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*停權中*
加入日期: Nov 2015
文章: 33
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引用:
那些人純粹只是為了顏色想貶抑高雄吧  |
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2016-01-18, 11:15 AM
#141
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Master Member
  加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,172
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引用:
沒錯，當年我雄中的同學，只剩醫師比較多留在高雄，其他都在新竹、台北混了 真是魯蛇 
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「原本我以為從三島由紀夫以後，日本再也沒有天才，但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代 
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2016-01-18, 11:22 AM
#142
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Elite Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,234
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高雄有全台灣第二多的預算資源，
這裏面一定有甚麼誤會 我每次出差去高雄都讚嘆高雄捷運的舒適
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~愛由一個笑容開始，用一個吻來成長，用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭，而所有在旁的在笑，因此請活出你的生命， 當你死的時候，圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ |
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2016-01-18, 11:24 AM
#143
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*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
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引用:
因為人少啊 ... 雖然比較有人搭了沒錯，但人潮密集程度不能跟台北捷運比 而且離市中心越遠，人越少，那自然比較舒適 但高雄捷運也不是沒有缺點，例如我舉美麗島站好了 無論你要從紅線切橘線，或者相反，還是你只是要從美麗島出入站 我只能用兩個字形容，就是麻煩，我一直搞不懂為什麼要這樣設計，而且標示真的很不好 除非方向感真的很不錯，不然很少人第一次去那邊沒有不覺得有一種混亂感 更不要說那個空調很差的光之穹頂，雖然，真的不錯看（我還是有講好的喔，請注意一下） 另外我也得替高雄車站（高捷的高雄車站，R11 那個）說點話，那個還沒做好，很多人會批那個車站怎麼這麼小，還只有一個出口，完全沒有轉運車站的樣子，高雄車站目前其實是臨時站，要批，也得等它蓋好再說 此文章於 2016-01-18 11:40 AM 被 micall.lee 編輯. |
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2016-01-18, 11:37 AM
#145
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*停權中*
加入日期: Jun 2015
文章: 2
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引用:
北捷使用人口那麼多，線也那麼多，為什麼不去PK東京、北京、紐約這些國家的捷運？ 一天到晚要跟只蓋好2條線的高雄PK？ |
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2016-01-18, 11:47 AM
#146
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*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
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引用:
東京北京我不敢講，但北捷應該可以贏紐約  還有啦，凱旋新境真的搞起來的話，高雄還真的又炒了一塊地皮 此文章於 2016-01-18 11:53 AM 被 micall.lee 編輯. |
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2016-01-18, 11:50 AM
#147
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Major Member
 加入日期: Nov 2002
文章: 244
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引用:
如果照這樣講的話，那些上來中北部做苦工的，肯定是嫌高雄的工作太爽、錢太多才跑上來做苦力。 那些常常在哀南部領基本工資的，肯定是以美金為單位
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2016-01-18, 11:50 AM
#148
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*停權中*
加入日期: Jul 2004
文章: 54
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引用:
除了空氣、天氣、治安及守法觀念較佳外，其他就剩就業機會贏高雄了 |
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2016-01-18, 12:32 PM
#149
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Major Member
加入日期: Nov 2002
文章: 244
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引用:
所以，高雄有什麼勝過台中的?
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2016-01-19, 01:07 PM
#150
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