|
||
|
*停權中*
加入日期: May 2003
文章: 862
|
如果你家是住一樓的，前面剛好又有騎樓(四十年前的老建築了有騎樓而且面寬三米)，擠一點大概可以塞個七八輛，好死不死附近又開了一個捷運站•
於是你家前面就成了機車黨最佳聚會場所，每天清晨五六點開始左右，就有人在那邊發動車子，冬天時更狠總要連續發動五六分鐘才肯離開• 所有的廢氣都往你家裡面噴，有時請貴黨停好一點留點出路給人家，馬上給你翻白眼，油門再多催兩下•有時真想擺上兩張公園椅(四十年前的建築騎樓是私用土地，騎樓的樓上就是我家二樓的大廳)• 我完全支持機車黨滾出騎樓 |
|||||||
2011-05-08, 12:22 PM
#141
|
|
|
Advance Member
  
加入日期: Aug 2006 您的住址: Totenkopfverbande
文章: 330
|
引用:
針對原題 請問，是機車停在騎樓、人行道的狀況比較多，還是汽車？ 汽車違規停放不會被罰嗎？ 再者，請問當今世上有幾個國家有這樣的法規罰則？ 我真想知道在你眼中地球上有幾個進步國家？
__________________
Wir bekennen uns zu dem Geschlecht, das aus dem Dunkeln in das Helle strebt. ------Johann Wolfgang von Goethe |
|||
|
2011-05-08, 12:28 PM
#142
|
|
|
*停權中*
加入日期: Feb 2004
文章: 2,909
|
引用:
看看就好..別當真! 反正洨老百姓說了又能如何.... 加減砲比較有趣... 繼續嘴砲汁援XDDDD 呆灣是個言論自由的國家..揪咪XDDDD >>>請問，是機車停在騎樓、人行道的狀況比較多，還是汽車？ 因為有高度落差 + 行道樹 + 謎樣物品阻檔 不然汽車絕對也會開上來XDDDD >>>我真想知道在你眼中地球上有幾個進步國家？ 天龍國XDDDDDDDDDD 此文章於 2011-05-08 12:45 PM 被 rockjimmy 編輯. |
|
|
2011-05-08, 12:42 PM
#143
|
|
|
*停權中*
加入日期: Apr 2010
文章: 11
|
引用:
一堆汽車車主,沒有車位,任意停擺在街巷內,把街巷的路權都佔了, 就不會影響行人喔,要取締就全面取締.怎麼不到街巷執法拖弔這些車阿. 得先有解決方案,讓全民滿意,之後違規嚴格取締.這樣大家才沒話說. 甚麼解決方案都沒有.用這種濫招恣意取締,怪機車族.進步國家才不會這麼做,  進步國家一定是落實法治. 這一點台灣就被排除在外了.  只是砲文.不用過於認真.  此文章於 2011-05-08 12:58 PM 被 14F 編輯. |
|
|
2011-05-08, 12:55 PM
#144
|
|
|
Regular Member
 加入日期: Sep 2002
文章: 76
|
引用:
前面兩點不再跟你討論,看來要講解到你懂不是件容易的事... 我是在告訴你依現行法規你可以行駛慢車道,慢車道也沒寫上"禁行機車",機車行駛在慢車道上,後方的汽車也不能有意見. 至於有寫上"禁行機車"的車道,該不該寫,有沒有違法,這個可以討論,這也不是哪一國的道理,現行法規如此,你不滿意大可以請你那個選區的立委提案修法,你打過電話,寫過信了嗎? 討論議題OK,不過我想知道你這根中指是針對我個人嗎?
__________________
Net User.... |
|
|
2011-05-08, 01:32 PM
#145
|
|
|
*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
|
引用:
意思是您的見解才是對的, 高尚的? 才需要對我們這種一般愚昧或低下的機車族做講解嗎?  至於禁行機車道的不合理處, 請看這串討論： http://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=927706 還有這些機車騎士面臨的道路問題圖解： http://www.facebook.com/Motorcycle....113310408704651 |
|
|
2011-05-08, 01:41 PM
#146
|
|
|
Regular Member
加入日期: Sep 2002
文章: 76
|
引用:
看你這樣的說法,就是平面道路上機車要有跟汽車一樣的路權, 那街上經常可以看見的人力三輪車,拼裝動力三輪車,鄉間常見的鐵牛車, 這些車輛也都該一視同仁嗎?
__________________
Net User.... |
|
|
2011-05-08, 01:43 PM
#147
|
|
|
*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
|
引用:
那些車輛, 在交通法規中屬於慢車, 本來就有合法＆合理的路權; 就是在最外慢車道。 因為比例＆數量關係, 這些慢車在平面車道上配數一個車道絕對綽綽有餘, 有些慢車若能騎到跟上車流速速, 讓這些少數比例的慢車行駛中間車道也是非常合理~  |
|
|
2011-05-08, 01:49 PM
#148
|
|
|
Regular Member
加入日期: Sep 2002
文章: 76
|
引用:
不需要扣我這頂大帽子,這樣做沒意義, 問你這些問題是要讓你思考一下你的訴求和立論基礎是不是站得住腳並且能讓其他人認同, 你的訴求要實現總是得經過多數人同意吧? 再問你一次,你的中指是針對我個人嗎?
__________________
Net User.... |
|
|
2011-05-08, 01:55 PM
#149
|
|
|
*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
|
引用:
如果, 現在新聞事件關於路權問題的市調 -- 不要只看到調查＆採訪汽車駕駛(幾乎沒看到訪問機車族), 那這個訴求絕對我相信是全國多數人都認可的! 另外, 刻意不回的原因就是表達對這件事情的政策不滿, 小弟向來稟持就事論事不做人身攻擊的大原則, 沒想到你還在這種小地方上打轉. (小弟在網上推行爭回機車路權已經超過一年了, 其中做過的多少事情只是懶得一一報告罷了, 當然包含立法院部分, 甚至監察院部分) 憑啥限制機車只能行駛慢車道?!  PS.基本觀念：尊重！ 請把機車等同一輛汽車看待＆尊重！ 此文章於 2011-05-08 02:20 PM 被 小建 編輯. |
|
|
2011-05-08, 02:19 PM
#150
|
|
