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Regular Member
 
加入日期: Jan 2004
文章: 81
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引用:
遊戲規矩已經被沒品的駕駛打亂 你認為內側以最高速限行駛的人是龜速車 叫做破壞遊戲規則 我相信有更多人認為超速駕駛更是破壞遊戲規則 不要把內側車道為超車車道想像成超車就可以"超速" 這不是自找藉口把超速當成合理化了嗎 實在可笑 等你哪天在內側車道超速 等到紅斑馬追你的時候 你在去跟紅斑馬說你正在超車 你在看看警察怎麼說吧 還敢在這說遊戲規則與駕駛道德 超速駕駛也叫做有駕駛道德?? 我看硬凹的人是你吧 另外也沒人叫你冒險自找出路以超越他們 WHY?? 1.你要超速自己就該負擔所有風險 不要以為在內側車道沒車的情況下超車或是超速就完全沒風險 2.從開車開始的教育從沒人叫你該"冒險"開車 你認為有危險或是你能力不足 卻又想超車......這叫自找死路 沒人逼你 趕時間??......沒人強迫你 3.就像樓上大大所言 某些路段要保持內側淨空 簡直是天方夜譚
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我的電腦: (更新於2011.8月) CPU: C2D E8400 RAM: 創見DDR2-800 4G MB: 華碩P5Q-E HD: intel 310系列SSD 120G + 三顆日立 2TB POWER: 保銳自由500W模組化 CASE: Antec 螢幕: NEC PA243W |
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2005-03-24, 10:38 PM
#151
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New Member
加入日期: Jan 2005
文章: 2
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引用:
說到這個我就想起一件事 有一次我半夜從台北南下走中山高 沿路順順的開110表速 我看到前方有慢車通常都不閃燈的 直接換車道就好了 有一台mazda mpv在內線開一百 所以我就自然切到外線道繼續開110 結果他就突然加速切到我車子前面 然後又慢慢減速到100 所以我只好又切到內線道 當我車子慢慢超過他以後 他發現就又突然加速切到內線道 然後又慢了下來 這時根本就沒車 讓我覺得它莫名奇妙的 幹麻一定非要開我前面 而且又不開快  之後重複了三四次以後 心裡很幹  覺得這台休旅車挑臖什麼馬上全油門加速..............果不其然他想跟上來  但是沒多久就再也看不到他了 哈哈哈 奇怪的是通常會挑臖我的車大多是altis啦 休旅車或者是tierra rs 反而跑車都沒有.................有時候再想他們是不是想拼看看 然後回去說越級挑戰成功 |
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2005-03-25, 12:59 AM
#152
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*停權中*
加入日期: Jun 2003 您的住址: 臺北市
文章: 105
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佔用內側車道不讓路的人,其實是未建立"路權"觀念的關係,臺灣的交通安全教育比較落伍,再加上過去執法偏差,讓很多人都沒有建立路權的觀念,法律判決上,常常出現該注意而未注意的說法,在國外,起碼我去過的日本英國意大利等,都很強調路權,(但美國人就比較差一點)也就是路上同一個時地應該只有一輛車有路權,所以闖紅燈,支線衝出的,在禁行路上行駛的,跨越對向車道,插入別人車道的,路權是0,如果事故,要負責全部的責任,包括在快車道上被撞的行人.而未帶駕照,超速的,只是行政處罰,舉例超速的撞上闖紅燈,闖紅燈的賠100%,超速的只罰超速的錢,綠燈汽車撞上闖紅燈但在人行穿越道上的行人,汽車賠100%.在國外"超車道"的路權是屬於在超車的人,未超車的不得佔用,超完車必須立刻返回外側車道,而且車速不能讓外側車道的人有煞車的動作,超車只能內側超車,外側超車是違法的,很多國外限速是不合理的低,日本高速公路一堆標70km/hr,美國以前也只有55mile/hr,但實際路上大多數車是絕對不只這個車速的.臺灣的警察也奇怪,危險的不抓,只抓好抓的,這可能跟臺灣人民風很會盧,超速有照片雷射槍讓人不好盧,國外超速除非是超的很離譜,而且沒有跟著車流速度走,通常警察是不會立刻開單,而是先跟開一段,確定不是因為超車等臨時因素,才會攔下來開單,那為什麼國內不抓右側超車,當然是因為路隊長太多,除了路隊長本人,其他人是不可能不右側超車到達目的地的.
