|
||
|
Power Member
 
加入日期: Sep 2006
文章: 539
|
引用:
回去看官方分析影片也是只差一圈, 但看LIVE時我一直覺得LEC有多跑一圈, 不知道是什麼幻術  [YOUTUBE]ySlyoNd1Paw[/YOUTUBE] |
||||||||
2019-09-24, 11:06 PM
#141
|
|
|
Power Member
加入日期: Sep 2004
文章: 623
|
引用:
LEC認為車隊利用pit策略讓VET超前 感覺自己努力拿到PP卻受到不公平對待 只能說這就是法拉利，1號2號車手很明顯 就算你差幾秒就要衝線拿分站冠軍 你也要鬆油門讓後面的1號車手先衝線 |
|||
|
2019-09-26, 01:10 PM
#142
|
|
|
Power Member
加入日期: Sep 2006
文章: 539
|
|
|
2019-09-28, 05:03 PM
#143
|
|
|
*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 2,836
|
引用:
1.LEC有明確這樣說過嗎? 2.法拉利進站策略啥時這麼強了?那怎麼這幾年老被賓士屌打? 3.這幾年法拉利從來沒有終點前2號車手讓給1號車手奪冠過 我只能說都是觀眾想太多 |
|
|
2019-09-28, 09:50 PM
#144
|
|
|
Major Member
加入日期: Jul 2002
文章: 289
|
引用:
麥拉拉當年直接賣給賓士就沒有重返不重返榮耀的問題, |
|
|
2019-09-29, 01:46 AM
#145
|
|
|
New Member
加入日期: Jun 2015
文章: 5
|
引用:
但是法拉利執行車隊命令，讓Rubens在 終點線讓舒馬克先過終點， 法拉利企圖控制比賽結果，但是FIA奈何不了他們，這也是我對F1比賽沒興趣的原因。 一犯再犯 因為F1 少不了法拉利。沒有明星車隊，少了賽場門票、宣傳和轉播贊助，那這遊戲就無趣了 ！
__________________
博觀而約取，厚積而薄發 |
|
|
2019-09-29, 01:57 AM
#146
|
|
|
*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 2,836
|
引用:
噗...這幾年前的事了?? 任何運動比賽都難免有問題 棒球有打假球、拳擊有打假拳 你乾脆什麼運動都不要看最好 沒關注自然不知道現在有人在零的領域開車，拉開車神0.4s什麼概念!? [YOUTUBE]A9ws6cknEXQ[/YOUTUBE] LEC的加入真的對法拉利太重要，也讓VET更專注發揮 (以前冰人當隊友就是不溫不火，所以不會讓VET表現顯得不夠好) 現在連HAM也似乎激起鬥志，看看2位長年處於車神地位開的多用力 BOT完全被甩開到1s外...實力差別有夠大 MAX也是年輕新人被激到，這幾站都超越BOT，要知道他開的可是紅牛老三的車 其他車隊都1.5s以外，這就是一流跟二流車隊的硬實力差距 |
|
|
2019-09-29, 03:13 AM
#147
|
|
|
*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 652
|
引用:
 "法拉利 team order "很有名的去google 一下吧 |
|
|
2019-09-29, 09:18 AM
#148
|
|
|
Master Member
  加入日期: Feb 2001 您的住址: 碎石堆緩衝區
文章: 1,807
|
過往法拉拉 TO 確實有名 ,尤其是在那個人稱 Ferrari-1/FerrariIA 的年代
現在要比 TO 法拉拉應該輸 MGP 很多幾條街 ,人家連在客戶車隊的旗下車手都可以下指令了XD 再說現在 TO 也不是不合法 ,就算把法拉拉給拔掉 TO 也不會在 F1 消失 ...
__________________
「優雅ズ舞よ」∼ロ③ДワКиャみ∼ |
|
2019-09-29, 09:35 AM
#149
|
|
|
Senior Member
加入日期: Sep 2001
文章: 1,236
|
Team Order會消失嗎?
個人覺得應該不會吧~ 以為世界這麼公平美好嗎?  |
|
2019-09-29, 09:42 AM
#150
|
|
