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Advance Member
  加入日期: Oct 2004
文章: 395
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https://tw.appledaily.com/new/realtime/20181022/1451881
台鐵局長證實：司機關閉ATP超速防護系統 據知情人士透露，當時列車出現阻風泵其中一組故障，影響動力不足，列車頻發生煞停，但不至於造成出軌，路線巡查紀錄也正常，恐怕是列車ATP自動防護系統疑故障或遭關閉，加上據傳當時列車時速超過130公里，超過速限65公里，目前恐怕肇因為車輛和人為因素機率高。台鐵今記者會證實，普悠瑪號出軌前近半小時，駕駛多次通報阻風泵動力不足導致煞停，過宜蘭後則未再通報，之後就發生出軌，但阻風泵僅會導致降速和停車，不會發生出軌。台鐵今也指出，該普悠瑪號出車前ATP並未故障，昨出軌時超速ATP卻未作用，人為關閉可能性攀升。 此起翻車事故疑因列車ATP自動防護系統遭關閉釀禍，導致普悠瑪號超速時無法自動剎車減速。台鐵局長鹿潔身今中午接受《蘋果》訪問時證實，昨出軌普悠瑪號駕駛的確有主動向調度員通報要關閉ATP，根據規定，關閉ATP後，需與各站落實呼喚應答機制，並依速行駛，為何會發生超速情況，目前正由鐵道局和檢調調查，台鐵已著手調出該駕駛員的所有通聯和通話紀錄。 此文章於 2018-10-22 01:31 PM 被 hiline 編輯. |
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2018-10-22, 01:29 PM
#151
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*停權中*
加入日期: Jun 2018
文章: 73
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最近剛好看到研究西班牙航空一架飛機失事，是各種陰錯陽差導致，其中一個致命原因是機長為了關掉某個故障機制，把不能起飛的警告器也一起關掉了
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2018-10-22, 01:34 PM
#153
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Regular Member
 加入日期: Feb 2013 您的住址: Republic of Chunghwa (ROC)
文章: 85
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引用:
聽說那是太魯閣的規格，普悠瑪的沒那麼高，兩台是不一樣的設計
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小肥羊是提醒自己在台灣不要被無良商人當肥羊宰。  騙創投的訣竅不在你的企劃多漂亮，在你能不能騙進第一個大咖投你，只要有一個頂峰大咖投你，其他創投就會無腦搶了。而頂峰大咖真的那麼聰明睿智眼光準確嗎？才怪，他是靠一個成功的投資抵掉二十個看走眼的失敗而已。 
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2018-10-22, 02:47 PM
#154
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Advance Member
加入日期: May 2015
文章: 425
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引用:
知情人士名字是不是叫網友？
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  [YOUTUBE]ZDwIi-HofHY[/YOUTUBE]
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2018-10-22, 02:52 PM
#155
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Major Member
 加入日期: Jan 2008
文章: 156
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這篇討論最近有點走火入魔了..老屁股們克制一點啊
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請支持反奴隸銀行新聞運動 (不觀看、不轉貼、不回應、不討論) 想反制爛公司、爛老闆、爛人資的惡搞嗎？ 請來ibeejob 發表你那爛到不行的薪水&心情 http://ibeejobs.com/ |
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2018-10-22, 03:27 PM
#156
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Major Member
加入日期: Aug 2002
文章: 239
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另一個視角的影片，判斷車速應該更容易。
[YOUTUBE]I9q0ocbk1oE[/YOUTUBE] 另外，阻風泵其中一組故障 <<<<是主風泵，不是阻風泵。 這個主風泵是提供壓力給氣動煞車，不過普悠瑪主要是電力煞車，不是氣動煞車，氣動煞車是備用的，沒有氣壓時煞車就自動咬住，主要用途是停車時後煞車。 氣壓不足煞車咬住，傳統是要人工去解開，這種新車沒研究那麼清楚，不知道是不是可以在駕駛室按按鈕解開。 |
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2018-10-22, 06:16 PM
#157
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Basic Member
加入日期: May 2013
文章: 25
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google "火車"和"超速"，慘烈的案件一堆............
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2018-10-22, 07:20 PM
#158
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Basic Member
加入日期: Oct 2017
文章: 13
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接下來幾天應該又是不斷轟炸
還會報死傷的誰誰誰的誰誰誰是誰誰誰 然後怎樣怎樣怎樣...
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很老的屁股...被砍了又回來  不想說我是誰
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2018-10-22, 08:03 PM
#159
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