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Power Member
 加入日期: Jan 2006
文章: 651
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引用:
機票有比較便宜? 一種賭輸贏的概念? |
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2019-06-21, 01:54 PM
#141
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Basic Member
加入日期: Aug 2004
文章: 15
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很好奇有人看過直播嗎?? 上面說什麼勞權，勞工意識抬頭，我支持罷工，但真的有人了解這次罷工???
看了罷工直播，資方拿出比業界一般好的水準，還做足了資料，客氣的請教日支費150的計算方式，反觀罷工方，一點資料數據也沒有，只會喊著我們犧牲了與家人相聚的時間，在服勤時容易生病，尋麻疹之類的，結果一直loop著日支費，還扯了禁搭便車條款，談的不開心就罷工。 這樣應該不是談判的技巧吧，除了這幾個訴求，難道不能繼續嗎?? 還是說小弟不懂談判技巧，這樣的方式是正確的?? 再請專家指正，感謝!! 不挺任一方，只是覺得爭取要合理，看起來就像一個鬧劇，完全沒有合理性可言，連突襲罷工也是，分明就是故意，之前華航已經來一次了，這次一樣同樣的手法，真心覺得這個工會了得呀，了得!!! |
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2019-06-21, 01:57 PM
#142
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*停權中*
加入日期: Feb 2015
文章: 398
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很多支持這次罷工的不外乎希望罷工這種方式
能成為台灣勞工爭取權益的普遍有效管道 只是台灣極多數的營利組織都在50人以下 真正有工會的他們已經有的待遇多半不是一般勞工有的 而在一般營利組織的 莫說組不成工會 真要集體起來怎樣 我自己十幾年下來看到的 老闆/老闆娘們都馬直接火掉甚至直接把廠關掉 換名換負責人直接原地重新開張(等同整批有參與的人全火掉) 就算還是會被罰到錢也絕對比對整群勞工屈服划算.... 或是看這些有工會的大企業備勞工修裡就能獲得紓發? |
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2019-06-21, 02:00 PM
#143
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Basic Member
加入日期: Aug 2004
文章: 15
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引用:
可惜我覺得這次，空服工會做了不太好的示範，姑且不論他們如何的突襲，單就理性討論這件事，做的很失敗，這樣對於勞工爭取權益只會更扣分，會覺得工會就是來「討債」。 確實你說的沒錯，台灣的勞工權益真的很難提昇，但一昧的支持罷工並不是真的提升勞工地位，這也是台灣普遍資方並不贊同工會的成立。 我想若是醫生或是護士或是公車司機這種更過勞的職位來成立工會，台灣民眾的觀感會支持。台灣真的是很需要勞工團結.... 呀!! |
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2019-06-21, 02:10 PM
#144
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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 98
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引用:
美國、德國都承認「禁搭便車」條款,有什麼問題嗎 如果罷工的人爭取到了自己想要的權益,不願意參加罷工的人有什麼資格享受一樣的福利? 合不合理由誰來認定? 以勞方來說只要工會投票通過罷工就是合理 ，勞動部勞動關係司科長金士平解釋，之所以沒有在《勞資爭議處理法》規定預告期，有兩個原因。一個是因為台灣若要「合法罷工」，依法本來就有3個門檻：首先必須由工會會員「代表大會」表決通過，送主管機關進行「勞資調解」，調解不成，還得先經過工會會員「罷工投票」，過半會員同意才能罷工。從申請調解到到正式罷工，其實本來就有預告罷工的效果。 另外，金士平表示，因為航空公司不是寡占或獨占事業，旅客如果遇到罷工，應該還是有其他替代方案，所以當時就沒有把罷工預告的相關規定加進去。 明明已經很有可能會罷工了,還要去訂他家的機票那不是自找麻煩嗎? |
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2019-06-21, 02:18 PM
#145
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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 98
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引用:
公車司機早就有罷工過了... 1992年基隆客運罷工事件，簡稱基隆客運罷工案，是1992年6月臺灣發生的基隆客運員工罷工事件，由基隆客運產業工會發動。 |
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2019-06-21, 02:23 PM
#146
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 652
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引用:
引用:
不過既然你了解這次罷工整個過程還支持罷工我就不懂  |
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2019-06-21, 02:26 PM
#147
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Basic Member
加入日期: Aug 2004
文章: 15
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引用:
你說的沒錯，禁搭便車這個是被承認的，我也覺得這個是勞資雙方要去談，但這也是雙方僵持的，我這個外人不表示意見。 你說的預告罷工效果，確實沒有錯，但你覺得開會到一半，就直接當場宣佈罷工，這樣的行為很有合理性?? 但我指的合理，在談判時，不就應該依照合理去提彼此的需求嗎?? 資方說我90元已經比業界好了，你要求的150元，能提供計算基礎，方式嗎? 這樣的一來一往的攻防，才會是談判的重點，而不是我要150，你不能給，那我只能罷工了。 這樣叫什麼?? 勒索?? 要求?? 所以我才會這樣的行為(罷工，突襲)的合理性，造成別人的不便就算了，至少給大家緩衝吧? 純討論，沒有針對，感謝!! |
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2019-06-21, 02:27 PM
#148
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Basic Member
加入日期: Aug 2004
文章: 15
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引用:
哈哈~~ 其實我沒有支持罷工.... 但人家就是取得合法罷工權了，尊重!! 我只是就其中幾個過程，來討論想法。 |
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2019-06-21, 02:30 PM
#149
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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 98
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引用:
長榮勞資協商又不只有昨天一次 之前就協商過好幾次了,都是破局 罷工投票是在6月7號又不是昨天 如果旅客還是要訂長榮機票,那還要怪人家沒給緩衝? 5月協商破局後桃園市空服員職業工會也呼籲主管機關協助公開宣導，以避免若真走向罷工時民眾發生不便。 |
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2019-06-21, 02:35 PM
#150
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