PCDVD數位科技討論區
PCDVD數位科技討論區   註冊 常見問題 標記討論區為已讀

回到   PCDVD數位科技討論區 > 其他群組 > 七嘴八舌異言堂
帳戶
密碼
 

  回應
 
主題工具
傑羅尼莫
*停權中*
 

加入日期: May 2011
文章: 0
引用:
作者重生
有錢人的腦袋總是不一樣.
多裝一台OBU就是多一個賺錢的機會.
好好一個躺著賺的事業搞到這樣民怨沸騰.總統候選人們,把ETC放入政見裡,我會投你一票的.
手機都可以做到0元手機,OBU不能免費.這我真的不相信.
只要開放2-3家去競爭,OBU一定免費大贈送,一定還會出現免費裝OBU送多少過路費的方案.

換個方式講,當初任內選擇紅外線系統ETC的人(現在住土城那個),現在支持那一個2012總統候選人,我們就不要選他(她)。

不然,那個住土城那個多少還是有影響力,到時ETC恐不能收歸國營,還讓徐大老闆繼續搞ETC。
     
      
舊 2011-05-11, 10:49 AM #141
回應時引用此文章
傑羅尼莫離線中  
rayschang2000
Silent Member
 

加入日期: Feb 2003
文章: 0
Thumbs down

引用:
作者傑羅尼莫
換個方式講,當初任內選擇紅外線系統ETC的人(現在住土城那個),現在支持那一個2012總統候選人,我們就不要選他(她)。

不然,那個住土城那個多少還是有影響力,到時ETC恐不能收歸國營,還讓徐大老闆繼續搞ETC。

你註冊個新帳號,就是來這裡發政治廢文??
 
舊 2011-05-11, 11:01 AM #142
回應時引用此文章
rayschang2000離線中  
K8754
*停權中*
 

加入日期: Sep 2008
文章: 20
引用:
作者傑羅尼莫
換個方式講,當初任內選擇紅外線系統ETC的人(現在住土城那個),現在支持那一個2012總統候選人,我們就不要選他(她)。

不然,那個住土城那個多少還是有影響力,到時ETC恐不能收歸國營,還讓徐大老闆繼續搞ETC。

你怎麼不換個方式講

那個政府還在配合遠通的,就不要選他?
舊 2011-05-13, 08:55 AM #143
回應時引用此文章
K8754離線中  
herry_jo
Senior Member
 
herry_jo的大頭照
 

加入日期: Jul 2001
您的住址: mask
文章: 1,069
一陣子就吵一次ETC問題

但是每次都安然過關?
__________________
舊 2011-05-13, 09:21 AM #144
回應時引用此文章
herry_jo離線中  
cafulon
Basic Member
 

加入日期: Nov 2004
文章: 22
引用:
作者nawtequalizer
如果你常經過泰山收費站的話,就可以看到這種狀況。
大部分是因為烏龜車不會因為裝了ETC過站的時候就會變快。
而且,收費站前因為很多人會因為要切換車道,所以在收費站前約500m~1公里的地方就會因為頻繁的切換而速度大減,
沒記錯的話泰山收費站有3個ETC車道,回數票3個,零錢2個。
結果一堆原本外車道的烏龜車要用ETC就切到內車道,而內車道的車因為外車道要插入而切往外車道,所以我覺得泰山收費站就是因為這樣比以前沒有ETC的時候更塞,
當然,這也有可能是因為車子數量比沒有ETC的時候更多。


老有人認為ETC經過速度較快可以舒緩車潮,所以ETC車道越設越多...
在我看來只是逼民眾辦ETC的手段...
真的要紓解車潮應該要減少ETC車道,"因為ETC車道可以消化的車潮比較多!"

因此以我以前每天經過兩次泰山從沒ETC過到有ETC到變成三車道觀察的心得...
ETC車道越多 泰山收費站越塞...
不辦ETC的死硬派就是不想辦,所以人工收費車道的車潮總數不會有太大差異,
加設ETC車道減少人工收費車道等於是增加人工收費車道的等候車潮,
以泰山收費站的車流量很容易就往回回堵了...這時不管ETC或是沒ETC全混在一起!

再回歸大家的行車習慣,走人工收費車道,付完回數票或現金,
大家大概都是加油門往前加速衝,後方車輛沒那麼快跟上,所以以往塞車通常都是塞收費站前,
現在有ETC後,過ETC的車輛因為速度相對比走人工收費車道的速度快,
所以過完ETC的車輛就得踩煞車等人工收費車道的車加速,越多ETC車道就越多車得踩煞車
所以收費站後就開始消化不了,等回堵到收費站,ETC就也塞住了....

