大陸我去待過幾年，大陸自己的國產車，品質才叫人聞風喪膽，這才是二手車商都不願意收的車，大陸自己還流行著，奇瑞奇瑞修車排隊這些話，他們自己人只要有錢的都不捧場自家車了，你們在大陸待過嗎？這些為了出名而拍的假影片，你們這些人也能****成這樣..........

裕隆至少還願意拿錢出來弄台灣車，請問三陽老吳跟和泰老黃在幹嘛？這些人在吃台灣老本，連一毛錢都不願意出耶，老嚴至少丟了一千億進去研發跟培養人才，無論幹的好不好賣的貴不貴，市場已經給出了反應，但平心而論只有他願意投錢，結果被罵到爆炸，你們為何不去檢討三陽跟和泰？吃了國家這樣多奶水，還在玩授權車，這才叫做給臉不要臉吧..........

原廠對於抖動、加速不順的處理方式就是叫車主自費清積碳。

時間給了~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

台灣人廠商給台灣人只有吃屎。

從 htc 車子 3c 一堆商品 。台灣人有好東西先賣國外。


我為什麼要拿自已賺的錢去買垃圾回來。

我不是不支持台灣商品。是不支持給台灣人吃屎的品牌






不是我們酸。是開過的都拍視頻酸 一台車子 可以賣到

像過街老鼠一堆人拍視頻酸。

也滿丟臉的。


時間會證明一切。你下次在去問問那些開 luxgen的下一台車還買不買 luxgen。

or 再給你一次機會 還要不要在買 luxgen




造你這麼說 luxgen 應該在大陸上市以來一台都賣不出去 ，而不是到這一兩年才賣不出去吧。

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還沒學會走就想學人家飛~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~



國產車 先從小車便宜的開始 搞吧。


我覺的先從 買菜車做起好了。

型就從 最簡單的 像 smart 那種 兩人座的。


先有基礎搞熟了。再慢慢往高端走。

有的人只要國產就酸, 不只酸luxgen, 掛豐田, 掛本田, 掛Nissan, 通通都酸,
光陽, 三陽機車也酸,

台灣人捧賣貴的, 那誰還賣便宜呢?
例如: 雙逼賣貴, 捧LP的就多, 壞了就說是環保材質, 不敢挑戰, 路上拖吊的雙逼不少啊
有人敢酸嗎? 都馬說車主不會顧車才顧路, 國產車壞了就酸到不行
又例如: 本田漲價, 捧的人變多(雖然買的人少), 那別牌的當然一起漲

雙逼只要撞到, 就趁火打劫, 獅子大開口維修, 也沒人敢說甚麼,
當然國產車也要效法, 目前撞擊修理費, 大概比20年前漲10倍吧,

我猜是國人沒自信, 只敢批評自己的東西, 不敢批評外國貨

最好笑的是日本好東西留國內?
我的觀察是相反, 日本人很好面子, 外銷版本(用料相同, 或好一些), 不三不四的也不敢賣到國外

我老婆姊夫就買了一台luxgen很滿意, 4-5年後又買了一台luxgen

銷量會說話
光陽 山葉 三陽 和泰 福特 甚至裕隆同集團的三菱
哪個不被酸?品牌越老被酸越久，安全性、油耗、配備都可以酸
出來混就是得被酸，中國自有品牌還不是被嫌到爆，可是人家也有爆款神車阿，就算不說車，蘋果手機每年都要被靠北到一無是處，人家照賣。
裕隆也不是第一天做車，玻璃心個屁，少來了，說被國人酸所以影響銷量的說法不是裝可憐的行銷話術，就是車廠高層推卸責任的說詞而已。
大家都被酸，但是就只有那智傑的銷量被打趴，為什麼?各種因素加起來的產品力差啊，銷量說明一切。

剛剛好奇上U-Car查了一下納牌11月的銷量...WOW
話說網路上被罵得最兇的品牌是TOYOTA,
捧得最厲害的是納牌, 這現象真有趣
只能說....
車好不好, 在網路上怎麼嘴都不算數

光是當年旗下的裕通搞掉多少進口品牌，以及這幾年台灣日產和三菱（雖然三菱是母廠自爆的關係）死氣沈沈的樣子，說嚴先生有多厲害，我也只能搖頭。
尤其這陣子媒體的歌功頌德，真是令人作嘔！我就等著看垃圾菌會不會成為嚴先生的陪葬品吧！

哪有，你的世界是那邊？這邊幾乎都在無論對錯狂罵納智捷，連01都有特定人士不時發文在罵，請問你所謂的現象是那邊？

恕我直言,他大概是在暗諷(?)某人一直捧納廠吧