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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: 淺間山 早乙女研究所
文章: 415
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引用:
不用到專職檢舉, 其實桃園台北開車通勤的人一天最少可以檢舉10例以上 有跑業務的還可以翻倍吧 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2017
文章: 1,447
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檢舉30件, 麻煩的是檢舉要做的動作流程所需的時間精力, 並不是要湊到這個數的違規.
上路10分鐘我就有把握超過10件了 XD 實際上一定更多, 但我沒辦法全部都挑出來. |
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Major Member
![]() 加入日期: Jul 2001
文章: 222
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檢舉哪有這麼簡單,以桃園為例,總檔案限制80MB,,單檔30MB,且必須有日期時間顯示在畫面上。行車紀錄器一分鐘的4K畫質約200MB,勢必要將錄下來的時間與畫面裁切,才能滿足第一關。接著要實名認證email才能上傳系統,才算通過第二關。接下來要警方審核通過,才算整個完成。
為了讓違規者付出代價,從拔下記憶卡開始到上傳完成,檢舉一件至少10~15分鐘,沒有吃飽很閒加上真的惹到我,平常不會做這種吃力不討好的事。 題外話,警方立場是只要有一點可疑就不會開單,像是騎樓或法定開放空間違停,常常就以私人土地不舉發把你打回票,也不管是否真的對行人造成影響。為了讓他們開單、還給行人合法行走的權利,我曾經行文桃園市建管處,取得該地是法定開放空間比照人行道不得違停,還要他們發文給當地的派出所,這樣子警方才願意開單取締違停。 |
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Major Member
![]() 加入日期: Nov 2004
文章: 182
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引用:
請問哪個國家? 我沒G到. 因為我一直以為這app是台灣獨有的"文化" |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2016
文章: 92
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以前路上轉彎、變換車道一大堆不打方向燈的,自從行車紀錄器普及,以及檢舉達人越來越多,
現在路上轉彎、變換車道不打方向燈的比例已大幅減少。 也讓交通事故減少非常多。 我們可以平安上班、回家,應該要感謝檢舉達人沒報酬的辛勞吧 現在果然是解決找出問題的人,才是解決問題的方法!! |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2017
文章: 1,447
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引用:
+1 樓上也有人說明了, 檢舉其實很耗時耗力, 平常人根本不會去做. 我自己的心得也是, 非常有把握開車上路十分鐘攝影, 要有30個違規輕而易舉. 太多了, 現在負荷不了檢舉數量? 那說明真的要AI自動檢舉開單系統來幫忙. 因為違規量真的很多, 不是鍋裡幾粒老鼠屎, 而是鍋裡還剩多少白米. |
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New Member
加入日期: Apr 2017
文章: 8
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引用:
我那時是指英國, 但這是看到有網友說的, 先和你說明, 我並不知道是真是假 https://www.mobile01.com/topicdetai...f=294&t=6253120 "我猜多數國家是沒有這種無限制檢舉的,目前知道有無限制錄影檢舉的只有中國台灣英國" 我個人還蠻常聽 BBC 和 LBC 廣播, 都沒聽過這類的檢舉魔人新聞, 當然你可能會說, 我沒聽到, 也不代表沒有 這個我無法否認, 但不管有沒有, 如果也有像台灣一堆的檢舉魔人, 我一樣會說英國人的國民的道德素養可能還不夠 |
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Amateur Member
![]() 加入日期: Jun 2002 您的住址: 太陽系
文章: 32
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根據新聞內容是三次變換車道都沒打方向燈
結果只能罰一次 跟"殺一二人不會死刑"有異曲同工之妙.... 引用:
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PCDVD站長:擋廣吿的後果就是導致免費網站無以為繼! 在你享受自由網路的同時 自私的行為只會扼殺這個環境。 |
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*停權中*
加入日期: Dec 2004
文章: 412
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引用:
交通事故減少非常多? https://stat.motc.gov.tw/mocdb/stma...11&rdm=dVK9yik5 能請教交通事故減少非常多的資料來源? 此文章於 2021-02-05 01:40 PM 被 Toluba 編輯. |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
一般道路正常車速下3分鐘你知道可以開多遠了嗎? 2.5公里了。 2.5公里變換三次車道會很多嗎? 更何況那個案例是高速公路。 法官依照規定認為連開三張以法無據,但那法規根本有問題。 兩項同樣的違規要相距六公里以上才能連續舉發。 智障規定。 那要不要乾脆規定10分鐘內殺再多人都只能算殺一個人? 要讓警察輕鬆?那就乾脆把常被檢舉的違規行為都修成不違規不就好了。 反正警察又沒有在認真取締,規定留著也只是寫好玩的。 此文章於 2021-02-05 01:59 PM 被 orea2004 編輯. |
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