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*停權中*
加入日期: Jan 2009
文章: 13
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引用:
我說老大大哥~ 和重機騎士死傷更本沒關希,開車或騎車都會有死傷 違規和安全是畫上等號的,你違規別人就不安全 安全駕駛是不違規的。 機車要騎到死也不簡單,通常是和轎車或其它大型車輛產生的交通事故 肉包鐵本來傷亡機率就一定比較高,沒人違規會傷亡那就有鬼 ------------------------------------------------- TMRA台灣摩托車友協會 汽車為肇事主因造成之A1(撞死人)事故總計：自用小客車＋大貨車＋小貨車＋大客車＋營業小客車＋特種車(429+162+181+19+32+4)＝８２７ 摩托車為肇事主因造成之A1(撞死人)事故總計：８７６ -------------------------------------------------- 我沒重機 我有開車 我有機車 |
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2012-07-12, 01:00 AM
#141
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*停權中*
加入日期: Jun 2012
文章: 76
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每平方公里只有3個人, 其中一個在睡覺, 另一個在尿尿, 第三個在高速公路上騎重機, 他要撞到或被撞到的機率也必須到下個平方公里的小區塊中才可能發生啊, 你說要反加拿大騎重機, 都無從反起, 想當西瓜也沒來車可以壓啊; 反觀台灣
人口 23,252,392人（2012年5月） 人口密度 642人/km² 每平方公里除了42個台灣人在吃小吃外, 其它600人都在騎機車啊 加拿大的高速公路我沒走過, 美國的就有, 他們開車很守規矩的, 一台接著一台, 沒看過急行左右轉的狀況 |
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2012-07-12, 01:11 AM
#142
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Advance Member
  加入日期: Apr 2004 您的住址: 楓葉國
文章: 316
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引用:
為何不行？多倫多和蒙特婁可沒有說 "因為高速公路車流量大所以禁止重機騎上高速公路"...  如果有的話那你的要求才成立。不然你既然只是單純比較高速公路車多時重機怎麼辦時，那我也只能講不只加拿大... 美國主要大城市的高速公路上面的車流都不會輸給你認為 "高速公路車多" 的台灣。 如果你硬要講說不能只拿大城市來說的話，那請你換另外一種說法來詢問吧。因為就光是你自己之前講的東西，我也只是依照邏輯反駁回去而已。 |
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2012-07-12, 01:15 AM
#143
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*停權中*
加入日期: Jun 2012
文章: 76
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引用:
因為要在馬路上飆車, 就不可能在市區路段啊, 愈往南愈好飆, 因為人, 車變少了啊, 騎重機飆完了, 總要去MOTEL RV一下吧, 目的當然還是觀光, 休閒, 要不然你買車子做什麼?! 加拿大沒去過的地方, 沒看到的不能亂說, 既然在市區上國道了, 那終點總應該不會都是同個城市另一端點吧, 就像要看比基尼, 台北人不會在基隆碧砂漁港脫光光啊, 一下殺到墾丁吧, 飆車, 錯了嗎? 來去ZZzzzz了, 重機第一回合吃敗仗, 我幹嘛噴這麼多口水....應該放煙火 |
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2012-07-12, 01:22 AM
#144
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Advance Member
加入日期: Apr 2004 您的住址: 楓葉國
文章: 316
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引用:
我會拿出加拿大來講不是飆車耶，是有人講說單道並排耶... 可不可以請不要跳針呀？ 況且真的要講到飆車，之前加拿大一個在還算忙的高速公路上飆到 300km/h的影片沒看嗎？飆車不管是汽車還是機車沒在市區路段根本就沒太嚴重，最嚴重的就是有些人是在繁忙路段飆... 這個不管在台灣還是國外都會有，反倒是真正的 Trans-state/province 的完全無人路段才較少飆車好嘛∼因為根本不會想開這麼遠飆... 會想開這麼遠飆的早就跑去賽車場了... 會狂飆當然是找最近的地方... 你肯定沒飆過車 另外，那位我對她口出惡言的那位網友，抱歉∼ 此文章於 2012-07-12 02:00 AM 被 A級黑豬肉 編輯. |
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2012-07-12, 01:58 AM