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2005-03-25, 02:29 AM
#153
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*停權中*
加入日期: Aug 2002 您的住址: 文山區
文章: 453
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其實在座大家都很明理
交通規則似乎不夠實際 各位守不守交通規則我不在乎 但是還是希望駕駛人能有道德觀念  |
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2005-03-25, 03:32 AM
#154
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New Member
加入日期: Jul 2004
文章: 6
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難怪有大大不想再跟你討論下去，算了，你要是堅持這樣的想法，那就這樣了
 相信能合法開車上國道的，年齡都滿 18 ，也有相當自我判斷的能力與想法。 這篇就留給網友們慢慢看，自行去判斷囉。 另外，要是各位在高速公路開車無聊時，建議去觀察上面的生態，看看職業大型車（尤其是貨櫃車）與小轎車的開車行為模式。多看幾次，多比較自然心裡就明白了。 |
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2005-03-25, 08:59 AM
#155
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*停權中*
加入日期: Jan 2002
文章: 1,015
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請問各位大大什麼衛星環繞? 可以講解說明一下嗎? 謝謝.
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2005-03-25, 09:36 AM
#156
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Master Member
  
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
國道上, 我比較怕死....  其他的, 大概都是巴到挑釁的東西忘記自己姓啥!!!!  遇到同類, 或是類似出身的, 都會很有默契打招呼!!!! 
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 10年 |
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2005-03-25, 09:43 AM
#157
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Elite Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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去歐洲時他們速限130不過大多的車子都開160,也有少數車子他們不會開那樣快的,他們都會自動開在外車道,有次高速公路有人在內線道擋路,我叫司機從外側超車他堅持不肯,因為他們就是都從內側超車,過沒三十秒那人發現自己擋住人家的路了,就趕快將車子移開,可見得這種路權觀念在歐洲已經根深蒂固,以歐洲人長久開車文化來說,我想這是屬於正確的做法,至於台灣的駕駛人還得花很多時間磨練,個人覺得應該從駕訓班的整頓還有考試方式做起,我有聽駕訓班學員問教練說"上高速公路走哪條線最安全",教練就直接回他"走內線最安全",當時真想把那個教練的頭八下去~~XD
義大利警察不太抓超速的,甚至於他們會抓的都是以卡車為主,假設你的保時捷可以開到300,他們會讓你開到300也不會抓你,因為你早點閃人可以淨空車道~~ 另外並排行車也是非常危險的動作,試想前方車道一旦出事,又沒有足夠的距離停車,請問你要往哪裡閃?特別有些駕駛還很大膽的開在大卡車旁邊,我都替他捏一把冷汗,真怕卡車一但爆胎我只會看到一塊鐵餅裡面夾著人肉片順便混點腦漿~~XD 開在卡車後面也是非常危險的,隨時有可能從兩顆輪胎之間飛出石頭出來,看到有些人跟卡車跟的很緊,我就覺得這些人一定沒出過車禍~~XD
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The war is crates by fear and gap. 此文章於 2005-03-25 09:59 AM 被 P&W 編輯. |
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2005-03-25, 09:55 AM
#158
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Advance Member
加入日期: Jul 2001 您的住址: 八德市
文章: 309
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形容的太好了
老手應該都不太可能做這種事 因為怕死 引用:
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2005-03-25, 10:06 AM
#159
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Elite Member
加入日期: Feb 2000
文章: 5,720
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引用:
引用:
你們說的太好了...把我想說的東西都說出來了  台灣啥時才能這樣開阿.... 並排行車是不好的行為阿.... 除了塞車...如果有並排的行為時..... 我都會下意識的把他超了過去.....(如果他是性能車...我會乖乖的開到他後面跟著  ) |
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2005-03-25, 11:26 AM
#160
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