反正看起來ETC是要收歸國營,乾脆整個放棄算了,委託遠通再營運個幾年,
趁機重新招標把收費站全廢了,改里程計費,看要改車牌辨識還是什麼系統把OBU也給廢了,
已經辦的OBU就看折價或退費回收,重點是免預繳!!如果一定要用OBU也該開放規格!
另外一高建造成本早已攤平,一高二高收費價格應該不同基準計算,不應該一高收費補貼二高.

小的到現在還是堅決不辦ETC,樓上就有老大隨便算遠通也是有賺錢,
當初還在那裝可憐說收費價格只是反映成本降價會賠錢,另一方面卻又要人嫌貴就不要辦,
上面的老大還沒算到預繳所產生的利息捏...!!
__________________
挖風吹

此文章於 2011-05-13 12:38 PM 被 cafulon 編輯.
舊 2011-05-13, 12:30 PM #145
回應時引用此文章
cafulon離線中  
JustinLin
Amateur Member
 

加入日期: Apr 2001
您的住址: Taipei
文章: 32
我也討厭董仔的嘴臉

但是使用前跟使用後 油錢真的差很多 (車太重了)
舊 2011-05-13, 01:02 PM #146
回應時引用此文章
JustinLin離線中  
nawtequalizer
*停權中*
 

加入日期: Feb 2005
文章: 358
引用:
作者JustinLin
我也討厭董仔的嘴臉

但是使用前跟使用後 油錢真的差很多 (車太重了)

應該沒有人會反對高速公路上不用停車繳費的方法吧?
ETC是個好東西,
只不過現在台灣用的ETC使用的技術,和背後的那個經營團隊的大頭讓人有疑問,甚至反感。
舊 2011-05-13, 01:23 PM #147
回應時引用此文章
nawtequalizer離線中  
好菌多多
Advance Member
 
好菌多多的大頭照
 

加入日期: Mar 2009
您的住址: 腸道深深深幾許
文章: 428
引用:
作者mhjuang
沒錯!! 這就是我心目中ETC該有的樣子!!(原來連ETC我們也至少落後美國十幾年啊, 還自稱科技島勒~~)

拍謝喔
台灣十幾年後用的是"遠通的系統"
所以應該說
直到現在還沒追上喔
__________________
  重情重義重粉味
    愛鄉愛土愛查某
舊 2011-05-13, 02:01 PM #148
回應時引用此文章
好菌多多離線中  
BARON_12
Silent Member
 

加入日期: Mar 2006
文章: 0
引用:
作者重生
有錢人的腦袋總是不一樣.
多裝一台OBU就是多一個賺錢的機會.
好好一個躺著賺的事業搞到這樣民怨沸騰.總統候選人們,把ETC放入政見裡,我會投你一票的.
手機都可以做到0元手機,OBU不能免費.這我真的不相信.
只要開放2-3家去競爭,OBU一定免費大贈送,一定還會出現免費裝OBU送多少過路費的方案.


0元手機基本上都有用月組費綁約吧?
就算拿了手機不打還是要繳月租費,
但一年上高速公路沒幾次的人拿免錢OBU根本不可能賺回來,
台灣又不是用宇通或香港那種月租費型的方式...

泡菜國高速公路的ETC系統和台灣一樣都是採用奧地利EFCON這家公司的系統,
泡菜國的OBU雖然有授權給不只一家廠商生產,
但就算是最便宜的基本款價格還是比台灣要貴哦~~
(不過機子是比台灣的要好看一點啦... )

這種東西每台要給原廠的權利金本來就不便宜,
就算是以前中華電在測試時OBU也是預估每台要一、兩千元。
除非像美國的 Ezpass 一樣由政府出錢補貼才可能便宜點吧...

鄉民們如果要用消基會算麵包成本的方式去算成本,
大概會覺得每樣東西都是嚇死人的天價,每個商家都是在賺沒良心的暴利吧
舊 2011-05-13, 03:40 PM #149
回應時引用此文章
BARON_12離線中  
K8754
*停權中*
 

加入日期: Sep 2008
文章: 20
引用:
作者JustinLin
我也討厭董仔的嘴臉

但是使用前跟使用後 油錢真的差很多 (車太重了)

我的車是coupe,繼續用回數票
舊 2011-05-18, 01:42 PM #150
回應時引用此文章
K8754離線中  


    回應


POPIN
主題工具

發表文章規則
不可以發起新主題
不可以回應主題
不可以上傳附加檔案
不可以編輯您的文章

vB 代碼打開
[IMG]代碼打開
HTML代碼關閉



所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是05:18 AM.


vBulletin Version 3.0.1
powered_by_vbulletin 2025。