#145
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*停權中*
加入日期: Jun 2012
文章: 76
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引用:
我不是來跟你辯論的耶, 不是說美加怎麼樣, 台灣就要同步怎麼樣, 前面不是說, 台灣不要好的不學, 就學壞的, 重機明明就是騎遠程的, 你就偏要講市區, 市區就騎電動機車啊, 有需要買重機嗎?又不能飆 我一路都在講飆車啊, 錯了嗎? 至於拿加拿大來類推台灣, 更是無敵的錯,真相是要去感受的, 不是拿來辯的, 美加城市汽車很多, 那他們機車有像台灣1/3多嗎? 把台灣的機車換成汽車，台灣車流會輸美加嗎？當我沒去過啊 加拿大很好啊, 就繼續待啊, 重機可上加國國道耶, 地方政府不反對， 哈 我從來不飆車的啊， 因為很守法， 錯了嗎？ ３００ＫＭＨ還真沒看過， 因為飆車害人害己， 不要把單一事件當成普遍真相，所以， 結論是， 重機還是拿來飆的 在沒人的路段可以飆是你講的，肯定視台灣國道限速標誌為無誤， 各位有看過 ３００／２７０的限速標誌嗎？比較常見的是１１０／９０ 此文章於 2012-07-12 04:16 AM 被 開心等機器 編輯. |
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2012-07-12, 04:07 AM
#146
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Advance Member
加入日期: Apr 2004 您的住址: 楓葉國
文章: 316
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引用:
所以結論就是你完全不懂就來講... 你有飆過嗎？沒飆過的人就來揣測有飆過的人的心態，這很天才！跟沒有過任何一段感情的處男在講說他多了解女人的心理一樣  重機有很多種。會拿來飆的那種是來騎長程！？這樣的邏輯呆到就像人家說從曼哈頓搭直升機到 Upper east，然後有像你這樣的人說短程就走路或地鐵就好一樣 什麼叫做重機明明就是騎遠程？你要不要拿 Honda 1000RR 這種很容易飆的從台北騎到高雄給我看！？另，你沒有一路都在講飆車。你第一篇回關於加拿大的 #135 根本沒有一個字提到飆車！你只提到 "那也要撞的到"，完全沒提到飆車，也沒提到是不是市區不算。結果講一講你什麼都講到了，這跟白賊義一樣硬凹吧  你 135 中講： 引用:
只提到了： 1. 要撞的到 2. 白人守法 3. 白人立法和執法 4. 重機很吵 5. 人口稀重機稀... 到底哪邊提到了飆車呀？ 跳針或硬凹也有個限度吧！？ 至於你說的最後一段有人看的懂他寫的嗎？ 喂∼到底是誰住國外呀... 你需不需要去修一點國文課再來講？如果你要修，請順便修一下邏輯... |
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2012-07-12, 05:30 AM
#147
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Major Member
 
加入日期: May 2001
文章: 272
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引用:
你腦袋畫面真的很多,幻想功力也是一流 拿點實際的東西出來說,因為你根本不懂重機這領域 |
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2012-07-12, 11:11 AM
#148
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Silent Member
加入日期: Feb 2005
文章: 0
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引用:
好專業的領域喔 可惜這個專業的領域在初次民調中不被認同， 還是上不了高速公路， 看來你們要想辦法讓這個專業領域平民化了。 |
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2012-07-12, 11:50 AM
#149
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*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
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好笑的是 , 修法通過了 , 竟然可以用民意調查來否決 .
那要立法委員幹嘛 . 以後就用民意調查來增修條文就好了 .. 我也滿期待用民意調查來決定油價的 ! 用民意調查來決定電價要不要漲 .. 近10年前米酒大幅漲價 , 也可以用民調來否決的 . 撇開大重的內容不說 , 政府這樣做事 , 你我都要小心的 . 此文章於 2012-07-12 12:14 PM 被 漲 停 編輯. |
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2012-07-12, 12:11 PM
#150
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