好利害的大絕，把示意班表休24小時看成8小時，

你還真是有認真看過~

之前有一篇有人在講年終獎金的討論串，那是冰山一角

當然假設你是每年薪資都在上漲的人，年終獎金年年增長，我只能恭喜你，難怪你不懂


那是我的錯，的確是

對了，你不會覺得你出錯，別人出錯就是天大的錯，難怪沒有同理心

因為我被一個念理工的人教導，討論要有真憑實據，更好是客觀的數字，所以覺得你的所有立論和結論都很空泛吧，有點一廂情願

好啊，那你要不要舉一些數據來說

花花班 24 小時休息不算是血汗

數據，謝謝，最好是有實驗證明，例如一段長期研究，分做兩組，然後有兩組的實驗者身體檢驗數值，加上統計學的顯著性之類的



要找數據可以，但我覺得你下一個說法會是，經濟數據不夠客觀，經濟數據沒有像是「理工」實驗做出來的嚴謹，算了我不想浪費時間去找，畢竟你丟過來的就是大便，我為什麼要丟黃金回去給你

理工理工理工，你以為這兩字拿出來你就很嚴謹嗎？

這種東西挺複雜的，所以我才好奇怎麼都沒人提出來討論

基本上台鐵員工只要待遇排班沒變更差，我都覺得還好吧，畢竟他們之前都能接受那麼久了，如果政府又沒違法，而且目前也真的有想辦法要改善

如果民營化真的做不到，看是不是減少夜間班次或調漲票價來增加人手

那些高額退休金，還是付給幾百年前的退休米蟲能不能全砍了，還是都已經付出去沒藥救了...事實上我問你什麼是剝削什麼是勞動市場失靈，你完全沒有回答啊，也沒說有什麼學者專家認證台灣現況是這樣。所以你只是拿一些看起來很專業的經濟學名詞出來賣弄而已嗎

簡章有寫明台鐵工作內容、待遇比照一般公家單位嗎？

你明明就是打迷糊仗

一直跳針拿國企比？台電、中油.................

那為什麼不拿立委、議員這些福利比,他們拿幾百人22k的薪水,做多少事呢？

民營化都是只想賣土地,國家土地被輪流賤賣給財團

擺明想賣土地就說,別拿民營化當藉口

台鐵土地防止被賤賣就是要立法,只能有50年租用權,50年後國家收回

有心人就是想賤賣土地圖利財團,一直跳針說民營化多好,真的好的話

台電中油照理說應該要符合人民使用的價值,而不是隨他亂喊價

結果變成朋黨***私的地方,因為少了政府監督,一堆人空降***私

只要有間隔(我只用間隔這個詞)24小時就OK的話, 那會死很多人(真的會死人).

深深覺得能認同這個間隔就讓一切合理的人, 合法但能否有點上天的報應? 自己嘗試看看?

不斷的調動工作的日夜班, 不論你中間休多久, 很傷的.

講了一堆，你還不知道你的問題在哪？

我看你根本不是在講同理心，而是你自以為是的自尊心~

叫你去看我前面的文，你去看了沒！

1、台鐵員工的班是不健康，但班次間有多比一般勞工多休9-12小時，台鐵員工要爭取更好的勞動條件我沒意見！
2、台鐵有跟員工協商，也有共識要增加人力，改善排班狀況！也真的慢慢在補人進來，
只是改善的時程沒有時間表上的共識。
3、要達到罷工的程度，至少是公司完全沒有回應員工的需求，而且擺爛！

總結上面，我認為台鐵員工罷工，沒有獲得我的認同！
至於你要繼續你那自以為是的同理心(自尊心)，你繼續！

此外, 國企不能罷工? 那真的是台灣的眼睛有業障.

這次的事件, 目前沒有在民主國家發生過.

不是共產國家, 就是獨裁的區域, 不曉得台灣是哪一個.