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*停權中*
加入日期: Oct 2016
文章: 4
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是的.被傳統甘啊店打敗. 7-11是當時""唯一""會開發票的甘啊店.aka不二價 甘啊店則是會修理過路客!!! 大家都沒經歷過這種店家嗎? |
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*停權中*
加入日期: Oct 2016
文章: 4
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明明就是打工仔,老闆隨時可以叫你走路 ![]() 你的定義和我不同吧 |
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*停權中*
加入日期: Mar 2017
文章: 73
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納智捷不會倒
![]() 明年銷量挑戰2萬台 蔡文榮:東風裕隆絕不會倒 雄心壯志 【陳慜蔚╱台北報導】裕隆(2201)旗下自有品牌納智捷(LUXGEN)總經理蔡文榮上任半個月,昨訂出品牌短期目標,除全新車款U5確定將於第4季在台上市,推升今年品牌銷售目標達1萬8000台,他也設定明年銷量將衝破2萬台規模,以目前市佔第9名,中期目標希望盡快晉升國內前5大品牌。 納智捷總經理蔡文榮希望盡快推升銷售規模,晉升國內前5大品牌。業者提供 蔡文榮指出,由裕日車(2227)轉戰納智捷後,雖屬於同集團,不過不同品牌有不同挑戰,納智捷身為後發品牌,挑戰確實更多,但他對納智捷相當有信心,尤其今年還有重要車款U5即將上市,應可有效帶動今、明年銷量成長。 U5將上市帶動成長 蔡文榮表示,他上任後,第一階段目標設定在迅速提升在台銷售規模,不過由於U5須至第4季才會上市,新車效益至明年才更為明顯。 以去年銷量約在1萬6300台,今年銷售目標約可達到1萬8000台,蔡文榮表示,短期目標希望可加快成長腳步,估明年就可突破2萬台。 重點提升顧客滿意度 除提升銷售規模,延續過去在裕日車的經驗,蔡文榮表示,到納智捷後,另一大重點工作為提升顧客滿意度,尤其以過去裕日車顧客滿意度相當高,他希望借鏡裕日車過去的成功經驗,加上納智捷的服務差異化策略,「可以打敗過去的自己。」頗有挑戰裕日車的意味。 蔡文榮指出,在上一任總經理胡開昌退休後,目前仍擔任公司顧問,還是會到公司協助自己上手,「所以我們可說是無縫接軌,沒有適應期的問題。」 近期對岸網路傳出納智捷在中國發展不利,集團轉投資的東風裕隆出現負面傳聞,蔡文榮昨也正面回應,他表示,東風裕隆在2大股東全力支持下,「絕對不會倒」。 網路傳中國發展不利 對於之前銷量表現不如預期,蔡文榮指出,中國車市競爭激烈,在那裡發展,原就不是一件容易的事,現在都已積極進行相關策略重整,相信很快就會看到成效。 蔡文榮指出,全新U5將於即將登場的上海車展中亮相,應可再推升一波買氣,未來只會愈來愈好,今年在對岸銷量同樣將達到4萬8000台,較去年成長。 納智捷去年在台掛牌數1萬6360台,市佔率3.7%,今年首季在台掛牌數3853台,市佔率同樣維持在約3.7%,若以今年銷售目標1萬8000台,將創納智捷在台銷售新高,較去年成長逾10%,將可挹注母公司裕隆營收成長。 蔡文榮認為,納智捷在台灣發展已逐漸站穩腳步,接下來也將推出多元車款,隨新車產品線更為完整,品牌銷量也可更為提升,例如去年推出入門房車S3,主打安全配備完整,同時價格實惠,目前市場口碑不錯,公司對U5因此也寄予厚望,相信對品牌有正面效益。 此文章於 2017-04-18 10:22 AM 被 飄鐵人 編輯. |
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Major Member
![]() 加入日期: Aug 2001
文章: 211
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一百多萬我要買奧迪或是速霸路。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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滿招損 謙受益 |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jul 2012 您的住址: 新竹
文章: 409
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我覺得不能這麼說. Apple 本來就是以電腦起家, 一開始就是軟硬通包的公司,軟硬體本來就懂,再加上一位懂軟硬加成效果的夾不死. 有幾個人有本事看中一套framework 然後死抱不放的? 軟硬通吃,加上當家的是知道自己在做什麼的偏執狂,這種組合有多難出現嗎 ? 這世上能跟Apple 比軟硬體的公司大概只剩IBM . 軟硬通吃的高..................................牆已經被Apple 築起來了. 應該沒有所謂的後起之秀可以跟 Apple 拚了. |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jul 2012 您的住址: 新竹
文章: 409
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再加點錢買賓士,BMW 也不錯. 起碼鑰匙拿出來比 牛頭牌好看... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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*停權中*
加入日期: Mar 2017
文章: 73
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速霸路……
![]() 此文章於 2017-04-18 11:33 AM 被 飄鐵人 編輯. |
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Amateur Member
![]() 加入日期: Apr 2017
文章: 37
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人民納稅錢,給它100億的補助電動車發展..這還不夠支持國產???
請問電動車到哪去了? 路上有在跑嗎?有在賣嗎?? 錢跑去哪了? 韓國人愛用國貨是便宜,CP值高 台灣的國貨CP值高嗎??? 大陸一台納智捷賣三十幾萬台幣,台灣賣多少??? 引進大陸熊貓車,大陸售價四萬人民幣,到了台灣變40萬台幣~ 一家靠著家族政商關係經營幾十年的企業 走出台灣,當然跌到狗吃屎~ 完全無法跟大陸自主品牌車廠比拼,被打趴很正常 這家企業倒一倒算了~ 此文章於 2017-04-18 11:37 AM 被 wowbenito 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Oct 2016
文章: 4
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引用:
錯..美國這種公司多的很!!! 波音/雷神/洛克希德.馬汀/AMAZON/...... |
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Major Member
![]() 加入日期: Oct 2004 您的住址: 高雄的大醫院附近
文章: 216
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在他還沒死跟死後的3年....我相信Apple的品質...... 但是現在,我真的看到一點每況愈下的感覺...... 他們開始走向偏了一點硬體..賣非第一手的強度的軟體...也走向了一點CostDown的路
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過去的荒唐 好男人壞男人,還不都是你們害的、原來Y拍已經是廠商才能呆的地方了 最近的誑語 [感想]給8點檔的編劇們(三、民)、 [大科技廠]某美面板的cost down、 理論上來說,最極品的妹 |
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