倒是黑色的VIOS 很少見 |
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2005-03-29, 07:19 PM
#157
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訪客
文章: n/a
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以這3台來比:
不在乎車價及保養費用,擁有較高的醒目度-->206 好開,省油,載客舒適方便-->VIOS 偏好日系風,且在小改一下-->SOLIO |
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2005-03-29, 07:40 PM
#158
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*停權中*
加入日期: Feb 2000 您的住址: 台灣
文章: 6,822
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引用:
FIT 1.5 是採用七速 CVT 變速箱啦, 引進國內後有可能換作傳統四速自排或手自排吧。 任何一款新車上市後, 建議還是等半年至一年後聽聽消費者對該車種的評價再決定是否購買, 這樣比較妥當喔。 |
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2005-03-30, 05:34 AM
#159
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*停權中*
加入日期: Feb 2000 您的住址: 台灣
文章: 6,822
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引用:
抗議啦, SOLIO 的高車頂容易擋到後面車子的視野。  我的 MARCH 開在 SOLIO 後面時, 因為沒辦法透過 SOLIO 的前擋風玻璃看到更前面那一台車 (為安全起見), 所以咱只能望(SOLIO)車尾興嘆或乾脆開得更左邊點。 |
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2005-03-30, 05:51 AM
#160
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